【太平洋汽車網(wǎng)】在高溫性能上，DOT4平衡回流沸點為230°C。DOT3的平衡回流沸點為205°C。使用DOT4制動液的汽車可以更頻繁地剎車。按照GB12981-2003《機動車輛制動液》，將制動液分為HZY3、HZY4、HZY5。分別對應(yīng)國際上的DOT3、DOT4、DOT5。

　　DOT4較DOT3的性能更好，主要表現(xiàn)在高溫性能上，DOT4平衡回流沸點為230°C。DOT3的平衡回流沸點為205°C。使用DOT4制動液的汽車可以更頻繁地剎車。

　　按照GB12981-2003《機動車輛制動液》，將制動液分為HZY

　　3、HZY

　　4、HZY5。分別對應(yīng)國際上的DOT

　　3、DOT

　　4、DOT5。

　　DOT3，一般為醇醚型。醇醚型的化學(xué)成份為低聚乙二醇或丙二醇。低聚乙二醇或丙二醇具有較強的親水性，所以在使用或貯存的過程中其含水量會逐漸增高。由于剎車油的沸點會隨著水份含量的增高而降低，所以其制動性能會隨之下降。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)需要用力踩剎車才能制動時，一個很可能的原因就是剎車油的水份含量過高。剎車油一般每兩年一換。

　　DOT4，一般為酯型。酯型則是在醇醚型的基礎(chǔ)上添加大量的硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇通過和硼酸的酯化反應(yīng)而成。硼酸酯的沸點比低聚乙二醇或丙二醇更高，所以其制動性能更好。硼酸酯還具有較強的抗?jié)衲芰Γ芊纸馑盏乃?，從而減緩了由于吸水而導(dǎo)致的沸點下降。所以酯型性能比醇醚型更好，價格也更高。

　　DOT3和DOT4最主要的不同之處在于干、濕沸點的區(qū)別，也就是我們所常說的“平衡回流沸點”和“最低濕沸點”。而我國的強制性標(biāo)準(zhǔn)GB 12981-2003《機動車輛制動液》也根據(jù)平衡回流沸點的大小，將制動液分DOT

　　3、DOT4兩個個規(guī)格等級，其對應(yīng)的沸點為≥205°C、≥230°C，如果制動液沸點過低，則在系統(tǒng)中容易汽化而造成氣阻，導(dǎo)致車輛制動遲緩甚至制動失效。

　　在用量上，轎車一般用一瓶，而越野車和商務(wù)車較大型的車型則需要用兩瓶。另外，由于制動液的基礎(chǔ)液位醇類，具有吸濕性，隨著使用時間變長，含水量會逐漸增多。DOT3和DOT4制動液在使用1年以后，其含水量可達(dá)到3%，當(dāng)制動液中含水量達(dá)到一定程度時，會使剎車力度減弱，剎車距離延長。所以，一般在使用2年或4萬公里時就需要更換制動液。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）