車型介紹、外觀、尺寸

隨著國內(nèi)SUV市場的火爆，SUV的發(fā)源地美國福特汽車公司自然坐不住了，想要在SUV市場這塊豐厚的蛋糕上分一杯羹。但目前國內(nèi)福特SUV車型屈指可數(shù)，只有翼虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。因此，為了改變這種尷尬的局面，福特計(jì)劃將更多的SUV車型帶到中國，包括在北美地區(qū)廣受歡迎的福特探險(xiǎn)者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和福特Flex（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。目前探索者車型已經(jīng)進(jìn)入國內(nèi)市場，中文名為探索者；Flex國內(nèi)路試的諜照也在去年9月曝光，看來還是有希望引進(jìn)國內(nèi)的。隨著2013 Flex的正式發(fā)布，讓我們來看看Flex的真實(shí)內(nèi)容。

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●車型介紹

源自2021年福特費(fèi)爾萊恩概念車的福特Flex采用了典型的箱式風(fēng)格。無論是發(fā)動機(jī)艙、車身后部還是車窗玻璃，都采用了方方正正的造型，給我們的第一印象就是一只碩大的長城酷熊（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

Flex和福特夏普、林肯MKX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都是建立在福特金牛座（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）x的平臺上，與定位SUV的福特夏普不同，F(xiàn)lex看起來更像是SUV和MPV的混合體。硬朗的外觀雖然有SUV的特點(diǎn)，但歸結(jié)為Crossover應(yīng)該更合適。

也許過去的輝煌已經(jīng)過去?，F(xiàn)在福特越來越注重國際化融合，把更多的精力放在自主品牌的設(shè)計(jì)和研究上，融入更多的科技和時尚元素。因此，新Flex的外觀看起來非常前衛(wèi)。當(dāng)年的牛仔變成了如今的時髦男，這真的回答了那句話:“三天不要被折服”。

●外觀和尺寸

這種氛圍是所有美國汽車共有的。即使是十字架模型，純美國十字架也比其他系列大一號。福特Flex就是這樣一款方形跨界車。

全新Flex以更時尚的單線貫穿式前格柵取代了老款三輻式格柵設(shè)計(jì)，同時其大燈組也增添了更具科技感的設(shè)計(jì)效果。此外，新車型的前保險(xiǎn)杠和霧燈也做了一些改進(jìn)，進(jìn)一步提升了車頭的豪華感。

這次變化的主要變化集中在造型上，其中前臉的變化在造型上最為明顯，尤其是2021年的大燈比2021年的要精致很多，中間格柵劃分上下兩層的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)讓整個燈組與中間格柵的銜接更加自然。稍顯不足的是前臉整體感覺相比老款缺少了一些美式的粗獷和霸氣。

側(cè)面展示了這款車的超長特性。5米長的車身結(jié)合方方正正的車身造型，無形中拉長了Flex的側(cè)面視覺效果，甚至讓人感覺這款車是否經(jīng)過改裝加長。

車輪方面，2013款Flex提供6款車輪可供選擇，其中:17寸10輻鋁合金車輪為se低配車型標(biāo)配，輪胎尺寸為P235/60r 17；SEL車型標(biāo)配18英寸12輻鋁合金車輪，輪胎尺寸為P235/60 R18；；限量版頂配車型標(biāo)配19寸10輻輪轂，雙色亮面噴涂效果，輪胎尺寸為P235/55 R19。此外，F(xiàn)lex還提供三個20英寸車輪作為可選配置，以滿足客戶的個性化需求。

總的來說，尾部設(shè)計(jì)和老款一樣，但仔細(xì)觀察，可以發(fā)現(xiàn)很多變化，細(xì)節(jié)也更加精致，為素色的尾部增添了不少奢華感和時尚感。特別是后備箱單線貫穿式擋桿的設(shè)計(jì)呼應(yīng)了車的前后，同時也讓尾部的視覺效果更具立體感和動感。

車身顏色方面，2013款Flex提供9種顏色可供選擇，非常豐富。因?yàn)樵谖覀円酝挠∠笾?，美式SUV基本都是黑、白、銀，偶爾會有紅色和深綠色。然而，新款Flxe很少提供9種顏色可供選擇，如金屬灰、珍珠白、香檳金、眼影棕、寶石藍(lán)、寶石紅、連衣裙黑、山羊白和玄鐵銀。不僅如此，福特還為Flex提供了黑白車頂?shù)膫€性化配色，讓整車看起來更加時尚，這種組合不禁讓人想起了獨(dú)特的MINI COUPE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）R。

內(nèi)飾、人性化舒適性配置

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●精致的內(nèi)飾和豐富的舒適配置。

新款福特Flex內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)著新派美國車的時尚路線和精工細(xì)作，看來以往那種的豪華但略顯粗獷的風(fēng)格已經(jīng)一去不復(fù)反了。配色方面，提供了黑色和米色兩種內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇。全黑運(yùn)動內(nèi)飾風(fēng)格任然美國范兒十足，只是感覺有些壓抑。相比之下淺色的設(shè)計(jì)更休閑一些，而且整體效果也更漂亮，特別是開著它假日去踏青、郊游。

以往美系SUV的內(nèi)飾總是給人一種生硬生硬的感覺，尤其是方向盤、儀表盤、中控臺的設(shè)計(jì)甚至可以用簡陋來形容。然而，近年來，美國SUV的內(nèi)飾有了很大的進(jìn)步。從之前的夏普、新牧民、新大切諾基（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型可以看出，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工已經(jīng)可以和同級日系、德系車媲美，甚至更差。

2013款Flex采用了與夏普幾乎相同的中控設(shè)計(jì)。三輻式多功能方向盤、MyFord駕駛系統(tǒng)、SYNC聲控人機(jī)交互系統(tǒng)除了中央空出風(fēng)口放置在中央液晶屏兩側(cè)外，其余幾乎完全相同。相比夏普的動態(tài)中控設(shè)計(jì)，F(xiàn)lex顯然更穩(wěn)定，也更符合這款車型向著家用風(fēng)格的定位。

○引入myford和SYNC系統(tǒng)

至于MyFord駕駛系統(tǒng)，自然要提一下，它是由儀表盤內(nèi)的兩塊4.2英寸液晶顯示屏、多功能方向盤和中控臺上的一塊8英寸觸摸屏組成。日常駕駛時，車內(nèi)大部分指令都可以通過兩組四個方向鍵來操作。

高配車型的雙液晶顯示屏不僅時尚，還能讓駕駛員在不離開方向盤的情況下做更多的操作，間接增加了駕駛的安全性。我來分別介紹兩個液晶面板的功能。

車速表左側(cè)的液晶屏主要負(fù)責(zé)車輛行駛相關(guān)的一些設(shè)置和顯示，右側(cè)的液晶屏負(fù)責(zé)娛樂、電話、導(dǎo)航和空調(diào)節(jié)功能。值得一提的是，工程師給四種顏色賦予了四種功能，美觀易用。

索尼340W功率輸出的寬敞空房間，聲音效果自然，遍布車內(nèi)的12個高級揚(yáng)聲器，給乘客帶來影院式的聲音享受。

此外，2013款Flex中央觸控系統(tǒng)也非常強(qiáng)大。搭配8英寸中央觸摸屏和SYNC語音控制系統(tǒng)，基本可以完成所有空多媒體和導(dǎo)航操作。

在2013款Flex的一系列實(shí)用配置中，剎車和油門踏板高度調(diào)節(jié)的功能在國內(nèi)很少見到，但這個功能在美國大型SUV或MPV車型中非常常見，可能是因?yàn)槊绹私?jīng)常喜歡開車帶著家人跨州出行。該功能反映了對家庭中第二個或第三個駕駛員的照顧。畢竟家庭成員身高身材不同，有時候光靠座椅調(diào)節(jié)是不可能找到合適的駕駛姿勢的。

乘坐空間、儲物空間

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● 空展現(xiàn)美式汽車風(fēng)格。

如果我們將新Flex比作美味的西餐，那么前面的介紹只能算是湯和配菜，后面的介紹在空之間只能算是主菜。作為美國人喜歡的全尺寸7座SUV，F(xiàn)lex的空車廂絕對是其宣傳的最大賣點(diǎn)之一。通過它5米長的車身和接近3米的軸距，我們完全可以想象它的內(nèi)飾空房間一定非常寬敞。

空房，因?yàn)榉胶凶拥脑煨?，不言而喻，F(xiàn)lex的駕駛房空房。我們介紹的重點(diǎn)是提供同檔次最寬敞的第二排腿空房間，從效果圖來看第三排座椅也有不錯的座椅空房間。與目前市面上大多數(shù)7座車型不同的是，第三排空房間基本都是兒童和寵物專用的家具。更令人欣慰的是，F(xiàn)lex的第二排還可以前后調(diào)節(jié)，根據(jù)需要靈活調(diào)節(jié)第二排和第三排之間的乘坐空間空非常貼心。

不僅如此，福特Flex還可以在第二排選擇兩種獨(dú)立的座椅布局，滿足部分商務(wù)用戶或需要乘坐更舒適的需求，帶來商務(wù)艙般的高級享受。

此外，福特Flex的4天窗設(shè)計(jì)相當(dāng)個性和前衛(wèi)。與常見的全景天窗一體式遮陽板相比，F(xiàn)lex配備了可為每個天窗單獨(dú)開啟和關(guān)閉的遮陽板，為每位乘客提供專屬的陽光服務(wù)。畢竟不是每個乘客都喜歡日光浴，這充分體現(xiàn)了Flex貼心的人性化設(shè)計(jì)。

既然乘坐空房間豪華，儲物空房間自然不會小。福特Flex的儲物空間非常豐富，可選擇可容納7罐左右的車載冰箱，可在零下5度到5度之間自由調(diào)節(jié)。喜歡喝冰鎮(zhèn)飲料的朋友會受到祝福。

多變的座椅折疊方式也是Flex的優(yōu)勢，一鍵PowerFold第三排座椅的折疊也讓折疊座椅變得不那么復(fù)雜。此外，第二排座椅可拆分折疊4/6，第三排座椅可拆分折疊5/5，也非常有利于車內(nèi)臨時放置各種尺寸的物品。看來以后去宜家也不用擔(dān)心買大件了。

第二排和第三排的座椅全部放倒后，F(xiàn)lex將帶來一個近4立方米的方形空房間，瞬間就可以改造成有車頂?shù)钠た?，甚至可以?dāng)面包車用，能動的東西都可以塞過去。

動力、懸掛、安全配置

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●電力系統(tǒng)

2013款Flex提供了兩款排量都為3.5L v6汽油發(fā)動機(jī)，一臺為傳統(tǒng)的Duratec自然吸氣多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)；另一款則是福特當(dāng)家的EcoBoost渦輪直噴發(fā)動機(jī)。

這臺自然吸氣發(fā)動機(jī)就是我們非常熟悉的3.5L Ti-VCT V6發(fā)動機(jī)。雖然只采用了雙獨(dú)立凸輪軸可變正時技術(shù)，但發(fā)動機(jī)的效率比以前的發(fā)動機(jī)提高了20%。這款發(fā)動機(jī)的最大功率為287馬力，峰值扭矩為345牛米，比同樣搭載在銳界上的那款發(fā)動機(jī)的峰值扭矩高出9牛米。與6速自動變速箱型號6F50匹配，最大扭矩500牛米，搭配這臺3.5L發(fā)動機(jī)綽綽有余。

另一款是3.5L Ecoboost雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，它是Limited四輪驅(qū)動頂級版本的選裝配置。作為Ecoboost系列首款渦輪發(fā)動機(jī)，其設(shè)計(jì)旨在提升發(fā)動機(jī)動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，涵蓋缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣雙可變氣門正時等熱門技術(shù)，最大功率365馬力，最大扭矩474?！っ住Ｋ膭恿敵錾踔烈呀?jīng)超越了傳統(tǒng)的4.6L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，經(jīng)濟(jì)性也相當(dāng)出色，油耗比同類車型降低了10%到15%左右。為了體現(xiàn)Ecoboost發(fā)動機(jī)出色的動力輸出，福特還專門為其配備了帶換擋撥片的6速自動變速箱，讓駕駛起來更有樂趣。但試想一下，誰開著這么巨大的車還這么敢作敢為。唯一的答案可能是在超車時讓它變得更容易、更冷靜。

●驅(qū)動系統(tǒng)

作為福特夏普的同門兄弟，F(xiàn)lex采用了同樣的D3底盤結(jié)構(gòu)，依然是麥弗遜之前的四輪多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)。全輪驅(qū)動智能全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)和后輪軸限滑差速器仍作為可選配置出現(xiàn)。

智能四驅(qū)系統(tǒng)會根據(jù)發(fā)動機(jī)的動力輸出自動調(diào)節(jié)四個車輪的扭矩分配。日常生活中駕駛時，動力主要分配給前橋，而深踩油門時，四驅(qū)系統(tǒng)會將更多的動力分配給后輪軸。

●其他配置

在安全配置方面，福特Flex搭載了側(cè)傾穩(wěn)定控制側(cè)傾穩(wěn)定控制系統(tǒng)，并為每個位置配備了安全氣簾，最大限度地保證駕乘人員的安全。此外，帶有碰撞報(bào)警和自動剎車的ACC智能巡航控制、BLIS盲點(diǎn)提示功能和自動感應(yīng)雨刷等諸多智能駕駛安全配置也讓Flex作為家用車駕駛起來更有安全感。

全文摘要:

此次發(fā)布的2013款福特Flex是自2021年首次發(fā)布以來的第二款車型，但整體來看，更像是一款小型改裝車型。畢竟新款Flex和老款乍一看沒有太大區(qū)別，但在細(xì)節(jié)上做了一些時尚的改進(jìn)。最明顯的就是福特車標(biāo)從車頭和車尾中央消失。感覺是廠家故意弱化這款福特車，突出Flex品牌。看來美國人越來越重視心理戰(zhàn)了。然而，時尚霸氣的外觀、出色的內(nèi)飾和乘坐空間空，MyFord Touch車載多媒體系統(tǒng)、SYNC車載語音系統(tǒng)等一系列人性化配置，以及寬敞豐富的儲物間空，依然給我們留下了深刻的印象。

隨著近幾年國內(nèi)汽車環(huán)境的逐漸發(fā)展，越來越多的家庭開始擁有第二、第三輛車，購買的車型也逐漸向更加寬敞實(shí)用的SUV、MPV車型靠攏。想必Flex的出現(xiàn)會給我們更多的選擇。這款新車型于2021年11月在洛杉磯車展上發(fā)布，售價從31710美元到40055美元不等，約合人民幣20-26萬元。至于什么時候進(jìn)入中國，價格多少？我想即將到來的北京車展可能會給我們一個答案，讓我們拭目以待。