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駕校不教的知識(shí)(6) 高速行車的13條鐵律

2021-12-15 14:12:28 作者:問答叫獸
高速公路行車最切記突然停車

又是清明節(jié)了。在這三天里,高速公路都是免費(fèi)的,所以很多朋友都去公路旅行了。假期結(jié)束了。你踏上回程了嗎?如果你是開車,尤其是在長途高速公路上,那么以下13條高速公路駕駛法則對(duì)你的出行安全會(huì)有很大的幫助。

如果在高速公路上不得不停車,一定要提前檢查后視鏡里有沒有其他車,尤其是大貨車跟在你后面的時(shí)候。如果是,請務(wù)必提前減速并開啟雙閃提醒后車注意,給后車留下足夠的距離和時(shí)間減速。如果后方車輛總是鳴笛或者眨眼,相信我,他一定是停不下車了,這時(shí),你不得不駛?cè)霊?yīng)急車道,而不是停車。即使違規(guī)拍照,即使車輛受傷,最重要的還是救你一命。來看看下面的視頻,這是一個(gè)在高速公路上緊急停車差點(diǎn)造成事故的例子!

更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。

根據(jù)國家公路部門的統(tǒng)計(jì),每年都會(huì)發(fā)生后方車輛剎車不夠好撞到前方車輛的事故。這個(gè)時(shí)候,不管你的車獲得了什么CNCAP或者NCAP 5星碰撞認(rèn)證,都是沒有用的。幾毫米厚的鋼板在高速撞擊下更容易被手刺破一張A4紙。

記住,請一定要記住,在高速公路上不要什么都不停,尤其是遇到緊急情況的時(shí)候,不要試圖在周圍沒有車的時(shí)候停下來,這可能會(huì)在瞬間殺死你...

2、爆胎穩(wěn)住情緒不要慌。

數(shù)據(jù)顯示,爆胎是威脅高速行駛安全的最大問題。如果穿刺速度超過160公里/小時(shí),死亡率為100%。不過不用太擔(dān)心,只要我們能按限速行駛,即使高速公路上發(fā)生爆胎事故也沒什么大不了的,但前提是你不要慌。以下是處理穿刺事故的方法。

1.整個(gè)過程中雙手握住方向盤,切不可撞擊方向盤。2.切勿在穿刺后立即完全剎車。3.如果情況可控,請拿出手打開雙閃0.5秒。完成后,繼續(xù)緊緊握住方向盤。4.觀察后視鏡非常重要。5.如果在高速路況下發(fā)生爆胎,車速小于100 km/h,則輕輕剎車減速。

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爆胎真的很少見,所以突然發(fā)生的時(shí)候,人的反應(yīng)是最重要的。沉住氣,不要以為爆胎就完了。越想越容易出事。沉住氣。根據(jù)我們上面說的,我們絕對(duì)可以控制局面。相信我,你能堅(jiān)持住。

3.當(dāng)你是“好車”時(shí),不要迷信超速

“交通事故十有八九”這句話沒錯(cuò),但只是中國有些司機(jī)覺得自己開的是好車,什么都不在乎。他們高速超車,不順眼,誰被抓誰被滅,卻不知道自己的命掌握在自己手里。當(dāng)你殺死別人時(shí),你可能會(huì)被自己殺死。

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開好車不要迷信超速。看各種事故報(bào)告。無論是號(hào)稱最安全的寶馬保時(shí)捷,甚至沃爾沃,都有高速超速導(dǎo)致嚴(yán)重事故的案例。上帝不會(huì)因?yàn)槟汩_著百萬級(jí)豪車就放你走。國家高速公路的最高限速是120公里/小時(shí),我剛才說了,如果速度超過160公里/小時(shí),不管你系不系安全帶,爆胎率都是100%。另外,超速會(huì)大大增加你的剎車距離,更容易造成追尾等嚴(yán)重交通事故。

4.行駛前檢查/行駛中按時(shí)檢查車輛狀況。

上面提到的爆胎也引出了這第四點(diǎn)。出行前一定要檢查車輛的所有部件,如輪胎。照明;石油;雨刷等。不要覺得麻煩。任何人在陷入困境之前都會(huì)認(rèn)為之前做的準(zhǔn)備是無用的,但是當(dāng)他們真正使用它的時(shí)候,當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)自己沒有準(zhǔn)備好的時(shí)候,就會(huì)目瞪口呆。他們都一個(gè)個(gè)捶胸頓足,恨不得買后悔藥吃了。

如果要高速開長途,必須專門檢查汽車,尤其是輪胎。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)。沒有它,你的車啟動(dòng)不了。此外,輪胎壓力也需要隨時(shí)監(jiān)控。輪胎壓力過低或過高都會(huì)對(duì)車輛造成安全隱患。

在高速公路上行駛2個(gè)多小時(shí)后,駕駛員需要休息,調(diào)整狀態(tài)。同樣,車也需要調(diào)整,我可以檢查車的主要部件我在休息站休息的時(shí)候,這樣可以保證你下次出行時(shí)的行車安全。

5.注意高速公路的警告標(biāo)志。

你注意過高速公路路邊設(shè)計(jì)的警示標(biāo)志嗎?比如“這是事故多發(fā)路段,請慢行”。不要以為這是路政部門的詭計(jì)。站在這里是告訴你這個(gè)路段容易發(fā)生事故,而且已經(jīng)發(fā)生了很多事故,這是在提醒你。如果你在路邊看到這樣的標(biāo)志,請一定要減速通過,不要拿自己的生命開玩笑。

6.盡量不要在晚上開車。

出去玩。別這么累。尤其是晚上不能開車的,就不要開車了。這并不是說你不信任自己的駕駛水平。我的意思是你不信任別人,尤其是大車司機(jī),在晚上安全駕駛。

晚上高速公路上的大卡車數(shù)量比白天多得多。原因很簡單。白天大貨車要裝卸貨物,高速公路上白天有很多警察檢查大貨車。晚上沒事了,警察都下班了,車也少了,開車要努力。如果你晚上在高速公路上跑,你一定知道大貨車晚上開得很慢,大貨車司機(jī)白天往往休息不好,晚上開車很容易疲勞甚至打瞌睡,這就解釋了為什么高速公路上的大貨車很多事故都發(fā)生在晚上或者凌晨。

綜上所述,如果晚上不能開車,盡量不要在高速公路上行駛,尤其是交通樞紐級(jí)別的高速公路。

時(shí)刻提醒安全帶必須系好

7.超車時(shí)多使用燈光/夜間合理使用燈光/特殊天氣使用相應(yīng)的燈光。

知道風(fēng)的噪音!是汽車行駛時(shí)與風(fēng)摩擦產(chǎn)生的噪音。如果想提醒前方車輛白天超車,燈光比喇叭好。真的,如果在你面前加大聲的音樂,你就聽不到你的喇叭提示了,所以燈光提示是最好的方式。

晚上高速行駛時(shí),要多注意燈光的使用。有些高速路段沒有設(shè)計(jì)路燈,所以很多車都是開遠(yuǎn)光燈。然而,看起來他們可以清楚地看到道路,但這也為自己埋下了禍根。對(duì)面車道也會(huì)在黑暗中看不到遠(yuǎn)光燈,所以你會(huì)吃虧。舒服的時(shí)候想想別人。我知道我這么說,并不是所有司機(jī)都會(huì)一下子改掉不良的照明習(xí)慣,但我們會(huì)盡可能長時(shí)間的宣傳這些安全駕駛習(xí)慣。

此外,在雨、雪、霧等特殊天氣條件下,要多注意高速公路上的燈光使用。燈光、霧燈、雙閃警示燈不能少。聽我說,正確使用燈光可以拯救生命!

8.沒關(guān)系,不要帶應(yīng)急駕駛帶。

前不久我們分析了重慶高速公路事故,是一輛大貨車在應(yīng)急車道行駛,最終造成兩人死亡。

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顧名思義,緊急駕駛帶用于緊急情況下,尤其是發(fā)生嚴(yán)重交通事故時(shí)救援車輛的綠色通道。毫不夸張地說,這是一段救命的話。但根據(jù)目前的國情,如果前方發(fā)生交通事故,后方的一些不合格車輛將被帶離應(yīng)急交通。請發(fā)現(xiàn)這種行為,一起鄙視。此外,“相關(guān)部門”的領(lǐng)導(dǎo)也應(yīng)該告訴你的司機(jī),特權(quán)不是用于這個(gè)目的的。

在此,我呼吁看過這篇文章的朋友,如果真的遇到擁堵,不要試圖走應(yīng)急車道,給別人留條路!

9.事故發(fā)生后,撤離到安全地帶。

先說說之前的重慶高速公路事故。事故發(fā)生后,那些人仍留在高速公路上。這是送死。高速公路事故后最忌諱的就是原地不動(dòng)。

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當(dāng)事故發(fā)生時(shí),人們會(huì)很焦慮。他們一定在考慮找到打你的人,或者他們的車是否嚴(yán)重受損。但正是這種焦慮會(huì)讓人放松警惕,為第二次事故帶來機(jī)會(huì)。因此,無論車輛發(fā)生多么嚴(yán)重的事故或故障,如果無法單獨(dú)解決,請離開事故車輛,按照城市路面撤離到主干道應(yīng)急行駛區(qū);將高速公路疏散到最外層綠化帶的方法是等待處理此事。

10.不要在高速公路上扔?xùn)|西。

不可否認(rèn),我國的公路管理還不完善。公路上經(jīng)常有村民步行甚至騎自行車。他們不想偷工減料,而是撿起丟棄在路邊的塑料瓶、易拉罐、廢報(bào)紙等。

撿瓶子的時(shí)候,這些人不在乎過往的車輛。如果此時(shí)被飛馳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的車輛吹倒或撞上,基本上是重傷或直接死亡。看到這個(gè)還忍心把東西扔出去嗎?你忍心用一毛錢的塑料瓶犧牲一個(gè)人的生命嗎?

除了危及人們的生命,在高速公路上留下東西也會(huì)對(duì)車輛造成很大的影響。上高速的速度不慢,最慢的是90公里/小時(shí),如果以這個(gè)速度突然出現(xiàn)一個(gè)腫塊在你面前,你根本分不清是什么。本能地,你會(huì)轉(zhuǎn)身避開它。如果此時(shí)旁邊有車,會(huì)直接撞上,或者轉(zhuǎn)彎方向量過大,車輛失控會(huì)發(fā)生交通事故。

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綜上所述,看似普通的亂扔垃圾就像在高速公路上扔手榴彈,害了別人。如果發(fā)生交通事故,知道了還能睡得香嗎?

11.安全帶,救命的東西

學(xué)習(xí)開車的第一件事是系好安全帶。你一定要這么說嗎?想體驗(yàn)一下自己會(huì)去哪里的痛苦?如果不愿意,上車時(shí)系好安全帶,并提醒家人系好安全帶。

12.車內(nèi)乘客不要對(duì)司機(jī)影響太大。

高速行駛時(shí),最忌諱的就是頻繁打擾司機(jī)。高速公路上駕駛的駕駛員精神被道路上的各種情況所吸引,此時(shí)打擾駕駛員可能會(huì)給駕駛帶來安全隱患。但這并不意味著我們不能和司機(jī)說話或給他東西。我的建議是不要只是“沒什么好擔(dān)心的”。畢竟,他掌握著一卡車人的命運(yùn)。

另外,如果長時(shí)間在無車道路上行駛,車內(nèi)的成員反而要偶爾和司機(jī)說說話,以免讓他感到困惑。

13.注意與汽車的距離。

高速上最不能跟的就是大卡車。基本上高速行駛的大貨車都是超載,增加了剎車距離,這樣跟在后面,不小心就會(huì)追到后端。

此外,這里還有一個(gè)老司機(jī)傳授的獨(dú)特秘訣:如果前面的大貨車無緣無故變道,那一定是你前面有什么東西。這個(gè)時(shí)候,如果沿著大貨車的路線變道,就安全了。原因很簡單。大卡車的景象很遠(yuǎn)。你跟著他后面的視線走不好,但是他發(fā)現(xiàn)情況會(huì)保證自己的安全,所以大貨車突然變線跟著走。我認(rèn)為它可以確保安全。

總結(jié):

出門前檢查車輛,出行時(shí)遵守法律法規(guī),行車時(shí)合理避讓。相信以上13條高速公路的行車規(guī)律,會(huì)幫助你在高速公路上行駛時(shí)提高安全性。當(dāng)然,我希望你能不時(shí)地回顧一下,并推薦給你的朋友。最后,祝大家一路平安。

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