【太平洋汽車網(wǎng)】首先把油封槽擦洗干凈，在槽側(cè)面涂一簿層密封膠，并注意安裝方向，油封側(cè)面中開有槽的一面應(yīng)朝向發(fā)動機的六缸一側(cè)。油封裝入后，應(yīng)在油封唇口之間的空槽內(nèi)加滿潤滑脂，再在油封對口面涂一薄層密封膠。同一個油封的兩個半圓件，必須裝于同一臺發(fā)動機上，以免圓形件被破壞，使接處不能吻合而影響封油效果。

　　1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導(dǎo)致發(fā)動機使用一段時間后油封松動甚至脫落.

　　2、后油封壓裝面對于后油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術(shù)要求，使得后油封唇口受力變形不均勻，發(fā)動機使用一段時間后油封唇口變形甚至整個油封扭曲，造成油封損壞漏機油。

　　3、發(fā)動機使用年限較長，后油封自然老化唇口處產(chǎn)生裂紋導(dǎo)致漏機油。

　　為了防止以上現(xiàn)象發(fā)生，在裝配時將瓦蓋、瓦座（第七道主軸承）接觸面清洗干凈，使之貼合。密封條裝人后槽底應(yīng)無間隙，盤根沿整個圓弧面上應(yīng)高出0.3一0.4mm左右。嚴格控制第七道主軸瓦的配合間隙，后主軸承蓋兩邊油封條（木條）應(yīng)嵌人到底，要求無間隙。必要時還應(yīng)在瓦蓋接觸面涂上橡膠液以防漏油。

　　為解決曲軸油封漏油，現(xiàn)生產(chǎn)的發(fā)動機裝用的是分開式橡膠后油封。安裝方法應(yīng)嚴格按照工藝要求：首先把油封槽擦洗干凈，在槽側(cè)面涂一簿層密封膠，并注意安裝方向，油封側(cè)面中開有槽的一面應(yīng)朝向發(fā)動機的六缸一側(cè)。油封裝入后，應(yīng)在油封唇口之間的空槽內(nèi)加滿潤滑脂，再在油封對口面涂一薄層密封膠。同一個油封的兩個半圓件，必須裝于同一臺發(fā)動機上，以免圓形件被破壞，使接處不能吻合而影響封油效果。

　　發(fā)動機漏油到底會不會造成很大的問題，好多人肯定會有一些疑問，都會認為發(fā)動機里面的配件很重要，卻很少有人去發(fā)現(xiàn)它的細節(jié)部分，相反，很多人會認為這些都是小問題，不用太在意的，卻好人忽略了這一點。下面一起來看一下。

　　發(fā)動機后端漏油，并非都屬曲軸后油封漏油。因車輛在一般運行條件下，汽車發(fā)動機各接合部位可能造成漏油的地方很多，不能一見到曲軸箱后端粘滿油垢便認為曲軸后油封漏油。由于發(fā)動機裝在車架上是向后傾斜的，加上汽車行駛和風扇氣流的吹送以及零部件外形等因素的影響，從汽缸蓋罩、挺桿室蓋、油底殼接合部位、汽油泵、主油道螺塞、凸輪軸軸承后端堵蓋等處滲漏的潤滑油，都有可能流到曲軸后油封附近（即曲軸箱后端部），造成后油封漏油的假象。因此在防治曲軸后油封漏油時，一定要仔細檢查，及時根治。

　　然而，曲軸箱太高會帶來真空壓力，從而氣壓就會變的不好，造成曲軸后油封唇邊振動，產(chǎn)生異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）