【太平洋汽車網(wǎng)】在超車和激烈行駛時(shí)，基本都是可以使用s擋的。在使用s擋時(shí)，不用踩下剎車踏板，立刻從d擋掛入s擋就可以了。如果平時(shí)開車時(shí)一直掛著S擋，那汽車的油耗將會(huì)非常高。

　　s擋沒有什么使用技巧，在超車和激烈行駛時(shí)，基本都是可以使用s擋的。在使用s擋時(shí)，不用踩下剎車踏板，立刻從d擋掛入s擋就可以了。

　　s是sport的縮寫，s擋就是車輛的運(yùn)動(dòng)模式。

　　掛入s擋后，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)模式和變速器的換擋邏輯基本都會(huì)發(fā)生改變。

　　掛入s擋后，變速器會(huì)推遲換擋，只有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)域后，變速器才會(huì)升擋，這樣子可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最大馬力。

　　在掛入s擋后，即便不踩油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也會(huì)維持在三千轉(zhuǎn)每分鐘上下，而且這個(gè)時(shí)候變速器也會(huì)在較低的擋位，這樣子在踩下油門踏板后，車輛會(huì)有相當(dāng)快的動(dòng)力響應(yīng)和較強(qiáng)的加速能力。

　　掛入s擋后，車輛的耗油會(huì)添加。

　　提倡們平時(shí)一定不要一直掛著s擋開車，這樣子會(huì)讓車輛的耗油升高。

　　有些車還有m擋，m擋就是自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式。掛入m擋后，司機(jī)可以通過換擋桿或方向盤后面的換擋撥片來調(diào)節(jié)變速器加擋或減擋。

　　m擋也可以在激烈行駛或超車時(shí)使用。

　　m擋只能調(diào)節(jié)變速器加擋或減擋，這一m擋并不可以立刻讓司機(jī)選某一個(gè)擋位。假如司機(jī)的操作不合理，那變速器也是不會(huì)執(zhí)行司機(jī)的操作的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）