【太平洋汽車網(wǎng)】汽車的油耗會根據(jù)駕駛員的習慣、天氣情況、路況的差異，油耗也不盡相同。如果經(jīng)常在市區(qū)短距離行駛油耗高正常。排量越大油耗越高，同一輛車安裝不同排量的發(fā)動機，在啟動行駛過程中動力輸出的時候，小排量需要更多的燃料產(chǎn)生足夠的動力帶動車子。

　　展開全部理論上排量越大油耗越高，同一輛車安裝不同排量的度發(fā)動機，在啟動行駛過程中動力輸出的時候，小排量需要更多的燃料產(chǎn)生知足夠的動力帶動車子。

　　大排量發(fā)動機使用相對更少的燃料就能產(chǎn)生足夠的動力。特別是道在爬坡的時候，比如，大排量消耗1個單位的燃料產(chǎn)生版1單位的動力，而小排量發(fā)動機要產(chǎn)生相同單位的動力需要消權(quán)耗相對的1.1單位的燃料。

　　擴展資料：百公里油耗=一定油量的體積（升）÷該油量下汽車可行駛的路程（公里）×100例如抄：一輛汽車消耗A升燃油的情況下行駛了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。帶入百具體數(shù)字，如果一輛汽車消耗了4升燃油的情況下可以行駛50公里，那么該汽車的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是俗稱的“8個油”度。

　　當然，汽車百公里油耗不是固定不變的，不同的路況、承載量、氣溫、是否開空調(diào)等因素對油耗都有影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）