【太平洋汽車網(wǎng)】當停車掛P擋時，機械的鎖擋齒可以將變速箱輸出鎖住，發(fā)動機就已經(jīng)和變速箱脫離了，沒有動力傳輸，踩油門只是增加發(fā)動機轉速，其動力沒有傳遞到變速箱，和N擋一樣都是空擋旋轉，車子不會走。

　　當停車掛P檔時，機械的鎖檔齒可以將變速箱輸出鎖住，發(fā)動機就已經(jīng)和變速箱脫離了，沒有動力傳輸，轟油門只是增加發(fā)動機轉速，其動力沒有傳遞到變速箱，和N檔一樣都是空檔旋轉，車子不會走。

　　P檔是一個通過將變速器輸出軸部分進行機械鎖止來達到固定車輛目的特殊空擋，其功能就是停車后的剎車，防止車輛發(fā)生移動。汽車生產(chǎn)廠家出于實用安全角度考慮，均將P檔放在排擋操縱臺的第一個位置上，并且通過內(nèi)部機構設定強制只有將換擋手柄移到P檔處才能拔出車鑰匙。所以P檔是自動擋轎車中專用于泊車久停的擋位。

　　掛p檔踩油門如果只是偶爾這樣操作對車不會有什么影響，但時間長了發(fā)動機溫度會迅速升高，而水箱在沒有冷風進來的情況下散熱效果會變得很差。嚴重還會燒掉活塞下面的大小瓦。而且對皮帶、齒輪都有不利影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）