【太平洋汽車網(wǎng)】鋼圈斷裂有兩個(gè)原因：沖擊、過熱。1、鋼圈的耐受能力是有限的當(dāng)發(fā)生超負(fù)荷沖擊時(shí)鋼圈過度變形就會(huì)產(chǎn)生斷裂。2、有些車輛制動(dòng)鼓和鋼圈溫度過高會(huì)使用水降溫高溫鋼圈遇冷加速收縮產(chǎn)生斷裂。

　　汽車鋼圈發(fā)生開裂大多數(shù)是在剎車時(shí)發(fā)生的原因，那么主要的原因是超載的，在剎車的時(shí)候輪胎開裂的大部分原因是因?yàn)檩d重過大，所以很可能會(huì)發(fā)生非常嚴(yán)重的事故，也還有一些原因，比如說(shuō)是擅自更改剎車裝置，雖然大部分的火車都是經(jīng)過改裝過的，而且很多是加裝了滴水裝置或者剎車片，這兩種雖然能在剎車的時(shí)候可以增加剎車的效果，但是這樣也對(duì)汽車鋼圈的開裂增加了風(fēng)險(xiǎn)，而且在貨車超載的時(shí)候，頻繁的剎車導(dǎo)致粘連或者增加熱散影響，對(duì)貨車也是非常危險(xiǎn)的。有的司機(jī)會(huì)為了解決這個(gè)問題，就裝置了滴水裝置，在駕駛倉(cāng)的頂部裝置水箱，通過引流把水滴引流到各個(gè)剎車鋼圈的地方，然后不斷的滴水給鋼圈降溫，是可以來(lái)幫助緩解剎車失靈的，還有甚者是為了節(jié)省成本，貪圖便宜，賣假貨的。這樣對(duì)貨車的安全性能存在非常大的隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）