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成都市宇輝汽車 起亞K3最多優(yōu)惠2.2萬元 現(xiàn)車充足

2021-12-16 14:36:54 作者:問答叫獸

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2021款 改款 1.5L CVT時(shí)尚版 11.48萬 ↓1.80萬 9.68萬
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2021款 1.5L CVT時(shí)尚版 11.48萬 ↓1.80萬 9.68萬
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2021款 1.5L CVT煥新版 11.98萬 ↓1.80萬 10.18萬
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2021款 240T GT-Line DCT奮斗版 11.98萬 ↓1.80萬 10.18萬
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2021款 1.5L CVT豪華版 11.98萬 ↓1.80萬 10.18萬
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2021款 240T GT-Line DCT奮斗互聯(lián)版 12.28萬 ↓1.80萬 10.48萬
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2021款 240T GT-Line DCT智駕運(yùn)動(dòng)版 13.18萬 ↓1.80萬 11.38萬
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2020款 1.5L CVT新銳天窗版 10.98萬 ↓1.80萬 9.18萬
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2020款 1.5L CVT時(shí)尚版 11.48萬 ↓1.80萬 9.68萬
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2020款 1.5L CVT智享互聯(lián)版 11.58萬 ↓1.80萬 9.78萬
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2020款 1.4T DCT 新銳運(yùn)動(dòng)版 11.98萬 ↓1.80萬 10.18萬
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2020款 1.4T DCT GT-Line智享運(yùn)動(dòng)版 12.58萬 ↓1.80萬 10.78萬
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2019款 1.5L CVT智行版 9.88萬 ↓0.20萬 9.68萬
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2019款 1.5L CVT舒適版 10.38萬 ↓0.20萬 10.18萬
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2019款 1.5L CVT新銳版 10.88萬 ↓0.20萬 10.68萬
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2019款 1.5L CVT智享互聯(lián)版 11.58萬 ↓0.20萬 11.38萬
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2019款 1.5L CVT智享科技版 11.98萬 ↓0.20萬 11.78萬
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2019款 1.4T DCT GT-Line新銳運(yùn)動(dòng)版 11.98萬 ↓0.20萬 11.78萬
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2019款 1.5L CVT智享智駕版 12.28萬 ↓0.20萬 12.08萬
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2019款 1.4T DCT GT-Line智享運(yùn)動(dòng)版 12.58萬 ↓0.20萬 12.38萬
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2019款 1.5L CVT豪華版 12.88萬 ↓0.20萬 12.68萬
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2017款 1.6L 自動(dòng)15周年特別版GLS 11.88萬 ↓2.20萬 9.68萬
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2016款 1.6L 手動(dòng)GL 9.68萬 ↓2.20萬 7.48萬
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2016款 1.6L 自動(dòng)GL 10.68萬 ↓2.20萬 8.48萬
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2016款 1.6L 手動(dòng)GLS 10.88萬 ↓2.20萬 8.68萬
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2016款 1.6L 自動(dòng)GLS 11.88萬 ↓2.20萬 9.68萬
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2016款 1.4TGDI DCT GL 12.38萬 ↓2.20萬 10.18萬
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2016款 1.6L 自動(dòng)DLX 12.58萬 ↓2.20萬 10.38萬
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2016款 1.4TGDI DCT GLS 13.28萬 ↓2.20萬 11.08萬
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2016款 1.6L 自動(dòng)Premium 13.78萬 ↓2.20萬 11.58萬
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2016款 1.4TGDI DCT Premium 15.08萬 ↓2.20萬 12.88萬
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  起亞K3前臉呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上的處理十分到位。

  這款車長寬高4660/1780/1450mm,軸距2700mm。車側(cè)顯得頗具流暢的感覺,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。

  起亞K3內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺,整體設(shè)計(jì)很耐看。另外,這款車青春的內(nèi)飾還采用銀色飾條裝飾,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  起亞K3配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力,峰值扭矩143.9?!っ?。

起亞K3在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xiaoyun_1130說道:“動(dòng)力方面比較一般,1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)算不上強(qiáng)勁,但是平順性還不錯(cuò),起步時(shí)稍顯的有點(diǎn)肉,后勁方面還比較足,高速上面超車也沒啥壓力,日常使用的話完全夠了。”

網(wǎng)友@seaqcai說道:“空間還不錯(cuò)。一輛緊湊型車可以把整個(gè)空間感設(shè)計(jì)得井井有條。乘坐空間滿意,頭部空間充足,膝部跟寬敞,不會影響駕駛,后備箱整體還行日常夠用?!?/p>

網(wǎng)友@月下獨(dú)飲者說道:“操控也可以,而且上手很快,基本沒有費(fèi)力就掌握了這車,懸掛底盤支撐表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的,打轉(zhuǎn)向很快手感和開起來非常的有自信心?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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