上汽集團-榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） PLUS

“PLUS”一詞近兩年在汽車領(lǐng)域被廣泛使用，意為“升級版或更高版本”。如今，中國品牌緊湊型SUV的競爭越來越激烈，因此他們的產(chǎn)品也在不斷升級和改進。今天我們選擇了四款后綴為“PLUS”的產(chǎn)品，也是中國品牌非常受歡迎的緊湊型SUV。四款車型分別是榮威RX5 PLUS、傳祺GS4 PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、長安CS75 PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和宋PLUS。

Price榮威RX5 PLUS指導(dǎo)價:10.38-13.98萬元新車特點:外形更炫酷，全新7速濕式雙離合變速箱。

●車型介紹

新車的顏值進一步提升，榮威最新家族式的前臉被替換，整體感覺更加酷炫。車身上大量的碳纖維風(fēng)格飾板進一步強調(diào)了它的運動感。尾部的造型頗具層次感，尾部兩側(cè)還配有尾翼和排氣裝飾。搭配所有亮色和黑色裝飾，運動風(fēng)格非常引人注目。

車身尺寸方面，其長寬高分別為4571×1855×1719mm，軸距為2708mm。四款車型中，尺寸適中，沒有什么優(yōu)勢。

內(nèi)飾部分進行了重新設(shè)計，更換浮動式全液晶儀表可以帶來更好的車內(nèi)視野。搭配立式大中控屏和直通空出風(fēng)口，新車看起來科技感十足。

14.1英寸中控大屏搭載了互聯(lián)網(wǎng)汽車的Venus智能系統(tǒng)，涵蓋了很多可以使用的互聯(lián)應(yīng)用。內(nèi)部增加了最新的汽車版學(xué)習(xí)動力，掃描二維碼即可登錄收聽節(jié)目。配置方面，新車內(nèi)置了All-TIME（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Safety全時主動安全輔助系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動、FCW前方防撞報警、LDW車道偏離報警、SAS智能車速輔助、IHC智能遠近光燈等功能。

●游樂設(shè)備空房間和行李箱

座椅采用真皮/拉毛材質(zhì)，前排座椅還帶有加熱功能，乘坐舒適。值得注意的是，第二排增加了自己的兒童安全座椅，使用和存放更加方便。騎行空方面，身高170cm的體驗者體驗過，整體表現(xiàn)不錯。

后備箱容積為430-1639L，壓扁后的后備箱平整度可以接受。此外，行李箱蓋下方還有一個隱藏的儲物間空。

●動力系統(tǒng)和底盤懸架

動力方面，該車搭載了SAIC第二代藍芯動力總成的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率181馬力，最大扭矩285牛米，并更換了全新的7速濕式雙離合變速箱。

試駕過程中，最明顯的感受就是變速箱的工作聲音變小了，乘坐舒適性的調(diào)節(jié)大部分時間都不錯。此外，動力連接更順暢，整車的調(diào)節(jié)更舒適，大大小小的震動都能輕松化解。再加上較軟的座椅，整體舒適性不錯。

廣汽乘用車-傳祺GS4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） PLUS

廣汽乘用車-傳祺GS4 PLUS指導(dǎo)價:12.68-14.98萬新車特點:造型兇猛，性價比高。

●車型介紹

新車采用了全新的設(shè)計語言，直瀑式的“臻天逸”前臉非常激進。日間行車燈采用分體式設(shè)計，左右兩側(cè)組合形成“X”型風(fēng)格，點亮后極具辨識度。尾部造型與傳祺GS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相似，尾燈設(shè)計成狹長的造型，具有黑化效果。后圍采用雙色雙層設(shè)計，搭配兩側(cè)排氣布局，運動感十足。

車身尺寸方面，其長寬高分別為4710×1885×1726毫米，軸距為2710毫米。在四款車型中，該車在長度和高度上都有一定的優(yōu)勢。

內(nèi)飾部分比較熟悉，整體布局類似傳祺GS5。但新車采用全液晶儀表盤，10.1英寸中控大屏垂直布置在車中央，底部有物理按鍵，整體充滿科技感。

該車也是首款配備ADiGO超靈敏交互式智能座艙的車型。除了一些第三方應(yīng)用和互聯(lián)功能外，a柱位置的紅外探頭和車內(nèi)攝像頭可以時刻關(guān)注駕駛員的狀態(tài)，從面部表情判斷駕駛員的情緒，從而進行點歌、開關(guān)車窗等操作。

●游樂設(shè)備空房間和行李箱

仿皮座椅搭配黑色和紅色，包裹性和舒適性表現(xiàn)尚可。頂配車型還在駕駛員座椅中配備了前排座椅加熱/通風(fēng)和記憶座椅。在乘坐空房間，身高178cm的體驗者體驗了前后排，整體表現(xiàn)依然令人滿意。該車后備箱容量為670-1450L，后排座椅支持4/6比例。但是后備箱的地板放下后會有一個傾斜的角度，這里有一個優(yōu)化的空房間。

●動力系統(tǒng)和底盤懸架

動力方面，新車搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為169馬力和252馬力，最大扭矩分別為265牛·米和390?！っ住鲃酉到y(tǒng)方面，均匹配6速自動變速箱。

2.0T發(fā)動機的動力儲備確實更加充沛。雖然中前段的扭矩表現(xiàn)不是很突出，但是隨著起步加速時速度的提升，可以感受到動力線性的爆發(fā)過程。艾欣6速自動手動變速箱仍然有很好的平衡性能。懸架是軟設(shè)置，減震器可以很好的過濾掉大部分顛簸，駕駛舒適性不錯。

長安汽車-長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） PLUS

長安汽車-長安CS75 PLUS指導(dǎo)價:10.69-15.49萬元新車特點:動力拉伸，動力組合多樣。

●車型介紹

新車采用長安汽車最新的家族式設(shè)計語言。大尺寸的進氣格柵與犀利的大燈相結(jié)合，整體風(fēng)格動感優(yōu)雅。此外，2021款車型于2021年9月上市，外觀和內(nèi)飾變化不大，主要是增加了膩子配色方案和配置上的一些升級。

車身尺寸方面，其長寬高分別為4690/1865/1710mm，軸距為2710mm。在這四款車型中，它們也屬于比較溫和的一個數(shù)字。

紅黑結(jié)合的內(nèi)飾表現(xiàn)出一定的運動感和激情，全液晶儀表和中控顯示屏組成的一體式大屏營造出科技感。同時車內(nèi)還配備了游艇般的電子吧臺，看起來相當高端時尚。

12.3英寸中控屏采用基于騰訊生態(tài)的吳彤智能車聯(lián)系統(tǒng)。配置方面，該車還擁有可開啟全景天窗、陡坡緩降、7英寸液晶儀表以及多種駕駛模式切換。高配車型還配備了12.3英寸全液晶儀表盤、LED大燈、溫度分區(qū)控制和PM2.5過濾等。

●游樂設(shè)備空房間和行李箱

該車還采用了黑色和紅色的仿皮座椅，整體包裝也很到位。在乘坐空房間，身高178cm的體驗者體驗過，在空房間整體表現(xiàn)還可以。后備箱官方容積為620-1450L，整體平整度較好，后備箱蓋板下方設(shè)置了多個儲物格，保證物品的私密性。

●動力系統(tǒng)和底盤懸架

動力方面，該車搭載1.5T/2.0T發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率178馬力，最大扭矩265?！っ?，匹配6MT和6AT變速箱。2.0T發(fā)動機最大功率233馬力，最大扭矩360牛米，與8AT變速箱相匹配。在權(quán)力組合方面，是相當多樣的。

1.5T車型在起步加速過程中的表現(xiàn)相對較輕，匹配的愛信6AT變速箱換擋邏輯合理。至于2.0T車型，其動力儲備更豐富，中高速時再加速能力更好，8AT變速箱的平順性也不錯。底盤懸架整體風(fēng)格趨于舒適，但整體缺乏一些重量感，在同級別中算是比較正常的水平。

比亞迪-宋PLUS

比亞迪-宋PLUS指導(dǎo)價:1158-1438萬新車特點:全新家族式設(shè)計，沖擊細分市場。

●車型介紹

新車定位在宋Pro和唐朝之間。采用比亞迪家族全新的Dragon Face 3.0 dragon face設(shè)計，前進氣格柵為六邊形，中網(wǎng)采用陣列式布局。尾部的造型也在移動，帶有橫幅鍍鉻飾條的貫穿式LED尾燈大大提升了尾部的視覺寬度。

車身尺寸方面，其長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765 mm，其寬度和軸距在四款車型中具有優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，新車采用對稱式中控布局，整體造型較為立體，具有一定的視覺沖擊力。前排乘客還使用了亮黑色智能交互面板，增強了豪華感和可玩性。用料講究，做工精細，用麂皮包裹。

12.8英寸中控大屏搭載了第三代DiLink智能車載系統(tǒng)，涵蓋了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車載藍牙、4G交通、云服務(wù)、車載麥克風(fēng)、NFC車鑰匙、智能語音控制系統(tǒng)等功能，整體風(fēng)格也更加新穎。配置方面，該車還擁有12.3英寸全液晶儀表、換擋機構(gòu)、手機無線充電、PM2.5高效濾芯等。

●游樂設(shè)備空房間和行李箱

新車在主/副駕駛位置配備了一體式真皮座椅和電動座椅。騎行方面空，前后排經(jīng)驗者身高179cm，前后排頭空間有4指，后腿間有2拳空。后備箱的空廂比較規(guī)整，后備箱地板設(shè)計下沉一段，使得空廂更加靈活。

●動力系統(tǒng)和底盤懸架

動力方面，新車搭載全新1.5T發(fā)動機，最大功率185馬力，最大扭矩288牛·米。這本書的數(shù)據(jù)相當漂亮。此外，它還有許多技術(shù)，如雙通道渦輪增壓器和高壓直噴系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。

動力輸出的反應(yīng)足夠直接，可以跟上腳下油門動作的節(jié)奏。發(fā)動機低扭矩表現(xiàn)不錯，整體氣勢感覺比較暢快，加速表現(xiàn)也夠利索。變速箱的平順性不錯，齒輪的動作可以輕柔清脆，但有時過于注重舒適性，反應(yīng)不夠堅定。底盤的調(diào)校不是特別柔和，甚至有點運動感。感覺挺緊的，整體感很強。

★全文總結(jié):

我們海選選擇了帶有“PLUS”字樣的車型，也說明了各自產(chǎn)品的更新升級，足以看出緊湊型SUV市場的激烈競爭。榮威RX5 PLUS外形更加炫酷，新變速箱也帶來了更好的駕駛體驗。傳祺GS4 PLUS外形兇悍；長安CS75 PLUS外形動感舒展，動力組合相對豐富；宋PLUS專注于發(fā)掘潛在的細分市場。而且他們的價格基本都在12-15萬元，加上“升級版”的標簽口碑不錯，所以還是值得推薦的。

相關(guān)車型參數(shù)配置表

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