摩卡 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(365條)

“我想，我敢，我是DS”的口號讓我想起了一則廣告上說的話，“我沒什么特別的，我很特別；我和別人不一樣。我是XX，跟你一樣?！笨吹竭@里，也許你會想到“無畏”，一種非常自我的表達(dá)。作為PSA旗下的豪華品牌，DS是法語“Deesse”的縮寫，意思是高貴的“女神”，但現(xiàn)在卻被很多網(wǎng)友調(diào)侃，稱其為“屌絲”。無論是“女神”還是“屌絲”，她們獨(dú)特的氣質(zhì)很容易分辨，DS系列也是如此。

本次上市的DS4/DS5車型有兩三款，其中DS4售價(jià)242.8-272.8萬元，DS5售價(jià)298.8-348.8萬元。雖然車型數(shù)量少，但2-3萬元的價(jià)格跨度和較大的配置差異還是讓大家不得不權(quán)衡。今天我們來分析一下哪種型號更值得購買。首先，讓我們看看DS4。

●DS4簡介

在今年的北京車展上，DS已經(jīng)和大家見面了。事實(shí)上，新DS品牌是2010年才在歐洲推出的。目前已推出DS3、DS4、DS5三款車型。要想在競爭日益激烈的中國豪華車市場分一杯羹，對于DS這樣的全新品牌來說，一款產(chǎn)品無疑是弱勢的。這一次，DS5的合作伙伴DS4推出了兩款一排量的車型，售價(jià)在2.428-2.728億元。

從外觀上看，DS4和DS5就像兄弟一樣，他們長得非常像。目前，PSA的設(shè)計(jì)總監(jiān)是讓·皮埃爾·普盧埃。據(jù)他介紹，DS的設(shè)計(jì)師來自不同領(lǐng)域，有的甚至直接來自法國著名奢侈品牌LV。兩款車型整體設(shè)計(jì)風(fēng)格相似。DS4的車身尺寸為4275/1810/1533mm，軸距為2612 mm，可以算是小型DS5，官方定義為“豪華五門轎跑車”。關(guān)于它的外觀和內(nèi)飾，我在這里就不贅述了。你可以在商店里閱讀我們關(guān)于真實(shí)拍攝的文章。

【個(gè)性化選擇】DS4，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊查看大圖

在個(gè)性化選擇方面，DS4和DS5略有不同，提供鈦銀、摩卡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）棕、珍珠白、靜謐黑、祖母綠、深藍(lán)、波爾多紅等七種車身顏色。此外，還有兩個(gè)17英寸到18英寸的鋁合金輪轂和六個(gè)真皮座椅供消費(fèi)者選擇。

●車輛配置對比

1.6T時(shí)尚版

1.6T時(shí)尚版廠商指導(dǎo)價(jià)為24.28萬前側(cè)氣囊●前后頭部氣囊●自動駐車/上坡輔助●車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)●定速巡航●自動分區(qū)空調(diào)節(jié)●帶測距的駐車輔助系統(tǒng)●藍(lán)牙/車載電話●

作為入門級車型，時(shí)尚版在安全配置上也很不錯(cuò)。前氣囊、側(cè)氣囊和ABS+EBV+ASR+ESP的系統(tǒng)組合沒有減少。標(biāo)配定速巡航、自動駐車/上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話。然而，整個(gè)DS4沒有無鑰匙啟動系統(tǒng)。此外，DS5上的7英寸大屏和導(dǎo)航也被取消，只有高配車型可選。在乘坐舒適性方面，時(shí)尚的真皮座椅和電動調(diào)節(jié)是可選的?？偟膩碚f，vogue版是真正的乞丐版，DS真的好像有點(diǎn)小氣。

● 1.6T優(yōu)雅版

配置1.6T時(shí)尚版1.6T優(yōu)雅版廠家指導(dǎo)價(jià)24.28萬27.28萬差價(jià)-3萬真皮/仿皮座椅○●前排座椅電動調(diào)節(jié)○●電動座椅記憶○●座椅按摩○●后排座椅中央扶手○●前排座椅加熱-●氙氣大燈-●大燈清洗裝置-●后視鏡加熱-●后視鏡電動折疊-●平行輔助

從上表不難看出，與時(shí)尚版相比，優(yōu)雅版的價(jià)格差異主要體現(xiàn)在座椅、大燈和后視鏡上。用我們同事的話說，就是“從外觀和內(nèi)飾來看，DS4高低車型的配置有很大的不同。在車廂座椅方面，DS4甚至對后排座椅中央扶手“斤斤計(jì)較”其實(shí)優(yōu)雅版似乎有很多額外的配置，但是特別有影響力或者吸引大家購買的物品卻很少，盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)是唯一可以掉以輕心的。所以個(gè)人覺得3萬塊的差價(jià)還是有點(diǎn)大。

●車型推薦時(shí)尚版或選裝。

看到這，大家可能完全糊涂了。有了這樣的分析，買一個(gè)豈不是不劃算？如果你是理性的買家，那么答案是肯定的。無論是時(shí)尚版還是優(yōu)雅版的DS4都沒有真正表現(xiàn)出比競爭對手更好的性價(jià)比。前者覺得配置不夠，后者覺得不劃算。但總有人對它一見鐘情，正如黃舒駿在歌詞中所寫:“很多專家告訴我，他們說應(yīng)該以理性的態(tài)度去愛上它。我經(jīng)常想，可能這些專家以前從來沒有談過戀愛吧。如果你不相信我，談戀愛也會有合理性，我覺得很可能是假的?！碑?dāng)然，談戀愛和買車還是有點(diǎn)不一樣的，需要有點(diǎn)“斤斤計(jì)較”。如果你對DS4情有獨(dú)鐘，你可能會考慮根據(jù)時(shí)尚版本選擇你最喜歡的配置。

●競爭對手

DS4的局勢可以說是四面楚歌。寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷克薩斯CT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）200h等。都不好。我們已經(jīng)在實(shí)拍文章中為大家分析過了。與雷克薩斯CT200h相比，DS4在舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面明顯處于劣勢。與國內(nèi)豪華緊湊型轎車中唯一的后輪驅(qū)動寶馬1系相比，盡管發(fā)動機(jī)相同，但DS4在操控性方面略遜一籌。價(jià)格方面，奧迪A1、MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和DS4也是相向而行。DS4在體型上略有優(yōu)勢。但是目前只有兩款車型，DS4用少打多也很難。我們只能希望盡快有更多的版本進(jìn)來“幫忙”。

總結(jié):

韓愈《伯夷頌》中有一句話，解釋了什么是特立獨(dú)行?！耙粋€(gè)學(xué)者的特立獨(dú)行恰恰適合仁義，不管別人的對錯(cuò)，他都是英雄，他是一個(gè)深信不疑，為自己說話的人?！睘榱双@得更大的份額，很多車型為了中國市場選擇了妥協(xié)，而DS依然堅(jiān)持自己。從這個(gè)角度來看，精神勇氣是值得稱贊的。

然而，特立獨(dú)行的事情往往會讓人們對他們的評價(jià)走向極端。不喜歡他們的人嘲笑他們，而喜歡他們的人令人震驚。就像有些人覺得DS4看起來真的不一樣，他們不好意思開著它上路，而另一些人則被它的獨(dú)特性深深吸引。就連大眾汽車首席設(shè)計(jì)師沃爾特·德·席爾瓦也曾公開表示，雪鐵龍DS是百年汽車歷史上設(shè)計(jì)最精良的車型。事實(shí)上，也許當(dāng)我們在這里討論它的外觀和內(nèi)部裝飾時(shí)，喜歡它的人已經(jīng)迫不及待地想讓配電網(wǎng)快速建成。對于DS4這樣的模特，要注意眼緣，要注意親和力。

DS5簡介

同事說DS5像未來的生物，也有網(wǎng)友覺得像玩具。也許你可以想出更合適的詞來形容。不可否認(rèn)的是，DS系列真的很有創(chuàng)意，很好認(rèn)。值得一提的是，今年5月，法國新任總統(tǒng)弗朗索瓦& # 8226；當(dāng)奧朗德從巴黎香榭麗舍大街到愛麗舍宮舉行就職典禮時(shí)，他乘坐的是DS5 Hybrid4。

從外觀上看，DS5與雪鐵龍C5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大C4畢加索等傳統(tǒng)中型轎車、MPV完全不同，以至于很多人都不知道如何分類，廠商將其定位為豪華跨界車。對此，PSA非常有信心，DS的目標(biāo)群體是個(gè)性、大膽的消費(fèi)者。好了，我們來看看國內(nèi)個(gè)性化消費(fèi)市場的潛力。每個(gè)人的審美是不一樣的，所以外觀的特點(diǎn)我就不多說了。這里有一組數(shù)據(jù)給大家。其車身尺寸為4530×1871×1513mm，軸距為2727 mm。

【個(gè)性化選擇】DS5，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊查看大圖

個(gè)性化選擇方面，DS5提供鈦銀、摩卡棕、珍珠白、靜謐黑、浩瀚灰、優(yōu)雅灰、極光藍(lán)等七種車身顏色。此外，還有三個(gè)17英寸到18英寸的鋁合金輪轂和六個(gè)真皮座椅供消費(fèi)者選擇。大家可以根據(jù)自己的喜好自由組合。

與我們看到的個(gè)別車型不同，DS5的個(gè)性就是它的樣子。純黑色的內(nèi)飾只是小兒科，機(jī)艙式的設(shè)計(jì)并不驚艷，但足夠令人印象深刻。帶有跑車味道的方向盤很能激發(fā)人的駕駛欲望，還有不規(guī)則的儀表盤設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處洋溢著運(yùn)動氣息?？梢哉f，DS5再次顛覆了大家對跨界車的認(rèn)知。這個(gè)價(jià)格注定了DS5的車主不全是年輕人。他們可能只是因?yàn)椴煌x擇它。

發(fā)動機(jī)1.6T排量1598最大馬力163最大功率120最大功率轉(zhuǎn)速6000最大扭矩240供油方式直噴變速箱6速手動集成看完動態(tài)外觀和內(nèi)飾，最后我們來看看它的動態(tài)參數(shù)。DS5只提供一臺1.6排量的發(fā)動機(jī)。是PSA和寶馬聯(lián)合研發(fā)的THP1.6L四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6速自動手動變速箱，最大功率120kw，最大扭矩240N·m，具體操控性能請關(guān)注未來試駕文章。

●車輛配置對比

● 1.6T優(yōu)雅版

作為入門級車型，優(yōu)雅版29.88萬的價(jià)格，給喜歡DS5的朋友設(shè)置了很高的門檻。接下來，讓我們看看它的配置是否能給你一點(diǎn)平衡。

1.6T優(yōu)雅版廠商指導(dǎo)價(jià)29.88萬前側(cè)氣囊●前后頭部氣囊●無鑰匙啟動系統(tǒng)●自動駐車/上坡輔助●車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)●全景天窗●平行輔助●溫度區(qū)域控制●藍(lán)牙/車載電話●

DS5的安全配置非常強(qiáng)大。前安全氣囊、側(cè)安全氣囊、前后貫穿式頭部氣簾、緊急制動系統(tǒng)，讓您在駕駛時(shí)倍感舒適。此外，ABS+EBV+ASR+ESP的系統(tǒng)組合也是標(biāo)配。三個(gè)天窗和溫度區(qū)域控制為整車營造了相當(dāng)不錯(cuò)的豪華氛圍?？上?yōu)雅版沒有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)?？偟膩碚f，優(yōu)雅版的配置沒什么好挑剔的，也沒有什么物超所值的感覺。

● 1.6T豪華版

乞丐版感覺配置跟不上，頂配感覺不劃算，所以很多人在選車型的時(shí)候都會“狹路相逢”。豪華版DS5比優(yōu)雅版貴3.5萬。從外觀上來看，兩款車型沒有什么區(qū)別。主要區(qū)別在于豪華版采用了氙氣大燈，并且有更多的高度調(diào)節(jié)功能和清潔裝置。

配置1.6T優(yōu)雅版1.6T豪華版廠商指導(dǎo)價(jià)29.88萬33.38萬差價(jià)-3.5萬倒車影像-●HUD抬頭數(shù)字顯示-●GPS導(dǎo)航系統(tǒng)-●中控臺彩色大屏-●人機(jī)交互系統(tǒng)-●內(nèi)置硬盤-●氙氣大燈-●轉(zhuǎn)向大燈-●大燈高度可調(diào)-●大燈清洗裝置-●

在其余的額外配置中，您可能會關(guān)注更實(shí)用的配置，如倒車視頻圖像、全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航和人機(jī)交互系統(tǒng)?？梢钥吹?，目前很多車型在銷售時(shí)都會給出導(dǎo)航和倒車影像。雖然價(jià)格因品牌和功能而異，但整體市場價(jià)格一般在幾千美元左右，高3.5萬元的豪華版并沒有表現(xiàn)出很高的性價(jià)比。如果這個(gè)跨度能縮小到25000以內(nèi)，我們還是可以考慮的。

● 1.6T專屬版

1.6T豪華版1.6T尊享版廠商指導(dǎo)價(jià)33.38萬34.88萬差價(jià)-1.5萬前駐車測距系統(tǒng)-●飾條仿碳纖維鋁合金踏板○●6揚(yáng)聲器系統(tǒng)●-10揚(yáng)聲器系統(tǒng)-●

專屬版是DS5的頂配，比豪華版貴1.5萬元。主要區(qū)別在于音頻品牌和數(shù)量。其中，豪華版采用了法國音響品牌Arkamys，雷諾郎峰也使用了該品牌。獨(dú)家版采用忠實(shí)還原的天龍音頻。此外，專屬版還配備了前方停車測距系統(tǒng)。

作為亮點(diǎn)配置，獨(dú)家版使用的天龍音響有10個(gè)揚(yáng)聲器，天龍的產(chǎn)品設(shè)計(jì)同樣富有想象力和創(chuàng)意。相信很多音樂愛好者應(yīng)該都知道。因?yàn)閷σ纛l真的不熟悉，無法評估這1.5萬元是否值得花，但我覺得如果有些發(fā)燒友真的想要這一套音頻，但又非要買頂配，恐怕很多人就要忍痛割愛了?！褴囆屯扑]1.6T優(yōu)雅版。

官方指導(dǎo)價(jià):29.88萬元

作為入門級車型，優(yōu)雅版比豪華版少了十個(gè)配置。其中，反轉(zhuǎn)視頻圖像和人機(jī)交互系統(tǒng)是讓人糾結(jié)的高端配置。問題是，想要擁有它們，就要多花3.5萬元，性價(jià)比不高。事實(shí)上，優(yōu)雅版在安全配置和舒適性方面與其他兩款車型并無不同。用同樣的動力系統(tǒng)和設(shè)計(jì)，顯然是比較劃算的。

●競爭對手

因?yàn)槭强缃畿?，可以說DS5沒有直接競爭對手，也可以說價(jià)格相近的車型是潛在的敵人。就這樣，寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳C級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）甚至跨界車的歌、詩、圖都是它的對手。與他們相比，雪鐵龍名字的DS在品牌溢價(jià)方面明顯處于劣勢。此外，途觀、寶馬X1等其他車型帶來的壓力也不容小覷。

坦白說，DS5并不太符合目前國內(nèi)消費(fèi)者的主流選車標(biāo)準(zhǔn):長軸距空，響亮的品牌名，在舒適性、動力性、油耗方面也沒有突出的優(yōu)勢。因此，利用地位已經(jīng)相當(dāng)穩(wěn)固的德國前三大公司是不現(xiàn)實(shí)的。但憑借PSA多年積累的口碑和部分感性消費(fèi)者的認(rèn)可，DS5將對雷克薩斯、雷諾、斯巴魯?shù)绕放飘a(chǎn)生一定的影響。

●總結(jié):

品牌剛發(fā)布的時(shí)候，與豐田、日產(chǎn)、本田等高端品牌不同，ds之前是“雪鐵龍”，讓人感覺更像是一款車型，而不是一個(gè)獨(dú)立的高端品牌。就像這款皇冠，雖然綜合實(shí)力并不遜色于一些豪華品牌，但它前面的豐田標(biāo)識還是讓它在與對手競爭時(shí)感覺有些弱?；蛟S意識到了這一點(diǎn)，現(xiàn)在的官方名稱直接是“DS”。從產(chǎn)品來看，雖然性價(jià)比不盡如人意，但相信個(gè)性的外觀會為DS4和DS5贏得部分消費(fèi)者的認(rèn)可，這主要體現(xiàn)在他們的態(tài)度、生活方式和價(jià)值觀上。

首先，將推出豪華跨界車和轎跑車，而不是現(xiàn)在在中國暢銷的傳統(tǒng)中大型轎車和SUV。除了自身產(chǎn)品數(shù)量有限之外，PSA還希望借助這兩款與眾不同的車型，快速提升DS品牌在中國目標(biāo)消費(fèi)者中的知名度。作為先行者，DS4和DS5，暫且不論銷量表現(xiàn)如何，當(dāng)街飛來飛去，都把品牌渲染得非常好。

網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，目前DS在國內(nèi)僅在深圳、南京設(shè)有DS Store，計(jì)劃在主要城市的9個(gè)DS Store展廳也將在6-8月投入運(yùn)營，隨后各地DS Store陸續(xù)開業(yè)。對ds車型感興趣的朋友，請關(guān)注最新消息。

≥文章還沒寫完！下一頁有DS4和DS5的詳細(xì)參數(shù)配置。感興趣的朋友看看≤