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40萬選豪華品牌SUV “幫您選車”第21期

2021-12-14 12:11:41 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
選車需求溝通

“幫你選車”已經(jīng)來到第21期。我們現(xiàn)在的購(gòu)車人金先生,購(gòu)車預(yù)算約40萬元。他想買一款外觀好看,房間大一點(diǎn)空的豪華SUV車型。那么在這個(gè)范圍內(nèi),你認(rèn)為有哪些車型值得推薦呢?金先生最終會(huì)選擇哪輛車作為自己的車?

“幫你選車”是我們的導(dǎo)購(gòu)話題之一,意在幫助正在糾結(jié)幾款車的買家提供一些購(gòu)車指導(dǎo)建議。北京的朋友們,近期有購(gòu)車計(jì)劃嗎?你在糾結(jié)幾款車型嗎?如果你愿意到場(chǎng)和更多的朋友分享你的購(gòu)車體驗(yàn),那就來和我們聊聊,讓我們也參與到你的選車體驗(yàn)中來。購(gòu)車成功后,會(huì)有贈(zèng)品。點(diǎn)擊下面的鏈接,在我們的博客中留言,我們將在網(wǎng)站上通過私人信息與您聯(lián)系。

洪冰清的編輯博客和本文作者富博的編輯博客都是為大家準(zhǔn)備的。如果您有任何問題,請(qǐng)隨時(shí)留言。

●人物介紹:

購(gòu)車人靳先生是80后,今年32歲。說金先生也是我們這樣的媒體工作者,是緣分。金先生以前的車是邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。隨著家里“小天使”的到來,靳先生的身份標(biāo)簽上也加了“Daddy”二字,原車在空房間和配置上無法滿足日常需求,所以想買一輛預(yù)算40萬左右的豪華SUV車型。

我是評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)頻道的編輯富博。這是我第一次參與話題“幫你選車”的制作。如果您對(duì)選車有任何疑問,請(qǐng)?jiān)诒疚牡撞苛粞曰蛟谖业木庉嫴┛吞釂?。我?huì)盡快回復(fù)你。

●溝通購(gòu)車需求。

目前,靳先生的車是大眾邁騰,主要供靳先生和妻子上下班代步使用。隨著第二個(gè)寶寶的誕生,邁騰的空房間和配置已經(jīng)無法滿足需求。有必要換成大型空 SUV車型,現(xiàn)在購(gòu)車資金充足,所以選車的目標(biāo)是定豪華品牌的SUV車型。

聊完之后,我們知道金先生的購(gòu)車目標(biāo)很明確,那就是想要一輛豪華SUV,關(guān)注奧迪Q5L,也愿意嘗試其他品牌。我們決定先看奧迪Q5L,再看沃爾沃XC60查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),最后看凱迪拉克XT6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),哪輛車能打動(dòng)金先生?請(qǐng)繼續(xù)回頭看。

奧迪Q5L

第一站,我們來到奧迪的店,看了一眼奧迪Q5L,這也是金先生打算考慮的車型。根據(jù)靳先生的預(yù)算,我們推薦奧迪Q5L 2018款45尊享運(yùn)動(dòng)版車型,但展廳內(nèi)僅有2018款40尊享進(jìn)取版車型。

對(duì)于前面奧迪Q5L的外觀,金先生表示還是可以接受的。這輛車上市已經(jīng)有一段時(shí)間了,街上的人相當(dāng)多。我周圍有朋友開著這輛車。一般來說,這款車的“亮相頻率”比較高,缺少一點(diǎn)新鮮感。

車尾穩(wěn)定的設(shè)計(jì)很難找出什么“槽點(diǎn)”,但兩側(cè)密封的排氣口并不是很吸引人。冬天,廢氣從下面出來,讓別人笑?

奧迪Q5L

奧迪Q5L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)被很多朋友“吐槽”,略顯老氣的風(fēng)格讓人很難愛上。那么金老師對(duì)于奧迪Q5L的內(nèi)飾會(huì)怎么說呢?

金先生對(duì)奧迪Q5L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不滿意。的確,這種設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)落后于家族中的其他車型,看起來也不像是一種檔次感。中控屏尺寸不算太大,功能的豐富性和日常使用的便利性都不盡如人意。希望奧迪最新的家族內(nèi)飾能盡快應(yīng)用到Q5L上。

空房間,Q5L的后排座椅空房間比較寬敞,但后排地板中央凸起比較大,嚴(yán)重影響了中間座椅乘客的乘坐體驗(yàn)。后排配備了獨(dú)立空調(diào)節(jié)、USB充電接口和12V電源接口,配置相當(dāng)豐富。

●總結(jié)

奧迪Q5L的動(dòng)力系統(tǒng)大家都很熟悉。第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),40TFSI車型,采用低功率調(diào)節(jié),最大功率190馬力,峰值扭矩320牛米,匹配7速雙離合變速箱。我從來沒有開過這款車,但根據(jù)我們之前的試駕文章來看,奧迪Q5L動(dòng)力性能突出,油門踏板調(diào)整快,7速雙離合變速箱邏輯好,能準(zhǔn)確判斷駕駛員意圖,需要緊急加速時(shí)能瞬間連續(xù)降三檔甚至四檔,但低速時(shí)偶爾會(huì)有輕微磕絆。金先生不太喜歡雙離合變速箱,Q5L豪華的外觀和內(nèi)飾也不足以滿足金先生的要求,所以Q5L不得不從金先生的備選名單中劃掉。

沃爾沃XC60

●沃爾沃XC60

從奧迪4S店出來,我們又去了沃爾沃4S店。我們?yōu)閺埾壬扑]的目標(biāo)車型是沃爾沃XC60 T5四驅(qū)Zia豪華版,但店內(nèi)的展車只有沃爾沃XC60 T8 E Hybrid Zia運(yùn)動(dòng)版。

相比奧迪Q5L,靳先生顯然對(duì)沃爾沃XC60更感興趣。他嫻熟的車身線條,標(biāo)志性的雷神查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)大燈,豐富的主被動(dòng)安全配置,讓金先生滿意。靳先生也認(rèn)為沃爾沃XC60看起來比奧迪Q5L清爽很多,總讓人覺得有點(diǎn)“油膩”。

沃爾沃XC60的后排線條雖然沒有Q5L那么犀利,但圓潤(rùn)柔和的線條也有十足的張力,看起來相當(dāng)給力。尾燈也充滿個(gè)性,與前大燈前后呼應(yīng)。重要的是沃爾沃XC60兩側(cè)的排氣是真的,不像Q5L那樣堵。

沃爾沃XC60

沃爾沃的內(nèi)飾一向以簡(jiǎn)約溫馨的風(fēng)格著稱,但我們今天在店內(nèi)看到的展車卻是R-Design suite版本,強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。

沃爾沃XC60的內(nèi)飾做工精致,每一個(gè)細(xì)節(jié)都處理得非常細(xì)膩。雖然沒有大面積的Alcantara材質(zhì)或皮革材質(zhì),但通過細(xì)針腳和緊密接縫的拼接,可以看出對(duì)內(nèi)飾品質(zhì)的追求。

展車的桿、啟停旋鈕、駕駛模式選擇按鈕所展現(xiàn)出來的精致感,讓金先生非常動(dòng)心。靳先生甚至愿意提高一些預(yù)算來獲得這些配置,但運(yùn)動(dòng)型座椅和整體涼爽的內(nèi)飾氛圍并不太受靳先生的歡迎。

沃爾沃XC60在后排座椅空的表現(xiàn)比Q5L差一點(diǎn)。金先生認(rèn)為沃爾沃XC60后排座椅的舒適性不如奧迪Q5L。XC60在后排地板中央也有一個(gè)很大的凸起,讓人幾乎不可能坐在后排座椅中間。XC60的后備箱空性能與Q5L相當(dāng),但后排座椅只能以4/6的比例放倒,在靈活性上略遜于Q5L。

●總結(jié)

很遺憾,我也沒有開過沃爾沃XC60,但這款車已經(jīng)被我們的編輯劉玉瑤測(cè)試了很長(zhǎng)時(shí)間)。從他的反饋信息來看,在舒適模式下駕駛時(shí),整車行駛輕快,油門響應(yīng)相對(duì)直接,但動(dòng)力輸出并不火速,車身會(huì)一直處于相對(duì)優(yōu)雅的狀態(tài)。愛信8AT變速箱表現(xiàn)盡職盡責(zé)。雖然深踩油門時(shí)降檔響應(yīng)速度不快,但每次升檔降檔的平順度還是不錯(cuò)的。如果切換到運(yùn)動(dòng)模式,XC60的油門響應(yīng)會(huì)變得靈敏很多,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)保持較高,但依然沒有明顯的運(yùn)動(dòng)感。

對(duì)于沃爾沃XC60,靳先生總體上還是比較滿意的。清爽的設(shè)計(jì)、豐富的主被動(dòng)安全配置、精致的內(nèi)飾做工都深深打動(dòng)了金先生,但金先生卻不太喜歡這款車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅和酷炫的內(nèi)飾氛圍。

凱迪拉克XT6

●凱迪拉克XT6

來到凱迪拉克的4S店可能是一個(gè)我從未見過的原因。金先生對(duì)這輛車表現(xiàn)出濃厚的興趣。XT6在年初的北美車展上正式發(fā)布。短短半年時(shí)間,這款車已經(jīng)國(guó)產(chǎn)了。凱迪拉克這次真的很快,充分證明了他們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重要性。

凱迪拉克XT6是剛上市的新車。設(shè)計(jì)方面,凱迪拉克XT6采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,盾形格柵和大燈變得更加扁平銳利。整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配LED大燈,也是誠(chéng)意十足。自然,主被動(dòng)安全系統(tǒng)并沒有缺席,這方面的配置也受到金老師的重視。

車尾的造型風(fēng)格與車頭相呼應(yīng)。整輛車看起來很重,但你仔細(xì)看,它并沒有失去棱角。有一種“重劍無鋒”的感覺,尾燈的造型也有很高的辨識(shí)度。金先生對(duì)XT6的設(shè)計(jì)還是很滿意的。他說XT6的整體造型比Q5L和XC60更重,但同時(shí)也沒有忽略細(xì)節(jié)。這種優(yōu)雅的美式豪華風(fēng)格是他的最愛。

凱迪拉克XT6是6座布局,只有最低款車型才能配備7座布局。后備箱右側(cè)有第二排和第三排座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕,日常使用非常方便。我也覺得選擇6座的車型更合適。一是能讓車內(nèi)乘客更舒適,讓車空更靈活。二是可以享受六年免檢政策,可以為驗(yàn)車節(jié)省一些時(shí)間和麻煩。

凱迪拉克XT6

凱迪拉克XT6的內(nèi)飾采用了大面積的皮革和實(shí)木貼面裝飾,美式豪華風(fēng)格在XT6上得到了完美詮釋。相信看過奧迪Q5L和沃爾沃XC60內(nèi)飾的金先生,看到凱迪拉克XT6的內(nèi)飾,會(huì)有完全不同的感受。

進(jìn)入車內(nèi),金先生覺得這種大面積真皮材質(zhì)和實(shí)木飾板的豪華感正是他想要的。這種內(nèi)飾風(fēng)格不僅讓材質(zhì)看起來高檔,還營(yíng)造了一種溫暖的感覺。

凱迪拉克XT6后排還提供了獨(dú)立空開關(guān),并且空開關(guān)操作區(qū)的裝飾更加精致。空開關(guān)操作區(qū)下方分別設(shè)置了Type-C和USB電源接口,考慮的很周到。而且XT6第二排座椅下的地板是平的,比Q5L和XC60好很多。

金先生覺得7座的布局不如6座實(shí)用??赐晡覀冎暗捏w驗(yàn)文章,金先生堅(jiān)定了這個(gè)想法,馬上表示如果最后選擇凱迪拉克XT6,肯定會(huì)選擇6座的車型。

金先生身高178厘米。在保持第二排座椅位置不變的情況下,靳先生來到了第三排。從圖片中我們可以看到此時(shí)坐在第三排的金先生并沒有感受到騎行空空間的壓力,腿部的空空間還是相當(dāng)寬敞的。金先生說得對(duì)。

凱迪拉克XT6的駕駛模式為前置適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),除了低配車型為前置前驅(qū)。

前不久,我的同事謝悅測(cè)試了凱迪拉克XT6 28T四驅(qū)的鉑金運(yùn)動(dòng)版。從他對(duì)駕駛體驗(yàn)的反饋來看,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)開這種大家伙并不難,但司機(jī)追求一些運(yùn)動(dòng)的駕駛感并不容易。變速箱的換擋動(dòng)作非常輕柔,即使在低速行駛時(shí),也完全感受不到換擋的沖擊。底盤質(zhì)感好,平穩(wěn)靈活,開起來很舒服。

從大型SUV在豪華品牌中的定位來看,6座凱迪拉克XT6與同級(jí)別其他車型處于錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。它的配置更豐富,但價(jià)格更低。這種市場(chǎng)策略讓凱迪拉克XT6找到了自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。金先生對(duì)這款車大氣的設(shè)計(jì)、豪華的內(nèi)飾、出色的空性能表示滿意。

●總結(jié)

今天我們和金老師一起看的三輛車,有明顯的“性格差異”。奧迪品牌知名度比較高,終端優(yōu)惠比較強(qiáng),但內(nèi)飾豪華感欠缺,乘坐舒適性也不盡如人意。沃爾沃XC60外觀清爽不油膩,內(nèi)飾做工細(xì)致,細(xì)節(jié)也賞心悅目,但相對(duì)局促的空房間成了它的短板;凱迪拉克XT6外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重優(yōu)雅,豪華內(nèi)飾深受金先生喜愛,空之間的表現(xiàn)無可挑剔。雖然價(jià)格比奧迪Q5L和沃爾沃XC60貴,但靳先生表示愿意提高凱迪拉克XT6的購(gòu)車預(yù)算。

目前以北京市場(chǎng)為例,奧迪Q5L 2018款45 TFSI專屬跑車在終端市場(chǎng)優(yōu)惠約7萬元,優(yōu)惠后經(jīng)銷商參考價(jià)約40萬元;沃爾沃XC60 T5四驅(qū)Zia豪華版在終端也有6萬多元的優(yōu)惠幅度,優(yōu)惠后的經(jīng)銷商參考價(jià)約為40.39萬元;剛剛上市的凱迪拉克XT6,在終端有2萬元左右的市場(chǎng)優(yōu)惠。

就在我們發(fā)表的前兩天,金先生給我們發(fā)來消息,說他已經(jīng)預(yù)定了凱迪拉克XT6 28T四驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)版車型,經(jīng)銷商給了先生1.5萬元的市場(chǎng)優(yōu)惠,所以裸車取車的價(jià)格是45.47萬元。雖然這比他最初的購(gòu)車預(yù)算多花了幾萬,但他認(rèn)為這是值得的。這就是為這個(gè)問題選擇你的汽車的結(jié)局。我們下次再見吧。

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