編輯聊自己的車/4 韓路評12款GL8最低配
2021年3月,女兒出生一個(gè)月后,我買了2012款GL8 2.4L BASE舒適版。用了兩個(gè)月,今天我就仔細(xì)給大家講講這款車的優(yōu)缺點(diǎn),希望對大家有所幫助。
別克GL8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2012款 2.4L BASE舒適版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)20.90萬●問題:為什么選擇GL8?
首先,因?yàn)閷殞?,各種兒童座椅、推車、奶瓶、紙尿褲都堆在你自己的車?yán)?..唉,我們買輛MPV吧。在選擇MPV的過程中,我一開始關(guān)注的是馬自達(dá)8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、愛力申和奧德賽(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。說實(shí)話,GL8一開始沒有入選,是因?yàn)槲矣X得它太丑了。在挑選的過程中,發(fā)現(xiàn)7座滿員的后備箱空房間的大小是一個(gè)重要指標(biāo)。于是,選擇飛機(jī)轉(zhuǎn)了180度,之前關(guān)注的三輛車瞬間被劃掉,備選名單只剩下GL8。
三款車未被選中的原因:
1.馬自達(dá)8: *在7座模式下,后備箱空空間小,這也是我沒有選擇它的唯一原因。一旦GL8沒貨,我就買馬自達(dá)8。
2.艾力申:* 7座模式下,后備箱空房間只能用“沒有”來形容。*相比GL8乞丐版,價(jià)格更貴。
3.奧德賽:*沒有推拉門,乘客只能爬進(jìn)去,不能走進(jìn)去。*后備箱空房間在7座模式下很小。*第二排和第三排乘客室空太壓抑了,不能當(dāng)MPV。*相比GL8乞丐版,價(jià)格更貴。
當(dāng)然,我沒有選擇這三款車的另一個(gè)額外原因是4S店的服務(wù)質(zhì)量:
*北京西三環(huán)的馬自達(dá)4S店服務(wù)最差。太吵了,你進(jìn)去沒人關(guān)心你。*廣汽本田4S店在西四環(huán)四季青,銷售人員讓我感覺到的態(tài)度是:我們的車很熱,你喜不喜歡買?*東風(fēng)本田4S店我去了金港店,也很不好。值班的銷售人員聚集在一個(gè)角落里討論手機(jī)游戲。*相比之下,位于西四環(huán)的別克4S店做到了:門口接待顧客,全程陪同回答問題,主動(dòng)為顧客倒水,在展車中準(zhǔn)備最低價(jià),試圖幫助顧客爭取低價(jià)。我覺得這家別克4S店的服務(wù)是一家合格的4S店60分的服務(wù)水平,沒什么突出的,只是以上三家店離及格線比較遠(yuǎn)。
當(dāng)我選擇GL8的時(shí)候,我的預(yù)算買不起新車型,只有陸尊臉的老款。我在7座模式下看了看后備箱,嗬!啊,巨大!經(jīng)過仔細(xì)討價(jià)還價(jià),最終成交價(jià)18.9萬元,我們直接開始。
接下來,我將與大家分享我過去幾個(gè)月的經(jīng)歷:
●外觀:我還是覺得和它一起生活很丑。
陸尊臉的GL8如果用在日常生活中就太嚴(yán)肅了,造型屬于90年代那種徹底的商務(wù)風(fēng)格,但是如果你想有一個(gè)大房間空,就得給它點(diǎn)東西,忍著點(diǎn)。
●室內(nèi)設(shè)計(jì):沒什么好談的,標(biāo)準(zhǔn)的90年代“老人”風(fēng)格。
●內(nèi)飾做工/材質(zhì):只能用差來形容。
中控安裝不精,全身都是塑料件,材料很便宜。汽車?yán)镉幸还蓮?qiáng)烈的污染氣味。購買新車后,建議安裝車載空空氣凈化器。
●空:第三排沒有達(dá)到期望值,其他都得了滿分。
買GL8全是它的空空間,實(shí)際使用起來真的很酷。第一排沒什么好談的,滿分空。第二排的空房間沒有瑕疵,因?yàn)樽慰梢郧昂笳{(diào)節(jié)。容納身高190cm的乘客非常容易,滿分為空。第三排的空房間是重點(diǎn)??戳酥巴碌脑u價(jià),都說是及格的表現(xiàn)。我理解,足夠的水平應(yīng)該屬于正常情況下可以坐三個(gè)175厘米成年人的水平。然后我又轉(zhuǎn)向論壇。網(wǎng)友在第三排空房間論壇的評論比編輯的評論高,所以這也提高了我的期待。事實(shí)上,我發(fā)現(xiàn)第二排的椅子幾乎要移到前面去了。如果第二排前后位置正常,第三排前后空之間只能給50分。我將使用下面的列表來清楚地描述每個(gè)人。7座模式的后備箱空房間充裕,也是我選擇GL8最、最滿意、最滿意的地方。
GL8空之間的匯總:
第一排:前后空,上下空和水平空。
第二排:前后空,上下空和水平空。
第三排:前后空,上下空和水平空。
后備箱:前后空廂特別滿意,上下廂空廂特別滿意,側(cè)廂空廂特別滿意。
另外還有一個(gè)地方比較有優(yōu)勢:乞丐的前排座椅中間沒有扶手箱,不方便存放東西,但是好處是一轉(zhuǎn)身就可以從前排走到第二排,這讓很多人感覺很好。
行駛性能滿意/兩處硬傷崩潰●座椅:符合預(yù)期,但拆卸困難。
乞丐GL8座椅均為布面,座椅性能評價(jià)如下:
第一排:椅子比較直硬,不適合身體,舒適度一般。帶有單側(cè)獨(dú)立扶手。
第二排:椅子符合身材,但材質(zhì)硬,舒適度好。兩側(cè)配有獨(dú)立扶手。很高興乞丐版第二排ISOFIX兒童座椅的界面沒有縮水。
第三排:椅子又直又硬,舒適度不好,但考慮到第三排的特點(diǎn),還是正常的。沒有任何扶手。帶可調(diào)節(jié)頭枕。
拆卸難度:因?yàn)榈诙抛问仟?dú)立座椅,拆卸簡單,但是有點(diǎn)重,所以單人需要更強(qiáng)的體質(zhì)。第三排整體座椅非常非常重,需要2-3個(gè)人操作。同時(shí),卡口的加工精度很差,使得拆卸/安裝非常困難。就在昨天,我剛和四個(gè)苦力在洗車店花了30分鐘安裝座椅。不是我們的方法不對,而是固定鉤鎖不上。最后,我踢了一腳才就位。唉!......
●空調(diào)制:出色的性能
很有可能是因?yàn)閮?nèi)飾空過大,導(dǎo)致MPV的內(nèi)飾溫度不理想。乞丐版的第二排和第三排最好有專門的出風(fēng)口,不用擔(dān)心送風(fēng)不均勻,實(shí)際使用效果也讓后排乘客滿意。
●駕駛表現(xiàn):整體非常滿意。
性能:乞丐的2.4L直列4缸DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)取代了舊的2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱升級為6AT。開車的時(shí)候,中低速油門特別輕,踩上去就有那種感覺,跟坦克一樣重的老2.5V6+4AT油門完全不一樣。我很喜歡這種油門的感覺。巨大的GL8一點(diǎn)也不笨,大大降低了車身大帶來的駕駛難度。加油門的時(shí)候,這臺2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)就不行了,各種咆哮,低速的時(shí)候一點(diǎn)都感覺不到輕,這讓它覺得很無奈,但是我這輛車不需要油門。結(jié)論:非常滿意。
換擋邏輯:乞丐版依舊采用此前飽受詬病的S6 I變速箱。變速箱換檔邏輯極其遲鈍。在平坦的路面上勻速巡航時(shí),可以隨意換擋。這一代君威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)因?yàn)镾6 I變速箱被罵。在買乞丐版之前,我也擔(dān)心這個(gè)變速箱太弱智影響駕駛體驗(yàn)。結(jié)果用了之后讓我大吃一驚。變得索然無味!慢慢來很好。日常駕駛總在1000轉(zhuǎn)以上。如果稍微追上油門,就不會馬上“咔嚓”一聲,緊張地?fù)Q擋。這符合我對MPV的需求。不要太敏感。慢慢換擋就好。至少你可以獲得一個(gè)平穩(wěn)的聲譽(yù)。結(jié)論:非常滿意。
車內(nèi)振動(dòng):怠速時(shí),車內(nèi)完全沒有振動(dòng),在100 km/h以下行駛時(shí),車內(nèi)的振動(dòng)也非常細(xì)微,尤其是前地板和油門完全沒有振動(dòng),這并不是太意外,因?yàn)槿绻逃密嚨恼駝?dòng)抑制不好,檔次感會嚴(yán)重降低。結(jié)論:非常滿意。
行車噪音:這個(gè)環(huán)節(jié)讓我很驚訝。我以為這么大的車身開車風(fēng)噪一定很大。這樣一來,在40-100 km/h的日常行駛速度下的噪音抑制是完美的,超過了100 km/h的速度,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)干,噪音大,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯上來了,但是風(fēng)噪和胎噪的控制還是很完美的,靜音性能這么出色。結(jié)論:非常滿意。
轉(zhuǎn)向/換擋:轉(zhuǎn)向輕,沒有沉重感,高速不太飄,合格。臂齒輪的設(shè)計(jì)使用起來非常費(fèi)力,很容易換錯(cuò)檔位,尤其是從P擋換到D擋時(shí),50%的概率會換到M擋。
油耗:第一油箱實(shí)測油12.6升/百公里,第二油箱實(shí)測油12.3升/百公里,第三油箱實(shí)測油11.8升/百公里,第四油箱實(shí)測油11.9升/百公里。基本上可以認(rèn)為穩(wěn)定的綜合油耗在12升/百公里左右。此外,非常令人滿意的是,駕駛計(jì)算機(jī)顯示的平均油耗極其準(zhǔn)確,計(jì)算機(jī)顯示的四次油耗測試值與測量值完全一致。
●有哪些缺陷或不足?
1.致命傷:前門開啟限位器無阻尼,車門“哐當(dāng)”100%開啟。車門輕微打開或有風(fēng)時(shí),直接車門鉸鏈會斷裂,我車兩個(gè)前門鉸鏈損壞,都是開門時(shí)被微風(fēng)夾住造成的。
2.致命傷:拔下鑰匙后點(diǎn)煙器不會斷電,以前戴上也沒關(guān)系,但現(xiàn)在很多車的點(diǎn)煙器都插在行車記錄儀或者空空氣凈化器上。一下車就忘了拔,一晚上電池就沒電了,很不人道。理論上講,對于2021年銷售的車型,點(diǎn)煙器關(guān)機(jī)斷電應(yīng)該是標(biāo)配。
3.缺點(diǎn):沒有駐車?yán)走_(dá),所以大車身沒有配備駐車?yán)走_(dá),即使是乞丐版也不能自圓其說。本人在4S店安裝的駐車?yán)走_(dá)對外銷售只需480元,實(shí)際費(fèi)用最多100元,增加100元的費(fèi)用可以幫助用戶避免很多因車身過大而導(dǎo)致的事故。這應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)。
4.缺點(diǎn):第三排座椅拆裝極其不方便。如前所述,拆裝的功能設(shè)計(jì)沒問題,但卡口的加工精度太差,導(dǎo)致各種機(jī)構(gòu)沒有嚙合。希望廠家能整改。
●一般結(jié)論
外觀:老式
室內(nèi)設(shè)計(jì):老式
內(nèi)飾工藝/材料:差
空房間:非常大,特別是后備箱空房間有7個(gè)座位,很豪華。
座椅:第一排和第三排一般比較平舒適,第二排比較舒適。
駕駛:動(dòng)力、振動(dòng)、噪音、轉(zhuǎn)向、油耗都能得滿分。胸?fù)醯膿Q擋方式太老套+容易換錯(cuò)擋。
空調(diào)制:性能出色。
缺點(diǎn):前門擋片無阻尼,點(diǎn)煙器無電源關(guān)閉,乞丐版無倒車?yán)走_(dá),第三排座椅拆裝難度極大。
價(jià)格:北京,2021年3月4日。最終價(jià)格:18.9萬。
結(jié)論:這是一款性價(jià)比出色的實(shí)用MPV,兼顧了商用和家用,全新升級的動(dòng)力組合徹底解決了之前詬病的燃油經(jīng)濟(jì)性問題。至于提到的那些問題,還不足以影響這款車的整體評價(jià)。盧漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)給了它一個(gè)“五星推薦”,我認(rèn)為是25萬元以內(nèi)性價(jià)比最高的MPV。
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