【太平洋汽車網(wǎng)】1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足，導(dǎo)致各個(gè)部件無法得到正常的潤(rùn)滑，添加機(jī)油即可解決問題；2、燃油燃燒不良：噴油壓力過低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時(shí)間過晚。應(yīng)拆下噴油器進(jìn)行檢查和調(diào)整、調(diào)整供油時(shí)間，必要時(shí)更換新件；3、供油時(shí)間過早：活塞運(yùn)動(dòng)未到達(dá)規(guī)定的位置，噴油器就開始噴油，調(diào)整供油提前角即可解決問題。

　　可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件干磨產(chǎn)生的異響。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??

　　漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因及解決方法如下：

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足，導(dǎo)致各個(gè)部件無法得到正常的潤(rùn)滑，磨損的聲音，添加機(jī)油即可解決問題；

　　2、燃油燃燒不良：噴油壓力過低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時(shí)間過晚等都會(huì)造成燃油燃燒不良而引起敲缸。應(yīng)拆下噴油器進(jìn)行檢查和調(diào)整、調(diào)整供油時(shí)間，必要時(shí)更換新件，使之符合規(guī)定；

　　3、供油時(shí)間過早：活塞運(yùn)動(dòng)未到達(dá)規(guī)定的位置，噴油器就開始噴油，使燃油燃燒提前，氣缸內(nèi)高壓燃?xì)鉀_擊活塞發(fā)出有節(jié)奏的聲音，減小油門敲缸很明顯，調(diào)整供油提前角即可解決問題。

　　可能是汽油燃燒不良影響到的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）