三元催化器小孔堵塞如何處理
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】三元催化堵塞的解決方法:1.對(duì)于比較輕微的堵塞,可以使用汽油添加劑加到油箱里面對(duì)其進(jìn)行清洗;2.當(dāng)三元催化堵塞的時(shí)候,需要把清洗劑加到真空管里面并保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行,進(jìn)行清洗三元催化;3.對(duì)于堵塞比較嚴(yán)重的,需要把三元催化拆下來(lái)放在草酸里面浸泡一段時(shí)間,再用清水沖洗干凈。
長(zhǎng)期以來(lái),汽修廠對(duì)于三元催化器堵塞沒(méi)有有效的預(yù)防手段,也沒(méi)有有效的治理手段,對(duì)于堵塞的三元催化器只有采取更換的方法。
2、應(yīng)避免未燃燒的混合氣進(jìn)入催化器。三元催化器開(kāi)始起作用的溫度是200攝氏度左右,最佳工作溫度在400攝氏度至800攝氏度,而超過(guò)1000攝氏度后作為催化劑的貴金屬成分自身也將會(huì)產(chǎn)生化學(xué)變化,從而使催化器內(nèi)的有效催化劑成分降低,使催化作用減弱。因此,在車(chē)輛使用過(guò)程中要注意排除以下幾種情況:一是過(guò)久的怠速空轉(zhuǎn);二是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲;三是個(gè)別缸失火不工作;四是啟動(dòng)困難;五是混合氣過(guò)濃;六是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、七是氧傳感器失效;八是散熱不良造成的水溫過(guò)高。
3、行駛在不平整的道路時(shí)應(yīng)特別注意不要“托底”,因?yàn)槿呋鞔蠖鄶?shù)內(nèi)部都是蜂窩陶器形成的催化劑承載體,碰撞后容易破碎,使催化器失效和排氣管堵塞。
4、出現(xiàn)不正常的工作狀況,如回火或重復(fù)性失速時(shí),應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查,因?yàn)檫@些狀況可導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器永久性損壞。
5、行駛著的車(chē)輛切勿切斷點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
6、在車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)做好對(duì)三元催化器的檢查。檢查內(nèi)容有:排氣管有無(wú)異響,這種異響通常由排氣管接頭松動(dòng)、三元催化器損壞、催化劑更換塞松動(dòng)等原因造成;排氣管有無(wú)開(kāi)裂或外殼壓扁之類(lèi)的外觀損壞;排氣尾管有無(wú)催化劑顆粒排出。如果三元催化器外殼損壞或排氣尾管排出顆粒,均需更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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