軸距新科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更長

上個月初，雪佛蘭新科魯茲正式上市。作為一款在緊湊型轎車市場上已有多年歷史的熱門車型，這款換代車型備受市場關(guān)注。同時搭載1.4T發(fā)動機、7速雙離合變速箱以及全新的內(nèi)飾設(shè)計，賦予了全新Cruze更強的產(chǎn)品競爭力。但縱觀緊湊型車市場，競爭激烈，最大的挑戰(zhàn)是它也是一個美國品牌，也是這類車的銷量霸主——福特?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。今天，讓我們看看他們中的哪一個更好或更差。

車型方面，我們分別選擇了全新的科魯茲1.4T DCG旗艦車型和福克斯轎車2.0L AT旗艦車型，屬于各自車內(nèi)的頂級車型，指導(dǎo)價16.99萬元。其中新科魯茲上市時間短，所以優(yōu)惠幅度非常有限，只有2000-3000元左右。?？怂沟膬?yōu)惠比較大，基本在一萬元左右。我們之所以選擇頂級車型，是因為它們的配置最為豐富，能夠更好地展現(xiàn)出各自車型的產(chǎn)品特點和優(yōu)勢。同時，對于購買中低端機型的朋友來說，空等硬件性能和設(shè)計完全一樣，也有很高的參考價值。

●外觀對比:兩款車外形略有相似，新款科魯茲軸距更長。

新的Cruze照片剛發(fā)布的時候，很多朋友都說“這車怎么有點像?？怂梗俊倍诳吹秸孳囍?，這種感覺似乎更強烈了。相比老款科魯茲棱角分明的外觀，新款科魯茲的車身線條確實要柔和很多。據(jù)悉，新款Cruze的外觀主要由通用在歐洲的設(shè)計辦公室設(shè)計，與?？怂瓜嗨?。

就尺寸而言，兩款車各有優(yōu)勢。其中，新科魯茲的長度比?？怂归L33毫米，但在寬度和高度上的表現(xiàn)卻不如?？怂埂Ｖ劣谳S距，新款科魯茲為2662毫米，?？怂篂?648毫米，兩者相差14毫米，而新款科魯茲更長。

兩車除了車頭造型相似外，后備箱蓋后端的擾流板式設(shè)計以及后尾燈和高位剎車燈的布局也很相似。不過無論如何，兩款車的外觀都是符合當(dāng)今主流審美的，基本實現(xiàn)了時尚與運動的結(jié)合。

兩款車的大燈標(biāo)配鹵素?zé)襞荩渲行驴羁启斊澋慕鉄粲戌R頭，而福克斯沒有。但福克斯以6000元的價格提供氙氣大燈和大燈清洗功能的選裝服務(wù)，這是新款科魯茲所沒有的。而且6000元的價格對于原廠零件來說也是合理的。至于尾燈，兩者都有大的燈組和漂亮的形狀，但都使用鹵素?zé)襞荻皇荓ED光源。

雖然兩款車都配備了無鑰匙進入功能，但新款Cruze的四個車門都配備了傳感器開關(guān)。只要鑰匙在你身上，不管哪個門都可以上鎖和開鎖，?？怂怪挥袃蓚?cè)前門有這個功能，在這個細(xì)節(jié)上還不如新款科魯茲。

然而，在外后視鏡方面，福克斯扳回了一局。兩個車外后視鏡都有電加熱功能，側(cè)轉(zhuǎn)向燈集成在后視鏡蓋上。不同的是，?？怂沟挠e燈和電動折疊功能比新款Cruze多。

兩車輪圈尺寸均為16英寸，全新科魯茲采用槍灰色雙五輻設(shè)計，視覺效果比?？怂故褂玫?0輻輪圈更加美觀。輪胎尺寸方面，前者采用205/55 R16 Maxis Victra MA510系列輪胎，市場價在450元/條左右。?？怂共捎?05/60 R16米其林博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列輪胎，市場價約750元/條。在輪胎的選擇上，很明顯?？怂垢案摺薄涮シ矫?，兩款車都是Maxxis的應(yīng)急輪胎，其中新款Cruze的尺寸為T115/70 R16，福克斯的尺寸為T125/80 R16。兩個備胎只能臨時使用，行駛速度不能超過80 km/h，駕駛員一定要注意。

新科魯茲馬鞍棕配色很搶眼

●內(nèi)飾對比:全新Cruze雙色搭配引人注目，福克斯材質(zhì)更好。

在內(nèi)飾方面，作為一款上市時間短的全新Cruze，自然有優(yōu)勢。它的設(shè)計不僅立體有層次感，而且馬鞍棕和黑色的搭配也格外搶眼。但是在材料方面，它的性能不如?？怂埂ｋm然皮革和縫線的結(jié)合確實營造了強烈的豪華感，但中控臺的頂部仍然是大面積的硬塑料。另一方面，福克斯雖然沒有新款Cruze那么靈動，但大面積采用了軟性材質(zhì)，手感不錯。

新款Cruze的方向盤采用三輻設(shè)計，?？怂沟姆较虮P采用四輻設(shè)計。兩者的外環(huán)均采用皮革包裹，握感令人滿意。同時，兩款車的方向盤都可以四個方向調(diào)節(jié)，讓不同體型的駕駛者更容易找到舒適的坐姿。

音頻方面，全新科魯茲搭載的MyLink 2.0智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，不僅具備導(dǎo)航、倒車影像、藍(lán)牙電話等功能。，還可以與安卓或蘋果手機連接，手機上的功能可以映射到8英寸觸摸屏上，增加了它的擴展性和可玩性。

相比之下，?？怂股系腟YNC系統(tǒng)在功能上要簡單得多，頂部的4.2英寸屏幕只能用來顯示音頻、行車電腦等信息。，沒有導(dǎo)航和倒車影像。唯一值得一提的是，音響主機上的“SONY”二字相當(dāng)醒目，同時面板造型美觀，做工精致，按鍵和旋鈕的觸感與索尼的家用音響相似。

兩款車都配備了自動空調(diào)節(jié)，這也是目前很多中、高、緊湊型車中比較流行的配置。其中，新科魯茲的自動空控制為單區(qū)溫控，福克斯的為雙區(qū)。顯然，后者優(yōu)于車內(nèi)乘客的舒適度。

兩款車都配備了普通天窗，屬于這個檔次的主流配置，而且都有一鍵開合功能，但從尺寸上來說，?？怂沟奶齑懊黠@比新款Cruze大很多。電動車窗方面，新款科魯茲只有主駕駛座椅一鍵升降，副駕駛座椅一鍵升降，福克斯四門均為一鍵升降，使用起來更加方便。

空間表現(xiàn)差異不大

●騎行之間的比較空:騎行之間的差異很小空

新款科魯茲和?？怂沟淖味疾捎昧苏嫫ぐべ|(zhì)手感好，主駕駛座椅有電動調(diào)節(jié)功能。在此基礎(chǔ)上，新款科魯茲擁有比?？怂垢嗟?a target="_blank" class="cmsLink">前排座椅加熱功能，對于北方地區(qū)冬季的用戶來說會更加好用。

兩車的座椅舒適性表現(xiàn)都令人滿意。座椅內(nèi)部填充物軟硬適中，舒適又不失支撐。總的來說，他們的表現(xiàn)在同級別車型中是比較優(yōu)越的。

空，身高176cm的體驗者坐在里面的時候，新Cruze的頭空大概有4指，進入后排的時候頭空前面大概有2指，腿空大概有1拳+4指。此時的?？怂梗邦^空還剩2指左右，后頭還剩4指左右，后腿還剩1拳+4指空。這種空性能對于今天的緊湊型車來說是中等水平。是的，但是不寬敞。

此外，兩車后排中間地板有一定的凸起，其中新款Cruze的凸起高度約為9-10厘米，福克斯的凸起高度為14厘米，兩車縱向距離相對較小，所以41碼的鞋子不能輕易放在這里，所以如果中間乘客長時間乘坐，舒適性肯定會有影響。兩款車都在后排配備了三條三點式安全帶，但?？怂乖谥虚g位置也配備了頭枕，而新款科魯茲沒有，不太合適。至于兒童安全座椅接口，這兩款車自然不會缺，ISOFIX和LATCH接口都有。

其中，新款Cruze的ISOFIX接口前方設(shè)計了一個裝飾皮革，安裝座椅時需要先打開。雖然看起來精致，但是使用起來有點麻煩。相比之下，福克斯的要簡單直接得多。稍微用力壓一下座墊就能看到。

在存儲空方面，兩者沒有太大區(qū)別。整體設(shè)計相當(dāng)令人滿意。無論前排還是后排的乘客都能有一個相對不錯的儲物間空，完全不用擔(dān)心水瓶和手機沒地方放的尷尬局面。而且兩車后排座椅靠背均可降低4/6，座椅靠背降低后，新款Cruze將與后備箱有150毫米高的臺階。?？怂箍梢孕纬煞牌綘顟B(tài)，但是需要提前抬起后排座墊，然后放下椅背，操作起來有點麻煩。至于體積，新科魯茲是430L，?？怂故?30L，前者完全被打敗了。

●安全配置與高科技配置對比:安全配置差別不大，高科技配置各有優(yōu)勢。

在安全配置方面，兩款車沒有太大區(qū)別。雙前氣囊、側(cè)氣囊、頭部氣簾、牽引力控制、變線輔助、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。都是可用的，在同級別車輛中被認(rèn)為是優(yōu)秀的。同時，?？怂沟纳掀螺o助、主動安全系統(tǒng)等高科技配置也比新款Cruze多，可謂錦上添花。新款科魯茲并不示弱。自動泊車是它的亮點之一。雖然不是什么奇怪的配置，但在緊湊型車中還是比較少見的。

●動力與底盤對比:全新科魯茲后懸架采用瓦特連桿；?？怂故撬妮啰毩壹堋?/p>

先說權(quán)力。新款Cruze采用了1.4T SIDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機和7速DCG雙離合變速箱的組合，而?？怂箘t采用了2.0L排量自然吸氣發(fā)動機和6速雙離合變速箱的組合。其中，新科魯茲的1.4T發(fā)動機最大功率150馬力，最大扭矩235牛米。福克斯的最大功率為170馬力，最大扭矩為202牛米。這種表現(xiàn)可以說各有千秋。

懸架方面，新款科魯茲采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁+瓦特-連桿非獨立懸架的組合，而福克斯則采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合。就結(jié)構(gòu)而言，?？怂沟谋刃驴启斊澯袃?yōu)勢，但實際表現(xiàn)的關(guān)鍵還是要看調(diào)整。關(guān)于這兩款車型的具體駕駛體驗，歡迎感興趣的朋友點擊我們的試駕和測試文章。

●編輯評論:

1.外觀:我比較喜歡新的Cruze。

總的來說，新款Cruze和?？怂沟耐庥^都令人滿意，可以說是時尚動感。我之所以更喜歡新款Cruze，是因為它的細(xì)節(jié)設(shè)計給我留下了深刻的印象，比如槍的灰色輪圈，四扇門上都有帶感應(yīng)開關(guān)的門把手等等。

2.內(nèi)飾:我更喜歡新款科魯茲。

內(nèi)飾方面，新款Cruze得益于上市時間短、雙色搭配的優(yōu)勢，使得其視覺效果明顯更加賞心悅目。皮革的點綴和雙色拼接給人一種強烈的奢華感，這在一定程度上讓人忘記了其內(nèi)飾材料的不足。此外，其中控臺上的8英寸彩色觸摸屏和MyLink 2.0系統(tǒng)更是錦上添花。

3.乘坐空和舒適性:我更喜歡新款Cruze。

空，New Cruze和?？怂拐w差別不是很大，但對于車手來說，車頭有4指空，?？怂褂?指。前者更舒適，前排座椅比?？怂褂懈嗟碾娂訜峁δ?。至于乘坐舒適性，兩款車的表現(xiàn)都相當(dāng)令人滿意，主駕駛座椅都有電動調(diào)節(jié)功能，值得稱贊。

4.后備箱空對比:我更喜歡?？怂埂?/p>

?？怂沟暮髠湎淙萘勘刃驴启斊澊?00L，可以說在這次對比中完全擊敗了對手。但是，汽車的后座放倒后可以與后備箱完全平齊。雖然操作過程有點麻煩，但在搬運大件物品時還是會更輕松方便。

5.動力系統(tǒng)對比:我更喜歡福克斯。

動力方面，新款Cruze采用1.4T發(fā)動機，福克斯采用2.0L發(fā)動機，均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。兩者在數(shù)據(jù)性能上都有各自的優(yōu)勢。得益于渦輪增壓技術(shù)，全新科魯茲的1.4T發(fā)動機扭矩更大，而?？怂箘t用更大的排量換來了更高的動力。至于哪個更好，全看個人喜好了。對于追求爆發(fā)力的朋友來說，全新科魯茲的1.4T發(fā)動機可能更有吸引力，但如果是注重平順性和線性的車主，福克斯的2.0L發(fā)動機就更從容了。個人比較喜歡后者。

6.性價比比較:我更喜歡福克斯。

最后說說性價比。雖然兩款車的指導(dǎo)價相同，都是16.99萬元，但由于新款Cruze剛剛上市，目前市場優(yōu)惠不多，最大利潤在2000-3000元左右。然而，?？怂共煌Ｄ壳耙话銉?yōu)惠在1萬元左右，所以實際價格會比新款Cruze便宜7000-8000元，性價比更高。

科魯茲 2015款 1.4T DCG旗艦版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價16.99萬?？怂?2012款 三廂 2.0L AT旗艦型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價16.99萬

看到這里，我覺得屏幕前的每個人都應(yīng)該逐漸理清自己的思路，如何在新克魯茲和福克斯之間做出選擇。他們之間的整體表現(xiàn)差異不是很大，在同一個檔次中處于上游水平。選擇的關(guān)鍵主要看個人喜好，外觀和內(nèi)飾設(shè)計上你更喜歡誰，渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動機你更喜歡哪個？新款Cruze的內(nèi)飾比較時尚，細(xì)節(jié)設(shè)計也比較討喜，1.4T發(fā)動機也符合當(dāng)下的潮流。不過，如果你不是一個注重時尚的人，而是更關(guān)注內(nèi)飾材料、四輪獨立懸架、寬大的后備箱以及對更高性價比的追求，那么?？怂沟膬?yōu)勢就會體現(xiàn)出來。

文章還沒寫完。在最后一頁，詳細(xì)比較了本文介紹的兩種型號的參數(shù)配置。請參考。

新科魯茲與?？怂箙?shù)對比表

新Cruze與Focus的參數(shù)配置比較；