20i與其它X3的區(qū)別

近日，寶馬推出了一款搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版本的X3，指導(dǎo)價(jià)48.7萬。這是X3價(jià)格首次跌破50萬，終于拉近了X3與國產(chǎn)奧迪Q5、奔馳GLK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等對(duì)手的距離。那么這個(gè)入門級(jí)的X3值得買嗎？今天我就為大家分析一下它的競爭力。

20i和其他X3的區(qū)別

在售寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型官方指導(dǎo)價(jià)為xDrive20i豪華版48.7xDrive28i領(lǐng)先54.5xDrive28i豪華版59.6xDrive35i豪華版70.9

◆外觀差異

外觀方面，這款寶馬X3 xDrive20i不同于X3的其他版本。首先，它的長度和高度都減少了，但我相信很少有人能察覺到這種細(xì)微的差異。其次，20i的輪轂樣式與28i和35i不同。20i hub的風(fēng)格比較平庸，但大小沒有區(qū)別。此外，20i的中網(wǎng)也將變黑。

◆配置差異

無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)目前應(yīng)該不是什么新鮮事，但這款20i豪華版車型還配備了xDrive28i領(lǐng)先型和豪華版車型都沒有的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，與35i不相上下。

部署

寶馬X3 xDrive20i豪華型寶馬X3 xDrive28i豪華型廠商指導(dǎo)價(jià)48.7萬59.6萬可變懸掛-●倒車影像-●腰部支撐調(diào)節(jié)-●電動(dòng)后備箱-●藍(lán)牙/車載電話-●后視鏡自動(dòng)防炫目-●后視鏡電動(dòng)折疊-●

其實(shí)這款X3 20i豪華型有些牽強(qiáng)，因?yàn)樗啾?8i領(lǐng)先型只增加了上述自動(dòng)啟停功能和前排座椅加熱功能，缺少倒車影像、藍(lán)牙車載免提電話、自動(dòng)防眩目內(nèi)外后視鏡、外后視鏡電動(dòng)折疊、電動(dòng)行李箱開啟、前排座椅電動(dòng)腰部支撐和電動(dòng)減震控制等功能。

“20i不帶換擋撥片的方向盤”

到目前為止，來自ZF的8AT變速箱已經(jīng)應(yīng)用于大多數(shù)寶馬車型，這款X3 20i也不例外。但20i和低配28i領(lǐng)先車型并沒有配備動(dòng)態(tài)駕駛模式選項(xiàng)，也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)輸出、懸架硬度和轉(zhuǎn)向力都是固定的，方向盤也沒有配備換擋撥片，多少缺少一些駕駛樂趣。

越野方面神行者2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更在行，X3最運(yùn)動(dòng)。

●競爭車型的選擇標(biāo)準(zhǔn)

本文提到的寶馬X3 xDrive20i的競爭車型選擇標(biāo)準(zhǔn)是基于車型指導(dǎo)價(jià)格。不過，沃爾沃XC60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還是挺特別的。之所以選擇指導(dǎo)價(jià)50.8萬元的3.0T6 AWD舒適版，而不是指導(dǎo)價(jià)49.8萬元的2.0T5個(gè)性化運(yùn)動(dòng)版，是因?yàn)槲覀冇X得3.0T6 AWD舒適版性價(jià)比更高。當(dāng)然，3.0T車型的購置稅和維護(hù)成本會(huì)高于2.0T車型。如果對(duì)動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)的需求不多，比較看重配置的消費(fèi)者選擇2.0T車型更合適。

●與競爭產(chǎn)品的外觀尺寸相比

車身尺寸寶馬X3 20i奧迪Q5奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）K沃爾沃XC60凱迪拉克SRX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）路虎Freelander 2長度464246294528462748514500寬度188118801840189119102005高度165616531691171316631765軸距

在以上幾款競品車型中，路虎Freelander 2應(yīng)該算是特立獨(dú)行。因?yàn)槁坊⒓易逄焐鷪?jiān)持越野路線，所以在身材方面也有別于“別人”，2660mm的軸距也是同級(jí)別中最短的。寶馬X3擁有最長的軸距，這與寶馬對(duì)道路操控性的重視不無關(guān)系。

●同價(jià)位寶馬X3 xDrive20i動(dòng)力最弱，沃爾沃XC60 3.0T動(dòng)力最強(qiáng)。

該版本搭載2.0L雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，傳動(dòng)部分匹配8AT變速箱。據(jù)悉，其百公里油耗為7.5升，比搭載3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬X3 xDrive28i低1.8升。xDrive20i的加速時(shí)間為每100公里8.6秒，最高時(shí)速為210公里。

數(shù)據(jù)寶馬X3 xDrive20i豪華奧迪Q5 2.0TSI舒適國產(chǎn)奔馳GLK3004MATIC時(shí)尚沃爾沃XC60 3.0 T6 AWD舒適凱迪拉克SRX 3.0豪華路虎Freelander 2 2.0T Si4 SE汽油指導(dǎo)價(jià)48.748.1945.849.853.8最大功率1000.0000000000000001

對(duì)比發(fā)現(xiàn)，寶馬X3 xDrive20i的發(fā)動(dòng)機(jī)功率在同級(jí)別中最弱，而幾乎同價(jià)位的沃爾沃XC60的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率最強(qiáng)。

部分寶馬X3 xDrive20i奧迪Q5 2.0TSI奔馳GLK300 4MATIC沃爾沃XC60 3.0 T6 AWD凱迪拉克SRX 3.0路虎Freelander 2 2.0T Si4 SE汽油變速箱8at 8 at 7 at 6 at 6 at 6 at 6 at驅(qū)動(dòng)模式前四驅(qū)前四驅(qū)前四驅(qū)前四驅(qū)前四驅(qū)前四驅(qū)前四驅(qū)前四驅(qū)前四驅(qū)前四驅(qū)

從技術(shù)上看，ZF的8AT變速箱無疑是領(lǐng)先的，換擋速度達(dá)到200ms，接近雙離合水平，平順性也比傳統(tǒng)6AT變速箱更好。

這里還需要指出的是，雖然寶馬X3和奧迪Q5都搭載了ZF的8AT變速箱，但是經(jīng)過我們的測(cè)試發(fā)現(xiàn)，Q5的8AT在快速換擋的時(shí)候會(huì)有明顯的頓挫感，而同樣搭載這款變速箱的華晨寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）則好很多。

【加速時(shí)間參考:華晨寶馬X1 xDrive20i】

實(shí)際測(cè)試寶馬X1 xDrive20i奧迪Q5 2.0TSI奔馳GLK300 4MATIC沃爾沃XC60 3.0 T6 AWD凱迪拉克SRX 3.00-100公里/小時(shí)加速時(shí)間8 . 087 . 58 . 37 . 398 . 9100-0公里/小時(shí)制動(dòng)距離38.5238.939

「我們還沒有實(shí)際測(cè)量『2.0T』的自由著陸器2，所以最終結(jié)果無法在對(duì)照表中提供」

由于今天的主角寶馬X3 xDrive20i剛剛上市，我們還沒有機(jī)會(huì)進(jìn)行深入測(cè)試。不過目前華晨寶馬X1也搭載了低功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也是8AT，下面我們就來大致了解一下各個(gè)廠商的動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)力。

可以看出，沃爾沃XC60憑借強(qiáng)大的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了第一名。當(dāng)然，如果你更愿意選擇同價(jià)位的XC60 2.0T頂配版本，加速時(shí)間會(huì)更長，但8.1秒的百公里加速成績也不會(huì)太慢。只有寶馬X3搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用低功率版本，動(dòng)力輸出與大眾、福特的2.0T差距較大，所以理論上X3 20i的加速應(yīng)該不如奧迪Q5和路虎Freelander 2快。

●路虎Freelander 2越野性能更好，寶馬X3最具運(yùn)動(dòng)感。

在四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，由于有幾款車更側(cè)重于城市駕駛，結(jié)構(gòu)類似。前后軸之間沒有硬連接的機(jī)械差速鎖，大部分左右輪都是開式差速器。只有Freelander 2的左右后輪配備了LSD限滑差速器，因此它的越野能力更強(qiáng)。而且值得一提的是，只有路虎的車配備了越野駕駛模式的選項(xiàng)。

“路虎自由著陸器2具有全地形反饋系統(tǒng)”

這個(gè)級(jí)別想玩越野，除了那些鐵桿牧民，帕杰羅和普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），城市SUV就歸Freelander 2了。即使是最便宜的路虎車型也配備了全地形反饋系統(tǒng)，但與攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，選擇模式缺少攀巖模式和空空氣懸架高度調(diào)節(jié)。所以，如果你有比較嚴(yán)重的越野傾向，就不用考慮這些其他車型了。它們只能在特定的情況下幫你走出困境，根本不是去野外取樂的素材。

“上面兩張圖的車型都是35i，20i和35i四驅(qū)系統(tǒng)一樣?！?/P>

寶馬X3和其他幾款車一樣，在面臨交叉軸等惡劣條件時(shí)，可以幫助駕駛員擺脫困境，但它們的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更重要，通過車輪之間恒定的扭矩分配，使車身在道路上更加穩(wěn)定，確保駕駛安全。在道路操控性方面，寶馬一直走在前列。

配置方面20i中規(guī)中矩，Q5最豐富

● X3 20i在配置上相當(dāng)令人滿意，奧迪Q5最為豐富。

從城市SUV來看，同價(jià)位奔馳GLK300的19寸車輪最大，前輪尺寸為235/50 R19，后輪尺寸為255/45 R19。19英寸的鋁合金輪轂和較大的扁平比突出了運(yùn)動(dòng)效果，但造型相對(duì)普通。其實(shí)50萬元以內(nèi)的價(jià)格基本都是豪華SUV的中低配車型，所以輪轂的尺寸和款式都不理想。相比之下，寶馬X3 xDrive20i的輪轂樣式還可以接受。

寶馬在輪胎方面一直很特別。目前，幾乎所有的寶馬車型都使用漏氣保用輪胎。這種輪胎即使在零胎壓下也能繼續(xù)行駛，減少了爆胎帶來的安全隱患，所以寶馬也省去了備胎。其他車型是普通輪胎，備胎不是全尺寸。

配備寶馬X3 xDrive20i豪華奧迪Q5 2.0TSI舒適奔馳GLK3004MATIC時(shí)尚沃爾沃XC60 3.0 T6 AWD舒適凱迪拉克SRX 3.0豪華路虎Freelander 2 2.0T Si4 SE汽油指導(dǎo)價(jià)48.748.1947.550.849.853.8無鑰匙啟動(dòng)● -●

“寶馬X3全景天窗”

不過，在上述車型中，GLK、XC60和飛人2都沒有配備無鑰匙啟動(dòng)。另外，在一些細(xì)節(jié)上，比如倒車影像、GPS導(dǎo)航、氙氣大燈的配置，幾款車之間也有差異。而且?guī)准覐S商都配備了全景天窗，看來這種配置在城市SUV中還是相當(dāng)重要的。

全景天窗尺寸寶馬X3 20i奧迪Q5奔馳GLK沃爾沃XC60凱迪拉克SRX長度9501190前部445后部3707751020寬度760710前部750后部74070760采光面積0.720.72777777777

"奔馳GLK和路虎自由著陸器2采用雙天窗設(shè)計(jì). "

在車型對(duì)比上，寶馬X3的全景天窗面積只能算是滿意，采光面積和開口面積都不如奧迪Q5和凱迪拉克SRX，但比XC60大。此外，奔馳GLK和路虎Freelander 2均采用雙天窗設(shè)計(jì)。雖然Freelander 2的天窗尺寸還沒有測(cè)量過，但它的整體面積注定不會(huì)太大。