【太平洋汽車網(wǎng)】1.6升自然吸氣發(fā)動機的動力大約等于1.2t發(fā)動機的動力，1.2t發(fā)動機就是1.2升渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上增加進入發(fā)動機的空氣，這樣是可以提高發(fā)動機的動力的。

　　渦輪增壓技術(shù)被應(yīng)用在汽車的發(fā)動機上已經(jīng)很長時間了，渦輪增壓技術(shù)是提高汽車發(fā)動機動力最直接的方法。

　　渦輪增壓技術(shù)在誕生之初被用在了飛機的發(fā)動機上，渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機發(fā)動機在高空中遇到的進氣不足問題，后來渦輪增壓技術(shù)才被廣泛應(yīng)用在了汽車的汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機上。

　　渦輪增壓技術(shù)的原理是很簡單的，渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接在一起，壓縮渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接在一起。

　　當(dāng)發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，發(fā)動機的排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的。排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時壓縮渦輪也會旋轉(zhuǎn)，此時壓縮渦輪可以將空氣壓縮并吹入發(fā)動機汽缸內(nèi)。發(fā)動機內(nèi)的空氣增加了，再相應(yīng)增加噴油量就可以提高動力了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）