怎樣判斷氣缸串氣
【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)氣缸串氣,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動困難,功率不足和油耗增加,串氣嚴(yán)重時,發(fā)動機(jī)會無法啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)氣缸串氣響聲嚴(yán)重時,與敲缸相似,打開加機(jī)油口蓋,有大量的氣體冒出。
檢查發(fā)動機(jī)竄油竄氣情況方法:打開機(jī)油口的蓋子,慢慢加油,若竄氣嚴(yán)重,用肉眼就可以看出。若竄氣不嚴(yán)重,可以用一張白紙,放在離機(jī)油口5厘米左右的地方,然后加油,若竄氣、竄油,白紙上會有油跡,嚴(yán)重時油跡大。檢查排氣顏色:正常的汽油機(jī)在工作時排出的氣體應(yīng)是無色的。
柴油機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時,排氣顏色一般為淡灰色,負(fù)荷略重時,則可為深灰色。如果排氣顏色為藍(lán)色,說明機(jī)油竄入燃燒室,氣缸內(nèi)有機(jī)油燃燒。若機(jī)油油面正常,就是活塞問題,活塞環(huán)與氣缸壁磨損過大,間隙過大或氣缸進(jìn)氣不暢,致使機(jī)油吸入燃燒室;如果排氣管冒黑煙,是混合氣過濃,點(diǎn)火時刻過時等原因。
氣缸常見故障的判斷及維修技巧:
1.好的氣缸:用手緊緊堵住氣孔,然后用手拉活塞軸,拉的時候有很大的反向力,放的時候活塞會自動彈回原位;拉出推桿再堵住氣孔,用手壓推桿時也有很大的反向力,放的時候活塞會自動彈回原位。
2.壞的氣缸:拉的時候無阻力或力很小,放的時候活塞無動作或動作無力緩慢,拉出的時候有反向力但連續(xù)拉的時候慢慢減小;壓的時候沒有壓力或壓力很小,有壓力但越壓力越小。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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