汽車空調(diào)低壓管結(jié)霜怎么解決
【太平洋汽車網(wǎng)】定期給空調(diào)過濾網(wǎng)清洗;空調(diào)毛細(xì)管堵塞也會導(dǎo)致空調(diào)低壓管結(jié)冰,需要及時清除雜質(zhì);檢測空調(diào)是否存在缺氟或制冷劑泄漏的問題,及時檢查漏點,排除后重新給空調(diào)加氟。
車內(nèi)制冷效果一般,車外低壓空調(diào)管結(jié)霜(非正常現(xiàn)象),真的很氣人!
一般當(dāng)空調(diào)排水孔堵塞、空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑含水量較高、蒸發(fā)器溫度傳感器故障/安裝位置異常、膨脹閥堵塞等均會出現(xiàn)此類情況。
汽車蒸發(fā)箱結(jié)冰/空調(diào)管結(jié)冰/霜常規(guī)思路:首先檢查空調(diào)排水孔是否能正常排水,然后檢查蒸發(fā)箱溫度傳感器數(shù)據(jù)以及安裝位置是否正常(若異常需進行更換及復(fù)位),最后重新加注制冷劑(根據(jù)實際情況如有必要可將干燥瓶/干燥包、膨脹閥/節(jié)流閥、全部更換并進行空調(diào)管路的清洗,保證內(nèi)部無水分存在。加注新的制冷劑前一定要保證空調(diào)系統(tǒng)的干凈且無泄漏)。
除上述思路外,空調(diào)控制系統(tǒng)(如空調(diào)面板、控制單元等)的影響因素也不可忽略。
汽車蒸發(fā)箱結(jié)冰/空調(diào)管結(jié)冰/霜維修案例寶馬740Li空調(diào)管路間歇結(jié)冰描述:車型:一輛行駛里程約15萬km配置M54型電控發(fā)動機、自動變速器和自動空調(diào)系統(tǒng)的寶馬740Li轎車。
故障現(xiàn)象:用戶反映:在車輛行駛過程中,空調(diào)出風(fēng)量逐漸減少,直到無風(fēng)吹出。關(guān)閉發(fā)動機,等待一會兒再起動車輛,故障現(xiàn)象消失,但此后還會反復(fù)出現(xiàn)。從故障癥狀來看,冰堵的可能性較大。進行路試,對故障癥狀進行確認(rèn),大約30min后發(fā)現(xiàn)出風(fēng)口逐漸減小至無風(fēng)。
維修方案:停車下來檢查,發(fā)現(xiàn)制冷劑管路的低壓管外壁結(jié)霜,說明故障確實是由冰堵造成的?;貜S進行全面檢查,使用診斷儀對自動空調(diào)系統(tǒng)進行自診斷,結(jié)果有關(guān)于蒸發(fā)器溫度傳感器的故障碼。找到該傳感器,檢查線路連接情況,沒有問題。懷疑該傳感器性能超差,于是進行更換處理。試車,故障沒有好轉(zhuǎn)。
使用制冷劑鑒別儀檢測制冷劑類型和純度,發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)中混有R12制冷劑,而該車配置的是R134a系統(tǒng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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