小鵬P5 參考價(jià)：15.69萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(49條)

小鵬的新車P5終于上市了。與家族前輩P7、G3i相比，它是一款更具入門級(jí)定位的緊湊型車，所以一發(fā)布就受到了很多關(guān)注。從4月上海車展前夕的首次發(fā)布，到7月粵港澳預(yù)售價(jià)格的正式發(fā)布，小鵬P5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無疑是今年Xpeng汽車最重要的新棋子。Xpeng Motors產(chǎn)品規(guī)劃部副總經(jīng)理姜偉忠表示“小鵬P5沒有標(biāo)桿車型”，Xpeng Motors副總裁李鵬程表示“這款車需要跑”?，F(xiàn)在價(jià)格出來了，能跑嗎？答案很快就知道了，我們結(jié)合配置的分析來和大家聊聊哪一款車型是最有前途的爆款車型。

■型號(hào)價(jià)格

廠家剛剛公布了小鵬P5的價(jià)格，1.579-2.239億元。整個(gè)部門有6個(gè)型號(hào)。一眼看去，首先模特的名字給人的印象不錯(cuò)。名字簡(jiǎn)單直接，沒有炫目天際的狀態(tài)形容詞，很容易記住。來看看車型的命名方式，你會(huì)更“種草”。P5采用了Xpeng Motors中最新的車型配置命名方式。數(shù)字代表綜合工況下NEDC的續(xù)航里程，英文P/E/N/G代表XPILOT智能水平的梯度。從每款車型的價(jià)格來看，字母P的智能水平最高。其實(shí)字母相同的車型配置基本相同，所以在下面的分析中，我們也跟著字母來看看哪個(gè)字母最吸引人。有一個(gè)選擇比配置更重要，必須先做，那就是車身和內(nèi)飾的顏色是固定的。畢竟最能體現(xiàn)個(gè)性的地方就在這里，小鵬P5在這方面給出的格局相當(dāng)搶眼。

●車型介紹

■車身/內(nèi)飾顏色選擇

小鵬的P5形象聰明活潑，主要面向年輕消費(fèi)者。顏色選擇自然不會(huì)枯燥。身體顏色有6種。在這里，我們需要注意。想必有很多年輕的酷伙伴都希望更加個(gè)性化。他們第一眼會(huì)直接瞄準(zhǔn)雙色車身，但如果選擇雙色車身，價(jià)格就要3000元。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重時(shí)尚和質(zhì)感，所以內(nèi)飾顏色也要與主題相匹配，不會(huì)有太多跳躍的選擇。主色調(diào)是酷夜黑和輕奢棕，這是兩種相當(dāng)穩(wěn)定的顏色組合，也足夠主流。沒什么好說的，而且肯定耐用。想要新鮮的東西，可以先選擇星河紫車身的顏色，然后就可以成功解鎖“新角色”了。星河紫的內(nèi)飾顏色與我們之前拍攝的大部分展車顏色一致，相當(dāng)酷。

所有車型標(biāo)配17英寸輪圈，輪胎尺寸為215/55 R17。不過大家也看到了，我們目前拍攝的所有展車都配備了18寸輪圈，視覺效果上自然殺氣騰騰。這款18寸輪圈需要選裝，價(jià)格3000元。此外，入門級(jí)460G、460E和550G型號(hào)不符合可選安裝的條件。對(duì)了，廠家真的告訴大家，選裝18寸輪圈，續(xù)航性能也會(huì)減弱，大概會(huì)下降2.7%。

■電源配置

動(dòng)力方面，小鵬P5的配置非常均勻，整個(gè)系統(tǒng)配備了最大功率155kW、最大扭矩310N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，看，小鵬P5的賣點(diǎn)不是瘋狂加速性能。官方公布的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.5秒?，F(xiàn)在，電動(dòng)汽車似乎終于走向了百花齊放的世界，而不是一味追求性能和續(xù)航。對(duì)于有定位、有入門的緊湊型車來說，更適合注重內(nèi)涵的人。

從車型名稱可以看出，小鵬P5提供三種續(xù)航版本，入門級(jí)為460 km，配備55.9kWh磷酸鐵鋰電池；還有550公里和600公里，分別配備66.2千瓦時(shí)和71.4千瓦時(shí)的三元鋰電池。這三個(gè)數(shù)字并不是特別激進(jìn)，但放在同一個(gè)水平上相對(duì)主流，并不比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差。這三種選擇足以覆蓋大多數(shù)消費(fèi)者。每個(gè)人都應(yīng)該根據(jù)自己的需要來選擇。對(duì)于很多人來說，續(xù)航并不意味著越多越好，沒有必要追趕最高水平。選擇一個(gè)對(duì)你來說足夠的可以省錢，使用你喜歡的刀片配置。

●配置分析:

■ G系列車型

先來看看全系的入門級(jí)玩家，G系列機(jī)型。15.79萬元的起售價(jià)確實(shí)吸引了不少關(guān)注，460G車型順利完成任務(wù)，開了個(gè)漂亮的頭。既然是被價(jià)格吸引，我推薦你選擇460G機(jī)型。畢竟550G的車型貴了1.5萬。面對(duì)這個(gè)差價(jià)，電池續(xù)航似乎還可以忍受。但是如果你完全不能屈服于續(xù)航，你必須有一個(gè)大的，550G的價(jià)格其實(shí)是相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的。

仔細(xì)看配置，這款車的性價(jià)比真的很突出。乍一看，內(nèi)飾一點(diǎn)都沒有出丑，甚至在氣場(chǎng)上，與中高配不相上下，而且一開門就不會(huì)表現(xiàn)出低配身份。12.3英寸儀表盤+15.6英寸中控大屏是控制場(chǎng)景的關(guān)鍵角色，檔次感基本出來了，大部分人都不會(huì)認(rèn)為這是低調(diào)的搭配。有了面子，內(nèi)涵也不錯(cuò)。小鵬P5是同級(jí)別中首次采用第三代高通驍龍旗艦數(shù)字座艙平臺(tái)，搭載高通驍龍SA8155P芯片和最新的Xmart OS 3.0車載智能系統(tǒng)。這些都是整個(gè)系統(tǒng)中的標(biāo)配，所以整個(gè)多媒體系統(tǒng)的流暢度自然是沒有問題的。

而且實(shí)用舒適的配置也很到位，比如主流的無線充電和倒車影像，USB充電口充足，有電動(dòng)座椅、真皮方向盤和雙區(qū)空調(diào)節(jié)，還有炫酷的全景天篷和實(shí)用的胎壓監(jiān)測(cè)等。，而且配置完全有競(jìng)爭(zhēng)力。結(jié)合誘人的起步價(jià)，我們還是推薦低配車型。

■ E系列車型

接下來是E系列車型。這里還有兩款車型，還是兩個(gè)版本，續(xù)航分別是460 km和550 km。他們之間的差價(jià)還是1.5萬。如果看同續(xù)航版本的車型，那么E系列比之前的G系列貴了2萬元。這2萬元是升級(jí)的硬核設(shè)備嗎？下面我們來分析一下這個(gè)數(shù)值。

開門見山，E系列車型在外觀上比之前的車型更猛，因?yàn)樗懈嗟腖ED前透燈，效果非常搶眼，而且還可以玩智能互動(dòng)燈，至少在和異性交朋友的技巧上，E系列車型更強(qiáng)一點(diǎn)。下一個(gè)話題是智力。E系列增加了各種傳感器和攝像頭，是駕駛員輔助系統(tǒng)的武器，這也是小鵬P5的突出賣點(diǎn)。e系列車型支持XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，購(gòu)買該系統(tǒng)軟件及后續(xù)升級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)終身服務(wù)價(jià)格為3.6萬元。目前車輛交付前認(rèn)購(gòu)限時(shí)優(yōu)惠價(jià)格僅為2萬元，極具吸引力。

當(dāng)我們談到E系列車型時(shí)，我們開始有選擇可玩。我們已經(jīng)詳細(xì)介紹了官方的“睡覺空房間”和“看電影空房間”套裝，感興趣的朋友可以移步閱讀:“在Xpeng Motors P5號(hào)空房間登陸幻想”，簡(jiǎn)單來說就是及格。就創(chuàng)意而言，可以說很棒，就實(shí)用性而言...至少可以多次哄家庭成員和伴侶，大大增強(qiáng)了用車的樂趣。如果考慮價(jià)格的話，我覺得對(duì)于需要相關(guān)場(chǎng)景的用戶來說是值得的。畢竟是高度定制化的附加產(chǎn)品，一些輔助工廠和后期安裝的產(chǎn)品質(zhì)量可能很難匹配。還覺得貴？目前廠商贈(zèng)送了大禮包，兩個(gè)E系列和550P型號(hào)，沉睡空套件現(xiàn)在免費(fèi)，殺傷力突然上升。

最后說說E系列車型的性價(jià)比。畢竟是一款智能車，更豐富的駕駛輔助配置其實(shí)值得爭(zhēng)取。甚至可以說，小鵬P5的靈魂就在這里，但畢竟比低配高了2萬元，要慎重考慮。更重要的是，看到下一款機(jī)型后，P系列感覺更香了？

■ P系列車型

很快就來到了頂級(jí)，P系列車型。首先看550P，19.99萬，剛好低于20萬，給人被禁足的感覺。事實(shí)上，只比之前的550E貴了7000元，相比配置，最大的殺傷力來了。它還有兩個(gè)激光雷達(dá)。小鵬P5是世界上第一款量產(chǎn)激光雷達(dá)的智能汽車。有了這個(gè)強(qiáng)大的硬件，頂級(jí)的P系列車型支持XPILOT 3.5智能輔助駕駛系統(tǒng)，功能也升級(jí)了不少，比如高速NGP-L智能導(dǎo)航輔助駕駛功能的增強(qiáng)版。更重要的是，它可以在先進(jìn)的駕駛輔助地圖覆蓋的城市快速路、城市主干道和與高速相連的次干道實(shí)現(xiàn)城市NGP的智能導(dǎo)航輔助駕駛功能，并優(yōu)化停車場(chǎng)記憶停車性能，支持VPA-L跨層停車場(chǎng)記憶停車。最后，ACC-L全速自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)增強(qiáng)版和LCC-L車道居中控制增強(qiáng)版也進(jìn)行了優(yōu)化。擁堵車輛可以更早識(shí)別，靜止車輛可以更準(zhǔn)確識(shí)別，小物體可以更好感知。

購(gòu)買XPILOT 3.5軟件及后續(xù)升級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)終身服務(wù)價(jià)格為4.5萬元。目前限時(shí)優(yōu)惠價(jià)格在車輛交付前只需認(rèn)購(gòu)2.5萬元，購(gòu)買600P（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車主現(xiàn)在可以再享受五折優(yōu)惠。離解除這把鋒利武器的封印又近了一步。相信大多數(shù)選擇這種模式的消費(fèi)者都會(huì)到位，直接訂閱。

前面說過，550P只比550E貴7000元，但這額外的7000元讓你獲得終極武器，并向前邁一小步到達(dá)頂峰。相信大多數(shù)人都會(huì)毫不猶豫地邁出這一步。至于600P機(jī)型，比550P機(jī)型貴了2.4萬，而且還有更強(qiáng)的續(xù)航能力和智能睡眠空套件。感覺競(jìng)爭(zhēng)力不是很強(qiáng)。首先，550P機(jī)型的續(xù)航不是短板，大部分人都比較滿意。更重要的是，600P的額外智能睡眠空套件現(xiàn)在在550P車型上是免費(fèi)贈(zèng)送的，所以兩款車的差別就更小了?？吹竭@里，沒必要再進(jìn)一步分析了。選擇550便士

●全文總結(jié):

小鵬P5玩了很多眼花繚亂的東西，眼花繚亂，連人都看不到。就連官方都把這款車定義為一款千變?nèi)f化的舒適智能家庭轎車。從千變?nèi)f化舒適智能家用車的名字入手，如果你的初衷是買一輛實(shí)用舒適的家用車，那么低配車就OK了，入門級(jí)的G系列車配置也OK到足以照顧家庭，所以我們也認(rèn)為G系列車的性價(jià)比相當(dāng)突出。

當(dāng)你來到更高級(jí)別的E系列車型時(shí)，它的智能性開始表現(xiàn)得更加突出，并且擁有強(qiáng)大的駕駛員輔助系統(tǒng)。目前性價(jià)比最高的車型是最先進(jìn)的P系列車型，尤其是550P，為了不讓大家后悔，廠商可以說是非常給力，定價(jià)也很有吸引力，配置也升級(jí)為符合600P，確實(shí)，現(xiàn)在可以一步到位選擇硬件最強(qiáng)的P系列車型，然后就可以享受到更加全能的駕駛員輔助系統(tǒng)。從低配置到高配置，這似乎是廠商為小鵬P5在爆款路上的“三險(xiǎn)”。分工很明確，相信大家很快就能拿定主意。

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