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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬(wàn) - 15.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬(wàn) - 17.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬(wàn) - 18.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬(wàn) - 20.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬(wàn) - 22.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 17.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 508L 350THP PureTech 駕趣版 國(guó)V 17.57萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 508L 360THP PureTech 駕趣版 國(guó)VI 17.57萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 508L 400THP PureTech 駕控版 國(guó)VI 18.97萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 17.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 508L 400THP PureTech 激情版 國(guó)VI 22.57萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　標(biāo)致508前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去氣場(chǎng)十足。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)十分青春，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　標(biāo)致508配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩300?！っ?。

標(biāo)致508在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@老紀(jì)放心去飛說(shuō)道：“配置還過(guò)得去，前后雷達(dá)和倒車(chē)影像還挺好用的，定速巡航功能還行吧，全景天窗和多功能方向盤(pán)我還挺喜歡的，中控觸屏的使用還挺流暢的，安全配置也挺全面的，各項(xiàng)功能也都很實(shí)用?！?/p>

網(wǎng)友@北極熊說(shuō)道：“不錯(cuò)的操控性，方向很精準(zhǔn)開(kāi)起來(lái)也比較的輕松，是一款比較好開(kāi)的車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@peihui1984說(shuō)道：“剎車(chē)系統(tǒng)靈敏，一踩就有。底盤(pán)給人十分踏實(shí)的感覺(jué)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)助力系統(tǒng)介入恰當(dāng)，不會(huì)感到吃力、也不會(huì)覺(jué)得十分輕?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）