2015款K5有什么變化？ 2015款起亞K5已經(jīng)正式上市，新車共有8款車型，其中2.0L車型5款，2.0T車型3款，取消了原有的2.4L車型，精簡了車系結(jié)構(gòu)。K5之前都以動(dòng)感的外觀，豐富的配置和較大的市場(chǎng)優(yōu)惠來吸引消費(fèi)者關(guān)注，不過在目前中型車市場(chǎng)的白熱化競爭中已經(jīng)有些力不從心了。因?yàn)镵5此次改款變化幅度非常小，而且新一代K5也預(yù)測(cè)將在年內(nèi)發(fā)布，所以這次小改款算是東風(fēng)悅達(dá)起亞的一次“沙場(chǎng)點(diǎn)兵”，挑選出最有競爭力的車型繼續(xù)征戰(zhàn)中型車市場(chǎng)。那下面我們就分析一下2015款K5全系車型中，哪一款車型最值得消費(fèi)者購買。

●更換后外觀有哪些變化？

因?yàn)榧?xì)微的變化，新一代K5的外觀只在一個(gè)細(xì)節(jié)上有所改變——高配車型上的傳統(tǒng)霧燈被LED霧燈取代，增添了科技感。從實(shí)拍圖來看，低配車型與2014款外觀一致。

除了霧燈的變化，K5在外觀上沒有更多的變化。雖然K5的外觀在中型車中是比較動(dòng)感的類型，但是對(duì)于消費(fèi)者來說并沒有太多的新鮮感。

在車身顏色方面，2015款K5有6種顏色可供選擇，分別是珍珠白、絲緞銀、鉆石銀、鈦銀、烏木黑和瑪瑙紅。從車身顏色來看，K5是一條穩(wěn)健的路線，除了瑪瑙紅，其他都很受歡迎。

根據(jù)不同的車輛配置，有四種風(fēng)格的輪圈將與K5車身相匹配，其中兩種18英寸的輪圈風(fēng)格相當(dāng)漂亮。

●更換后內(nèi)飾有哪些變化？

其實(shí)這個(gè)小標(biāo)題的問題是不成立的。因?yàn)槠饋嗊@次改款沒有對(duì)內(nèi)飾做任何改動(dòng)，也就是說2015款K5車型的內(nèi)飾和2014款完全一樣。駕駛員中央控制區(qū)是K5內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一大特色，整體設(shè)計(jì)偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。然而，K5的內(nèi)飾和外觀也遇到了同樣的問題——消費(fèi)者對(duì)這種風(fēng)格有些厭倦。

新K5提供三種內(nèi)飾風(fēng)格，但全黑內(nèi)飾與雙白線縫制的搭配只會(huì)出現(xiàn)在2.0T-PRM和2.0T-Special車型上。

●變化后的動(dòng)機(jī)有哪些變化？

2015款K5在動(dòng)力上沒有變化，而是直接取消了2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在渦輪當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，2014款K5的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型性價(jià)比不高，所以預(yù)計(jì)會(huì)在本次精英戰(zhàn)士評(píng)選中淘汰。流線型的K5動(dòng)力總成由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成，前者配有6速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

最低配車型配置僅僅夠用

●新K5的價(jià)格區(qū)間？

2015款K5官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.98萬元至24.98萬元，在合資中型車中算是比較低的價(jià)格，低價(jià)一直是K5的競爭策略。與2014款相比，全系入門車型2.0l GL價(jià)格沒有變化，同時(shí)取消了14款2.4L自動(dòng)PREMIUM車型，全系最高價(jià)從25.18萬元降至24.98萬元。

●K5入門級(jí)車型的配置性能

2015款起亞K5最低配車型為2.0L GL車型，其中消費(fèi)者可選擇搭配手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，售價(jià)分別為15.98萬元和16.78萬元。如果單看廠商指導(dǎo)價(jià)15.98萬元，這已經(jīng)低于一些高車型合資緊湊型車的指導(dǎo)價(jià)了。對(duì)于一些消費(fèi)者來說，花錢買緊湊型車買一輛中型車確實(shí)很有吸引力。我們先來分析一下2015款K5入門級(jí)車型的性能，看看這么低的指導(dǎo)價(jià)能獲得什么配置。

“帶透鏡的大燈和多功能方向盤是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)配。”

從表中我們可以看出，K5作為一款入門級(jí)車型，配置并不寒酸，但亮點(diǎn)并不多，只能說達(dá)到了中型車最基本的配置水平。值得注意的是，同樣是2.0L GL車型，但自動(dòng)變速箱車型相比手動(dòng)變速箱車型增加了ECO主動(dòng)節(jié)能駕駛系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá)，所以8000元的差價(jià)不僅僅是6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，還有日常使用的便利性?？偟膩碚f，如果你預(yù)算有限但又渴望買一輛中型車，K5的入門級(jí)車型是值得考慮的。

●2.0L自動(dòng)GL與2.0L自動(dòng)GL的差異分析

2.0L自動(dòng)GL車型加1.1萬元，可以購買配置級(jí)別更高的2.0L自動(dòng)GLS車型。兩款車最大的區(qū)別是2.0自動(dòng)GLS車型增加了車身穩(wěn)定系統(tǒng)和HAC上坡輔助系統(tǒng)，這對(duì)行車安全非常重要。在我看來，只有這兩個(gè)行車安全配置足夠有說服力，才推薦大家購買這款車型。

“電動(dòng)后視鏡折疊和雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)節(jié)”

除了兩個(gè)安全配置之外，1.1萬元的差價(jià)可以換來上面長單中的大部分配置——其中電動(dòng)天窗、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡加熱、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)節(jié)都是相當(dāng)實(shí)用的配置。不過，從實(shí)用的角度來看，如果能夠改善臉型的鍍鉻裝飾配置可以換成安全氣囊或者其他舒適性配置，那么對(duì)于中低配車型的吸引力就會(huì)增加。值得一提的是，2.0L自動(dòng)GLS車型可配備的LED霧燈和尾燈僅由本次改款提供。

●2.0L自動(dòng)LUX與2.0L自動(dòng)GLS的差異分析

上面的2.0L自動(dòng)GLS多花了1.1萬元，好像很劃算。加1萬元買的2.0L自動(dòng)LUX車型性價(jià)比怎么樣？

“全景天窗和主駕駛員電動(dòng)座椅”

從上面的清單來看，一萬塊錢大部分都花在了一些舒適便利的配置上，比如無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、主駕駛電動(dòng)座椅和前排座椅加熱等。全景天窗和真皮方向盤也是很有吸引力的加分項(xiàng)。同時(shí)安全配置也略有提升，增加了前排側(cè)氣囊和速度感應(yīng)自動(dòng)鎖定功能，更大尺寸的輪胎也提升了車輛的行駛安全性。此外，原本帶有藍(lán)牙功能的導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)也成為了選裝項(xiàng)目，這也是一個(gè)對(duì)駕駛有很大幫助的配置。這款2.0L自動(dòng)LUX車型的配置相當(dāng)全面，完全可以滿足消費(fèi)者對(duì)既有面子又有內(nèi)涵的中型車的需求。

●2.0L自動(dòng)特供與2.0L自動(dòng)LUX的差異分析

2.0L自動(dòng)Special作為2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的頂配車型，比2.0L自動(dòng)LUX車型貴了1.11萬元，達(dá)到19.99萬元，非常接近20萬元的門檻。這意味著這款車型要在中型車市場(chǎng)與一些主力車型正面交鋒，那么它到底有多強(qiáng)呢？

“倒車影像和后排空出風(fēng)口調(diào)節(jié)”

這11100元可以換很多實(shí)用的配置，包括氙氣自動(dòng)大燈、倒車影像、后排出風(fēng)口和前后頭部氣簾。此外，還有一些錦上添花的配置，如LED霧燈和尾燈、高級(jí)前中網(wǎng)等。2.0L自動(dòng)Special車型對(duì)于預(yù)算不到20萬喜歡豐富配置的消費(fèi)者來說是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

由于取消了價(jià)格更高、配置更豐富的車型2014款2.0L auto PREMIUM 2，起亞為消費(fèi)者購買2015款2.0L auto Special車型提供了豐富的可選配置，可以更靈活地滿足消費(fèi)者對(duì)不同配置的需求。

推薦2.0L 自動(dòng)LUX車型

●2.0T自動(dòng)Turbo與2.0L自動(dòng)GLS的差異分析

我們已經(jīng)介紹了配備2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型的配置。先來看看搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的三款車型的情況，標(biāo)稱245馬力，350牛米的動(dòng)力數(shù)據(jù)。根據(jù)我們的分析，2.0T入門車型2.0T自動(dòng)Turbo的配置表現(xiàn)最接近2.0L自動(dòng)GLS。我們來看看24000元差價(jià)背后的差別，除了動(dòng)力更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

“運(yùn)動(dòng)型方向盤和換擋撥片是2.0T車型的標(biāo)配。”

從表中可以看出，起亞標(biāo)配了電子助力轉(zhuǎn)向、駕駛模式控制和方向盤換擋，適用于以運(yùn)動(dòng)為導(dǎo)向的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，以提升駕駛品質(zhì)。可以說，這24000元只是為了運(yùn)動(dòng)買單。除了相當(dāng)大的83馬力和156牛米的數(shù)據(jù)，各種駕駛相關(guān)的配置也到位。一般來說，如果你喜歡駕駛，需要一輛中型車，可以考慮2015款K5 2.0T自動(dòng)Turbo車型。

●2.0T自動(dòng)T-PRM與2.0T自動(dòng)渦輪增壓的差異分析

可能會(huì)有一些消費(fèi)者對(duì)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)感興趣，但對(duì)2.0T自動(dòng)Turbo車的配置性能并不滿意。然后他們可以考慮增加2萬元預(yù)算，購買2.0T自動(dòng)T-PRM車型。

“車內(nèi)定速巡航和自動(dòng)防眩目后視鏡”

2.0T自動(dòng)T-PRM車型多花的2萬元主要花在實(shí)用性和舒適性高的配置上。然而，我們不得不在這里談?wù)撈饋?。巡航控制非常?shí)用的配置是2.0T中檔車型是標(biāo)配，其他低配車型沒有選裝的余地。加上這14種配置，這款2.0T自動(dòng)T-PRM車型很好地兼顧了消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和配置的需求。

●2.0T自動(dòng)T-Special與2.0T自動(dòng)T-PRM的差異分析

最后再來看看215款中上車型——2.0T自動(dòng)T-Special的K5車型的配置表現(xiàn)，廠商指導(dǎo)價(jià)24.98萬元。

“帶多媒體控制的后排扶手和記憶座椅”

作為一款韓國中型轎車的頂配車型，在配置上確實(shí)比同價(jià)位的車型要豐富很多。如果你是一個(gè)極致配置的控制器，那么這堆錦上添花的配置應(yīng)該能滿足你的胃口。

●模型推薦

推薦車型:2.0L自動(dòng)LUX

推薦指數(shù):★★★★

亮點(diǎn):對(duì)于一款配備駕駛座電動(dòng)座椅、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、前方向盤、全景天窗的中型車來說，既有面子又沒有委屈。18.88萬元的廠商指導(dǎo)價(jià)也是比較接地氣的價(jià)格，這讓2.0L自動(dòng)LUX成為2021年K5車系最值得推薦的車型。

起亞K5 2015款 2.0L 自動(dòng)LUX車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)18.88萬

推薦車型:2.0T自動(dòng)渦輪增壓

推薦指數(shù):★★★

亮點(diǎn):20萬出頭買一輛245馬力的中型車，雖然我們沒有對(duì)它的性能進(jìn)行非常詳細(xì)的測(cè)試，但是多出來的83馬力確實(shí)是一個(gè)很大的誘惑。可能這款車的舒適性配置不算太豐富，但我想那些考慮它作為動(dòng)力的消費(fèi)者會(huì)更愿意在駕駛時(shí)使用它的巡航控制、方向盤換擋等附加功能。

起亞K5 2015款 2.0T 自動(dòng)Turbo車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)20.28萬

推薦車型:2.0L自動(dòng)GLS

推薦指數(shù):★★★

亮點(diǎn):如果預(yù)算不夠買我們上面推薦的2.0自動(dòng)LUX車型，那么便宜一萬元的2.0L自動(dòng)GLS車型也可以考慮。至少，這款車還保留了車身穩(wěn)定系統(tǒng)非常重要的安全配置，比最低配車型更實(shí)用，比如雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)節(jié)、電動(dòng)天窗和后視鏡折疊等。

起亞K5 2015款 2.0L 自動(dòng)GLS車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)17.88萬

推薦型號(hào):2.0L自動(dòng)專用

推薦指數(shù):★★★

亮點(diǎn):2.0L頂配車型已經(jīng)可以滿足大部分消費(fèi)者對(duì)中型車的需求，加上廠商指導(dǎo)價(jià)不到20萬，配置豐富的韓系車優(yōu)勢(shì)明顯。如果不是為了巡航控制的重要功能，這款車的推薦指數(shù)可以更高。

起亞K5 2015款 2.0L 自動(dòng)Special車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)19.99萬

推薦車型:2.0T自動(dòng)T-PRM

推薦指數(shù):★★★

亮點(diǎn):以上2.0T自動(dòng)渦輪增壓車型確實(shí)更具性價(jià)比，以更低的價(jià)格獲得更好的動(dòng)力性能。但是，如果預(yù)算足夠充裕，我們推薦這款2.0T自動(dòng)T-PRM車型。畢竟額外的巡航控制、駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱和自動(dòng)大燈都是非常實(shí)用的配置。

起亞K5 2015款 2.0T 自動(dòng)T-PRM車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)22.28萬

●總結(jié)

總的來說，2021年K5的“精英政策”貫徹得比較徹底，每款車型之間都有一定的價(jià)格差距，配置上也有明顯的臺(tái)階差，可以更精準(zhǔn)地定位不同消費(fèi)者的需求。不過由于這只是一個(gè)小變化，新車本質(zhì)上還是老款，所以實(shí)際上2015款K5在新產(chǎn)品頻出的中型車市場(chǎng)競爭力并不太高。但是我們預(yù)計(jì)，和老款車型一樣，2015款K5在市場(chǎng)終端價(jià)格上會(huì)有比較大的折扣，所以K5的最終成交價(jià)相比競爭對(duì)手會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)。就車系本身而言，2.0L自動(dòng)LUX車型以豐富的配置和適中的價(jià)格成為最值得入手的車型，而2.0T自動(dòng)Turbo車型則以245馬力的動(dòng)力參數(shù)吸引了一批粉絲。2.0L自動(dòng)GLS車型令人滿意的表現(xiàn)，也值得我們向追求實(shí)用低成本中型車的消費(fèi)者推薦。2.0L自動(dòng)特供和2.0T自動(dòng)T-PRM車型也可以被預(yù)算相對(duì)豐厚的消費(fèi)者考慮。

推薦車型參數(shù)配置表