雷諾科雷嘉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：設(shè)計(jì)感極強(qiáng)

無(wú)論是去電臺(tái)做選車節(jié)目，編輯博客，還是從新浪微博提問(wèn)，總會(huì)有朋友告訴你很多他們的需求，最后加一句:沒(méi)有日本車。每個(gè)人都有自己的品牌偏好，這是可以理解的。今天我們統(tǒng)一回答一個(gè)問(wèn)題:“我們要合資品牌，要裸車價(jià)20萬(wàn)的SUV，不要日系車！”

東風(fēng)雷諾科雷加新車指導(dǎo)價(jià):1638-2198萬(wàn)

第一輛車是東風(fēng)雷諾的科雷加。有人可能會(huì)說(shuō):別忽悠我們，科雷加不是黑客平臺(tái)嗎？！但其實(shí)大部分人就是不要日系車，不要日系品牌，不掛有日系品牌LOGO的車，不在乎自己的平臺(tái)。

科雷加的定位非常明確，完全面向年輕人，推出了8種顏色可供選擇，包括非常漂亮的橙色、紅色和藍(lán)色，可以滿足不同消費(fèi)者的喜好。

車型設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，造型的設(shè)計(jì)感在同級(jí)別車型中很強(qiáng)。雷諾全新的家族風(fēng)格不再讓人無(wú)法接受，也贏得了不少好評(píng)。更讓人迷惑的是大燈。特別帥的LED大燈只能在頂配車型上看到，其他車型都是鹵素大燈。兩個(gè)高配輪圈也很有個(gè)性，采用了18寸輪圈，視覺(jué)效果很棒。

相比時(shí)尚的外觀，內(nèi)飾的造型相對(duì)規(guī)整，沒(méi)有夸張的配色，屬于讓你腳踏實(shí)地駕駛的氛圍。而且中控臺(tái)和門(mén)板更實(shí)用。大部分都是用柔軟的材料縫的，手感很好。

整個(gè)系統(tǒng)配備了主液晶儀表，具有天然的優(yōu)勢(shì)，可以選擇幾種不同的風(fēng)格和顏色。也能滿足不同消費(fèi)者的喜好和日常使用習(xí)慣。缺點(diǎn)是液晶儀表反應(yīng)不夠快。

亮點(diǎn)配置以全景天窗為主，除最低配車型外，其他車型均配備，前半部分可全開(kāi)，既能透光，又能通風(fēng)。

Keleijia面向年輕家庭，這類用戶對(duì)空的需求可能不大。身高173cm的體驗(yàn)者后腿有兩拳空頭有三指空，相當(dāng)豐富，周末帶朋友去聚會(huì)也沒(méi)問(wèn)題。

動(dòng)力方面，科雷加全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速器。我們實(shí)測(cè)的0-100 km/h加速時(shí)間為11.27秒，日常駕駛的平順性和舒適性肯定是第一位的。懸浮的設(shè)置與同平臺(tái)黑客不同，完整性更好。測(cè)試中油耗為8.2升/百公里，在合理范圍內(nèi)。

車型推薦:兩驅(qū)尊貴版&兩驅(qū)豪華版

科雷嘉 2016款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)19.68萬(wàn)

這兩款中高配車型售價(jià)分別為18.48萬(wàn)元和19.68萬(wàn)元，配置上更加實(shí)用，并配備了真皮座椅。尊貴版有無(wú)鑰匙進(jìn)入、主駕駛電動(dòng)座椅和前排座椅加熱，輪圈還是那個(gè)特別時(shí)尚的造型。既然看重年輕時(shí)尚，那就更時(shí)尚。

大眾途觀：踏實(shí)的家用SUV

上汽大眾途觀新車指導(dǎo)價(jià):19.98-31.58萬(wàn)

第二個(gè)推薦不是新車。如果你覺(jué)得科雷加太個(gè)人化或者太年輕，你想要的是一輛腳踏實(shí)地生活的車，途觀可能是最好的選擇。從新車的指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，途觀的價(jià)格并不低。1.4T的起步價(jià)接近20萬(wàn)。不過(guò)，目前在途觀置換前夕，銷售終端有大優(yōu)惠?，F(xiàn)在1.8T的車型基本都在20萬(wàn)左右，值得賣。

途觀上市以來(lái)經(jīng)歷了很多年。雖然有過(guò)幾次小的變化，但變化不大。內(nèi)飾是一貫的流行風(fēng)格，不時(shí)尚也不運(yùn)動(dòng)，但依然是沉穩(wěn)的內(nèi)飾風(fēng)格，可以適應(yīng)更豐富的年齡段。

國(guó)產(chǎn)途觀加長(zhǎng)后排空非常大，身高176cm的成年男性后腿有兩拳以上空，所以這一排空的性能完全可以滿足家庭的需求，后排乘客完全不會(huì)覺(jué)得局促，想要一排空買一輛途觀是對(duì)的。

大部分消費(fèi)者會(huì)選擇1.8T的途觀，動(dòng)力非常強(qiáng)大，價(jià)格也很便宜。1.8T E888發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在多輛車上安裝，與6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱配合成熟，變速箱故障率低，比DSG雙離合可靠很多，這也是其推薦的一大原因。

我們測(cè)試了1.8T途觀，0-100km/h加速時(shí)間為11.13秒，成績(jī)一般。這種動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)整更注重車頭的輸出，顯然更適合城市路況的駕駛。變速箱平順性很好，邏輯設(shè)定也很精細(xì)，能充分理解駕駛員意圖，可靠！

因?yàn)橥居^上市多年，口碑有很高的參考性。通過(guò)對(duì)226名實(shí)車車主的測(cè)評(píng)，可以看到1.8T途觀的日油耗為10.6L/100 km，屬于正常。

途觀的配置不算太豐富。更實(shí)用更親切的是，1.8T的燈全部是氙氣大燈，照明效果和視覺(jué)體驗(yàn)更好。全景天窗并不是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)配，可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行安裝。

選擇兩輪驅(qū)動(dòng)還是四輪驅(qū)動(dòng)？

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

途觀買四驅(qū)還是兩驅(qū)，這個(gè)問(wèn)題經(jīng)常被朋友問(wèn)到。我們測(cè)試了途觀的四驅(qū)性能，途觀在開(kāi)式滑輪組上可以通過(guò)十字軸測(cè)試，但是電子系統(tǒng)對(duì)打滑沒(méi)有明顯的限制，四驅(qū)性能不強(qiáng)。而且，四驅(qū)車型的價(jià)格偏高。如果不在經(jīng)常下雪的地方使用，兩輪驅(qū)動(dòng)就足夠了。

推薦車型:1.8T自動(dòng)兩驅(qū)舒適版& amp自動(dòng)四驅(qū)時(shí)尚視覺(jué)版

途觀 2016款 300TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)23.78萬(wàn)

這兩款車型的折扣價(jià)都在20萬(wàn)左右，兩驅(qū)版的舒適性配置更豐富，有真皮座椅、自動(dòng)大燈、主副駕電動(dòng)座椅等。，全景天窗需要選裝。四輪驅(qū)動(dòng)版本是織物座椅、手動(dòng)座椅和全景天窗。如果考慮途觀，建議在這兩種車型中選擇。

福特翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：配置控的選擇

新款福特小牛車指導(dǎo)價(jià):19.38-27.58萬(wàn)

正如我所說(shuō)，途觀自然不可或缺。長(zhǎng)期來(lái)看，如果20-30萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間不需要日系車，途觀可能是唯一的選擇。這種情況直到途觀上市才會(huì)終止，而途觀也成為了途觀的死敵。不久前，翼虎剛剛做了一個(gè)小小的改動(dòng)，讓這輛老爺車重回視線。

外觀變化最大的是前臉。新款福特采用了福特家族的新中網(wǎng)，比老款好看多了，視覺(jué)檔次感也提升了。全系配備LED日間行車燈，1.5T大燈配置不高，都是鹵素，2.0T車型除了低配置外都是氙氣大燈。

20萬(wàn)左右是預(yù)算只有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為181馬力，最大扭矩為240牛米。采用直噴技術(shù)，動(dòng)力被充分?jǐn)D壓，比途觀的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)。變速箱是6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。該動(dòng)力系統(tǒng)具有良好的乘坐舒適性和正功率輸出。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都對(duì)加速踏板的深度很敏感。目前，我們還沒(méi)有測(cè)試過(guò)改變后的小牛。我們測(cè)試了老款四驅(qū)版1.5T車型的性能，0-100km/h加速時(shí)間為10.83秒，比1.8T途觀快了很多，日常駕駛的感覺(jué)也比途觀輕。

根據(jù)口碑系統(tǒng)中實(shí)車車主的反饋，1.5T車型的日油耗為10.3l/100km，也是正常的，沒(méi)有任何驚喜和遺憾。

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改革的第二個(gè)重點(diǎn)是多媒體系統(tǒng)的升級(jí)。以前的多媒體是微軟開(kāi)發(fā)的，操作復(fù)雜。升級(jí)到第三代系統(tǒng)后，這種情況得到了徹底的改善。界面完全扁平化，在視覺(jué)簡(jiǎn)潔度和操作邏輯方面都有了很大的提升，最終運(yùn)行良好。功能方面，增加了CarPlay，可以和手機(jī)無(wú)縫連接，實(shí)際效果提升。

騎行空方面，新小牛沒(méi)有變化。與途觀相比，并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。身高180cm的成年男性后腿空有兩拳，而途觀是加長(zhǎng)軸距車型，所以后腿空夸張了兩拳以上。

上翼虎比途觀豐富多了，就連1.5T車型也毫不含糊。整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配18英寸輪圈，而途觀則以16英寸和17英寸輪圈為主。另外，除了最低配車型之外，整個(gè)系統(tǒng)還配備了全景天窗，配置非常豐富。

1.5T高配車型有電動(dòng)后備箱，可以為女性用戶省下不少力氣。高配車型還配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能。

車型推薦:180四輪驅(qū)動(dòng)豪華翼型

翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)23.98萬(wàn)

由于價(jià)格限制在20萬(wàn)左右，我們主要考慮三款搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。與頂裝豪華翼型相比，更值得推薦。主要原因是頂裝配置非常豐富，上面提到的四大亮點(diǎn)都有配備，方便日常駕駛，同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)。

標(biāo)致3008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：要?jiǎng)恿x擇它

標(biāo)致3008東風(fēng)新車指導(dǎo)價(jià):15.27-22.32萬(wàn)

最后還有一款法系車——東風(fēng)標(biāo)致3008，主要是針對(duì)有雷諾科雷加的年輕人，但在設(shè)計(jì)風(fēng)格上還是有明顯的差異。平心而論，標(biāo)致3008沒(méi)有那么夸張，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較保守，剛剛做了一個(gè)小小的年度改款，會(huì)讓它更有新鮮感。

外觀變化主要集中在前臉，新款標(biāo)致家族網(wǎng)比老款更加顯眼和夸張。然后是尾燈內(nèi)部燈組的變化，也接近標(biāo)致新的家族設(shè)計(jì)，尾燈類似“獅爪”造型。整體車身輪廓沒(méi)有變化，主要是前后細(xì)節(jié)的重新設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾沒(méi)有“動(dòng)刀”。整體造型和結(jié)構(gòu)雖然用了很多年，但似乎還是沒(méi)有一點(diǎn)過(guò)時(shí)的感覺(jué)。類似飛機(jī)駕駛艙的設(shè)計(jì)仍然吸引著許多潛在用戶。

標(biāo)致3008提供兩種動(dòng)力系統(tǒng)，分別是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面，只有最低款是手動(dòng)擋，其余都是6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。顯然，手動(dòng)變速箱不是重點(diǎn)。動(dòng)力系統(tǒng)我推薦1.6T的型號(hào)。動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)可以帶來(lái)一些驚喜。調(diào)整激進(jìn)，反應(yīng)迅速，在日常駕駛中表現(xiàn)不錯(cuò)。

我們測(cè)試了1.6T車型的加速性能，0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為9.33秒，足夠令人滿意。與之前的車型相比，標(biāo)致3008的動(dòng)力應(yīng)該是最好的。

標(biāo)致3008是全系的先行者。有趣的是，它還提供了多種駕駛模式選擇，包括車轍、冰雪、沙地等。該功能主要調(diào)節(jié)ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)的響應(yīng)，對(duì)于脫困幫助不大，主要是出于安全考慮。

標(biāo)致3008的軸距為2613mm，從數(shù)據(jù)上看并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。從實(shí)際體驗(yàn)結(jié)果來(lái)看，176cm的高度是后腿空之間一拳三指，頭部空之間一拳一指。說(shuō)實(shí)話，空之間的距離并不是太大，只能說(shuō)能滿足日常使用需求。

上部標(biāo)致3008的配置不算太豐富。全系標(biāo)配普通天窗，2.0L高配車型配備氙氣大燈，中高配車型配備1.6T。

車型推薦:潮流版

標(biāo)致3008 2016款 1.6THP 自動(dòng)潮流版車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)19.67萬(wàn)

在所有車型中，我們更喜歡潮流版，它是2.0L車型的頂配車型，1.6T車型的頂配車型。如果資金允許，選擇1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能絕對(duì)不會(huì)讓你失望。

總結(jié):

坦白說(shuō)，非日韓系統(tǒng)是很多消費(fèi)者買車時(shí)設(shè)定的條件之一，這個(gè)條件沒(méi)有對(duì)錯(cuò)之分，所以我們選擇了四款值得推薦的車型。首先，科雷加是雷諾最新產(chǎn)品之一。雖然和日產(chǎn)Joker在同一個(gè)平臺(tái)，但是在設(shè)計(jì)方面有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)，它的賣點(diǎn)就是設(shè)計(jì)。從實(shí)用性和駕駛體驗(yàn)方面來(lái)看，科雷加也是完全沒(méi)有重傷，特色鮮明。途觀的一個(gè)老熟人，以前一直漲價(jià)，一直沒(méi)有高性價(jià)比?，F(xiàn)在途觀在換貨的時(shí)候歡迎打折，現(xiàn)在值得賣。途觀的死對(duì)頭翼虎也推出了一款改裝車型。目前折扣不是太大，20萬(wàn)只能買到1.5T的產(chǎn)品。不過(guò)排量雖然小，但加速比途觀快，適合城市交通。最后一款車型是標(biāo)致3008，還是法國(guó)車。它動(dòng)力好，價(jià)格相對(duì)便宜。也是剛才換模式的一種選擇。

部分車型參數(shù)配置