外觀艾瑞澤5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更受年輕人喜愛

在“剛需”購(gòu)車需求中，緊湊型家用車一定是不會(huì)被遺忘的車型，而中國(guó)品牌近年來推出的緊湊型車將以良好的外觀和價(jià)格優(yōu)勢(shì)吸引人們的目光。奇瑞阿里扎5和吉利帝豪就是這一類車的代表。如果你在猶豫這兩款車選哪個(gè)，那么這篇文章可能對(duì)你有幫助。

本文選取了Arrizo 5“2016款1.5L手動(dòng)領(lǐng)先版”和帝豪“2016款轎車1.5L手動(dòng)上一版”作為對(duì)比車型，這兩款車的官方指導(dǎo)價(jià)幾乎相同，分別為7.99萬(wàn)元和7.98萬(wàn)元。但是，終端折扣會(huì)有很大的不同。以北京為例，Arrizo 5目前幾乎沒有折扣，而帝豪的折扣可以達(dá)到8500元。這樣看來，帝豪還是需要更實(shí)惠一些，這可能與上市時(shí)間相差近兩年有關(guān)。但是，價(jià)格更優(yōu)惠的帝豪能在對(duì)比中占據(jù)上風(fēng)嗎？

注:我們做體驗(yàn)拍攝的時(shí)候，因?yàn)檎也坏奖疚乃玫腁rrizo 5“2016款1.5L手動(dòng)領(lǐng)版”車型，所有與體驗(yàn)相關(guān)的圖片都是“2016款1.5L自動(dòng)領(lǐng)版”，體驗(yàn)上的差異只是在后排中央扶手上，以及

●外觀:Arrizo 5更年輕更時(shí)尚

從主觀上來說，兩款車的造型可以稱得上“各有千秋”，從客觀上來說，近兩年上市時(shí)間的差距也是無法回避的原因，所以Arrizo 5看起來更時(shí)尚也是合情合理的。但是外觀沒有一定的規(guī)則，看著順眼的話會(huì)鼓掌。

帝豪配備了自動(dòng)大燈功能，這絕對(duì)是一款能給日常使用帶來便利的裝置，尤其是晚上天剛黑的時(shí)候，不用擔(dān)心忘記打開大燈，對(duì)保障行車安全非常有利。

Arrizo 5的側(cè)線明顯更豐富，三條腰線特別能吸引人的眼球，還能帶出休息時(shí)蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。帝豪穩(wěn)定多了，尤其是C柱的位置比Arrizo 5厚很多，這讓這種穩(wěn)定感越來越明顯。

很多時(shí)候，外觀細(xì)節(jié)組件凝聚了一輛車的整體風(fēng)格，這兩款車也不例外。Arrizo 5后視鏡和門把手的造型非常圓潤(rùn)，可以說將時(shí)尚感延伸到了細(xì)節(jié)；另一方面，帝豪有很大的方正度，這也呼應(yīng)了整體更加成熟的車身造型。

雖然都是鋁合金輪圈，但Arrizo 5的風(fēng)格看起來更高級(jí)更有質(zhì)感，帝豪的輪圈也比其他的普通很多，與兩款車的整體風(fēng)格一致。關(guān)于輪圈、輪胎、備胎的規(guī)格，Arrizo 5也比較高?？傊绻闶禽喨刂破?，我只能建議你考慮Arrizo 5。

◆外觀總結(jié):

個(gè)人認(rèn)為，作為“85后”，我其實(shí)更喜歡Arrizo 5的外形。完整的輪廓，銳利的腰線和尺寸更大、更有活力的輪圈讓我感覺很好。我也相信同齡的同齡人會(huì)更喜歡Arrizo 5，但今天我們說的是“實(shí)用主義”，所以只能把外觀放在次要位置。外部配置方面，兩款車都相當(dāng)齊全，有LED日間行車燈、無鑰匙進(jìn)入功能、倒車影像和后雷達(dá)，而帝豪配備的自動(dòng)大燈是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所沒有的。

內(nèi)飾配置各有千秋

●內(nèi)飾配置:帝豪采用稍好的材料，配備ESC。

中控部分的整體感覺和做工的印象對(duì)于一輛車來說非常重要，因?yàn)樗鼈兺砹艘粋€(gè)人對(duì)一輛車內(nèi)飾的整體評(píng)價(jià)。就整體造型來說，阿里扎5曲線用的比較多，所以看起來比較活躍。帝豪的中控臺(tái)部分與其外觀在風(fēng)格上相匹配，比時(shí)尚感更穩(wěn)定。但是在材料方面，帝豪采用了大面積的軟性材料。另一方面，Arrizo 5堅(jiān)硬的材質(zhì)和凹凸不平的質(zhì)感有點(diǎn)“遠(yuǎn)看不到，玩不到”。

儀表盤的造型與兩車非常相似，功能性和可讀性都不錯(cuò)。但至于方向盤的手感，兩款車都有提升空的空間，尤其是3: 00和9: 00，有點(diǎn)單薄。如果能做得更飽滿就好了，但是他們的皮革包裹感很好。此外，阿里扎5的功能更豐富，有巡航控制、電話接聽和掛斷按鈕。

如果不查配置表的話，這兩款車中控屏幕的大小差異其實(shí)并不明顯。從顯示清晰度和流暢度的實(shí)際體驗(yàn)結(jié)果來看，都令人滿意，觸摸屏響應(yīng)速度也比較快。它們都集成了藍(lán)牙電話、手機(jī)屏幕映射和GPS導(dǎo)航功能。Arrizo 5還配備了語(yǔ)音識(shí)別控制功能，一個(gè)人開車無聊的時(shí)候可以“調(diào)戲”。感興趣的朋友可以看看之前錄制的Arrizo 5語(yǔ)音識(shí)別演示的視頻。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

ESC是消費(fèi)者在選車時(shí)特別關(guān)注的配置。兩輛車上都裝有。氣囊方面，Arrizo 5的前側(cè)氣囊和前后頭部氣囊比帝豪多。不過帝豪提供的胎壓監(jiān)測(cè)功能，可以算是對(duì)購(gòu)買它的用戶的一些補(bǔ)償。

一鍵車窗升降可以讓司機(jī)在高速停車時(shí)付卡時(shí)更加舒適。Arrizo 5在這方面做得很好。它不僅配備了四個(gè)車窗和一鍵升降功能，還可以鎖車，一鍵自動(dòng)升降車窗。方便性方面，要扔掉帝豪的幾條街，那里只有主駕駛和一個(gè)按鈕掉落。

◆內(nèi)部配置部分概述:

配置方面，我覺得有兩個(gè)方面，第一是安全配置，第二是實(shí)用性配置。在安全配置方面，兩個(gè)基礎(chǔ)都不弱。電子懸架控制、上坡輔助、后駐車?yán)走_(dá)和圖像都配備了。不過，Arrizo 5無論是安全氣囊的數(shù)量，還是車窗升降的形式，都要優(yōu)于帝豪。不過，帝豪也不是沒有反擊的能力。它配備的胎壓監(jiān)測(cè)功能是Arrizo 5所沒有的?？偟膩碚f，Arrizo 5略有優(yōu)勢(shì)。

在舒適性配置方面，兩款車都配備了一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤和天窗。帝豪配備了自動(dòng)空調(diào)節(jié)、主駕駛腰部支撐和自動(dòng)大燈功能，而Arrizo 5的巡航控制功能和四窗一鍵升降也非常亮眼。綜上所述，這個(gè)價(jià)位的汽車配置肯定在發(fā)生變化?？偟膩碚f，感覺Arrizo 5的配置要有檔次感。

內(nèi)部空間兩車各有側(cè)重

●車內(nèi)空房間:兩款車型各有側(cè)重。

① Ride 空房間:Arrizo 5 空房間后排較好。

帝豪的腰部支撐雖然是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，但是在長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候進(jìn)行調(diào)節(jié)，還是可以很大程度上緩解腰部的酸痛，好在扳手的調(diào)節(jié)方式比較好用，比很多同級(jí)別車型使用的旋鈕式要好用很多。

帝豪的后排座椅可以按比例放倒，所以空之間的多樣性要比只能整體放倒的Arrizo 5好。不僅如此，Arrizo 5還缺少后排中央頭枕，所以這個(gè)位置真的只能應(yīng)急使用。

受成本限制，這個(gè)價(jià)位段的車型沒有后排空出風(fēng)口可以理解，但是把Arrizo 5中央扶手后面的儲(chǔ)物格吐出來用處不大，位置低，深度淺，沒有垂直深度。

◆游樂設(shè)備空之間的總結(jié):

騎行空房方面，Arrizo 5的后腿空房比帝豪的三指好，地板凸起也比帝豪好。不過，帝豪在后排座椅可以按比例縮小并配備后排中央頭枕的表現(xiàn)上，無疑是值得稱贊的，尤其是按比例縮小會(huì)為帝豪在下方后備箱的對(duì)比加分不少。你不能兩全其美。后排乘坐舒適性更好的選擇阿里扎5還是可變空房間更多的選擇帝豪取決于具體的使用要求。就我而言，更適合公路旅行的可變空房間正是我所需要的。

②儲(chǔ)物間空:帝豪后備箱比較好。

前排兩個(gè)常規(guī)儲(chǔ)物格空的車也各有優(yōu)缺點(diǎn)。Arrizo 5在儲(chǔ)物格布局上相對(duì)常規(guī)，但在每一個(gè)空格中都相當(dāng)昂貴。帝豪的前杯只有一個(gè)杯坑，另一個(gè)杯坑的位置換成了一個(gè)儲(chǔ)物槽，不過我覺得還是用兩個(gè)相連的杯坑比較好。中央扶手箱空不如Arrizo 5，只能放下一瓶瓶裝水，但分兩層還是挺實(shí)用的，分類找零散物品更方便。而且把手機(jī)和錢包放在中控臺(tái)有蓋的大儲(chǔ)物格里也沒問題，只是下車的時(shí)候別忘了帶。

后儲(chǔ)物格空中的兩款車都屬于正常性能，但帝豪后門板的儲(chǔ)物格空在開口和體積上明顯更大，Arrizo 5在杯坑處精心設(shè)置了限位機(jī)構(gòu)，為自己挽回了一些分?jǐn)?shù)，在日常使用中帝豪的優(yōu)勢(shì)更加明顯。

Arrizo 5官方常規(guī)容積為430升，帝豪為680升。從放置行李的體驗(yàn)來看，帝豪的后備箱開口較大，剩余空空間明顯較多，這一點(diǎn)可以通過后備箱尺寸數(shù)據(jù)的對(duì)比來佐證，可以說帝豪在這一環(huán)節(jié)有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

◆存儲(chǔ)空之間的匯總:

Arrizo 5和帝豪在車內(nèi)常規(guī)儲(chǔ)物空方面沒有實(shí)質(zhì)性的區(qū)別，使用起來很方便，可以滿足日常不太苛刻的使用場(chǎng)景。后備箱的裝載能力方面，帝豪的容積更為可觀，空之間的可變性更強(qiáng)。自然會(huì)比Arrizo 5有更多的應(yīng)用場(chǎng)景，所以帝豪的綜合評(píng)價(jià)更好。

●動(dòng)力系統(tǒng)和懸架:配置和參數(shù)差別不大。

◆動(dòng)力系統(tǒng)及懸架概述:

動(dòng)力和懸架是選擇這兩款車最不糾結(jié)的。首先，無論排量還是賬面參數(shù)，他們的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎都是一樣的。其次，手動(dòng)變速箱的檔位數(shù)量相同，抓擋感也很相似，可以很好的貼合手掌；懸架也是同級(jí)別中最常見的前麥弗遜獨(dú)立懸架與后扭力梁非獨(dú)立懸架。對(duì)于不追求速度和操控極限的家用車來說，這種動(dòng)力和底盤的結(jié)合其實(shí)已經(jīng)足夠了。

●編輯推薦:

可能是推出的時(shí)間比較長(zhǎng)，也可能是廠家也認(rèn)為自己的產(chǎn)品在外觀上沒有競(jìng)爭(zhēng)力，帝豪8500元的優(yōu)惠幅度與79800元的指導(dǎo)價(jià)相比還是很有吸引力的。如果選擇這兩款車，那么猶豫一段時(shí)間后，我會(huì)選擇帝豪。猶豫的原因是Arrizo 5的外形讓我有點(diǎn)難以割舍。最后推薦帝豪。價(jià)格上的終端優(yōu)惠不用說也會(huì)打折，雖然后排在安全配置和乘坐舒適性上會(huì)有一點(diǎn)折扣，但舒適性配置并不低，后備箱變化大且更靈活，這點(diǎn)還是讓我對(duì)它的“實(shí)用主義”印象深刻。哦，對(duì)了，我不推薦黑色帝豪，真的很無聊。但是如果你特別在意安全配置，不介意后排中央座椅的頭枕和整體的斜倚形式，或者對(duì)Arrizo 5的外觀免疫力很小，花一萬(wàn)元左右也不是沒有道理。

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