【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】如果是熄火狀態(tài)下，方向盤(pán)轉(zhuǎn)不動(dòng)一般是方向盤(pán)的自動(dòng)防盜功能啟動(dòng)了，方向盤(pán)鎖止了導(dǎo)致，來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)然后打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙就可以解除了；如果是啟動(dòng)車(chē)后，方向盤(pán)轉(zhuǎn)不動(dòng)，可能是方向機(jī)的助力泵壞了，遇到這種情況要到維修廠(chǎng)檢查維修了。

　　在2009年上市之初，科魯茲可謂是A級(jí)車(chē)市場(chǎng)當(dāng)仁不讓的王者，上市之后很快月銷(xiāo)就突破一萬(wàn)輛，而今天銷(xiāo)量火爆的軒逸、卡羅拉都是科魯茲的手下敗將。而翻看科魯茲如今的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，著實(shí)令人大跌眼鏡。

　　雖然趁著“金九銀十”的銷(xiāo)量旺季有所回升，勉強(qiáng)月銷(xiāo)過(guò)7000輛，但是整體來(lái)看，科魯茲2017年的銷(xiāo)量成績(jī)一直處于斷崖式下跌之中，2月份更是沒(méi)落到了2500輛。1-10月份，科魯茲賣(mài)出了5.45萬(wàn)輛，同比下跌27.02%，其前10個(gè)月的銷(xiāo)量甚至僅比曾經(jīng)的對(duì)手一個(gè)月的銷(xiāo)量多不了多少，如英朗10月3.15萬(wàn)輛，軒逸10月3.85萬(wàn)輛，卡羅拉9月3.20萬(wàn)輛。

　　除了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手日益強(qiáng)大外，科魯茲本身的質(zhì)量問(wèn)題也是導(dǎo)致銷(xiāo)量大跌的主要原因之一。其中變速箱頓挫異響，方向助力失靈等已成為科魯茲的通病。

　　拿車(chē)主生命當(dāng)兒戲 科魯茲方向助力頻繁失靈成通病變速箱頓挫異響只是影響到了日常用車(chē)感受，可是行駛中方向助力失靈卻直接威脅到車(chē)主及乘客的人身安全。當(dāng)2013款—2015款科魯茲（參數(shù)|圖片）這個(gè)問(wèn)題大量爆發(fā)以后，廠(chǎng)家和4S店卻一直推脫責(zé)任或敷衍了解，直至車(chē)輛拖到質(zhì)保期以后，讓車(chē)主自掏腰包更換方向總成。令車(chē)主難以接受的是整車(chē)購(gòu)買(mǎi)花了9萬(wàn)多塊，但是僅僅更換一個(gè)方向總成，4S店卻收費(fèi)一萬(wàn)多。

　　嚴(yán)重影響行車(chē)安全 廠(chǎng)家不聞不問(wèn)視消費(fèi)者生命如草芥投訴

　　1：?jiǎn)栴}反饋給廠(chǎng)家，兩年多沒(méi)收到任何回復(fù)。

　?。ㄍ对V時(shí)間：2017年11月25日）從提新車(chē)就發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題，多次去4s店反應(yīng)情況，除了測(cè)試，多次試駕都沒(méi)找到問(wèn)題，各種借口搪塞，說(shuō)給廠(chǎng)家反應(yīng)，但這兩年多一直沒(méi)收到任何回復(fù)，到現(xiàn)在這些問(wèn)題都沒(méi)得到解決，除了打電話(huà)叫去保養(yǎng)，其他什么事情都不干，質(zhì)保期都快到了，以后除了問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）