【太平洋汽車網(wǎng)】一般都是低壓打氣，15公斤以內(nèi)，但是最好是高壓、低壓一起打，這樣就避免了干燥瓶堵死后低壓的氣體不能進(jìn)入高壓管道，高低壓一起打氣的時(shí)候，就需要看高壓表的壓力了，因?yàn)榈蛪阂呀?jīng)打滿了。

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　　1、一般都是低壓打氣，15公斤以內(nèi)，但是最好是高、低壓一起打，這樣就防止了干燥瓶堵死后低壓的氣體不能進(jìn)入高壓管道。

　　2、高低壓一起打的時(shí)候，就是需要看高壓表的壓力了 ，因?yàn)榈蛪阂呀?jīng)打滿了。

　　擴(kuò)展資料汽車空題故障分析：

　　1、在檢查高低壓管溫度之前要將空調(diào)要設(shè)置到最大制冷，風(fēng)量最大，直吹的位置，空氣內(nèi)循環(huán)，A/C開關(guān)打開。出風(fēng)口的溫度，據(jù)經(jīng)驗(yàn)值大約在5攝氏度左右為正常。

　　2、支起引擎蓋確認(rèn)電子扇同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)也在運(yùn)轉(zhuǎn)。如未運(yùn)轉(zhuǎn)，則松開高壓管的保護(hù)蓋，找一個(gè)尖利的工具輕輕按壓高壓排氣頂針，看是否有強(qiáng)勁的冷媒溢出，如有則證明空調(diào)的故障在電路系統(tǒng)。如沒有冷媒強(qiáng)勁地溢出，請仔細(xì)查看空調(diào)管的各接頭是否有油漬，如有則證明是空調(diào)系統(tǒng)存在泄漏點(diǎn)，這種維修可能很廢時(shí)間，也很可能維修了一處，又會有其他處泄漏，這是不可避免的。請車主對維修泄漏予以充分的理解。最后記住將保護(hù)蓋擰好。

　　3、用手觸摸高壓管和低壓管，仔細(xì)感覺他們的溫度。在制冷系統(tǒng)工作正常的情況下，高壓管的正常溫度大約在50至60攝氏度之間，也就是用手可以牢牢攥住30秒種左右，時(shí)間再長就堅(jiān)持不住了。低壓管的溫度大約在5至6攝氏度之間，也就是用手能感覺到冰手。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）