奇瑞新能源eQ1/吉利帝豪等

2021年6月初，我們?nèi)缙谟瓉砹?月熱銷車型購車優(yōu)惠政策匯總。在之前的文章中，我們只盤點了熱銷新能源品牌/車型提供的購車折扣。為了讓用戶更全面的了解各種價格區(qū)間熱銷車型的優(yōu)惠信息，從本文開始，我們加入了各種價格區(qū)間熱銷燃油車型的相關(guān)購車政策。10萬元以下、10-20萬元、20-30萬元、30萬元+，不同價位最受歡迎的車型有哪些？這些模型的“羊毛”是什么？看看這篇文章。

我們選擇每個價格區(qū)間的前兩款車型進行優(yōu)惠匯總。部分優(yōu)惠政策通過官方渠道獲得，部分優(yōu)惠政策通過經(jīng)銷商渠道獲得。具體購車優(yōu)惠政策以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準。

●10萬元以下

根據(jù)中汽協(xié)2021年4月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，燃油車、新能源車的熱銷車型普遍集中在10-20萬元甚至更高的價位。不過對于有交通需求或者購車預(yù)算有限的消費者來說，10萬元以下的車型也相當(dāng)受歡迎。2021年4月，奇瑞新能源eQ1、寶駿E100（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、哈弗M6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、吉利帝豪都是價格區(qū)間在10萬元以內(nèi)的熱門車型。

○吉利帝豪

作為中國品牌緊湊型車陣營的老將，消費者對帝豪一直都有著不錯的認可度，10萬元以內(nèi)的價格區(qū)間也讓它成為了更多家庭的第一輛車。2021年4月，其銷量達到2.03萬輛，成績優(yōu)異。龐大的保有量也給潛在消費者帶來了更強的信心。

目前帝豪2019款車型在售，2020款將于6月上市。與目前的車型相比，新車的配置有所調(diào)整。動力部分，新車仍將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手動或CVT變速箱。如果急著用車，可以考慮現(xiàn)金模式。如果時間允許，也可以等2020帝豪。

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○奇瑞新能源eQ1

得益于緊湊小巧的車身和靈動的外觀，奇瑞新能源eQ1一直是代步車的頭部產(chǎn)品。2021年4月，該車銷量2300輛，在同級別產(chǎn)品中表現(xiàn)出色。EQ幾乎每個月都會為消費者提供多個購車優(yōu)惠，6月也不例外。保單、財政貼息、置換補貼、三電終身保修等等還是很有吸引力的。

哈瓦爾·M6

如果說10萬元以下的車哪個實惠空大，那么哈弗M6恐怕肯定是備選車型之一。哈弗M6廠商指導(dǎo)價6.60-8.2萬元，車身長寬高達到4649/1830/1705mm，軸距2680mm，動力系統(tǒng)搭載1.5T發(fā)動機。所有這些因素都突出了新車的性價比。2021年4月，該車銷量1.51萬輛，在購車優(yōu)惠方面，有直接現(xiàn)金降額等政策。

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○寶駿E100

寶駿E100和奇瑞新能源eQ1定位相同，兩款車都屬于迷你純電動代步車的行列。但寶駿E100補貼后價格區(qū)間僅為4980-5980萬元，低于eQ1。E100雖然優(yōu)惠項目不多，但最高綜合優(yōu)惠一萬元已經(jīng)很給力了。不到4萬塊就能買到一輛精致的滑板車。聞起來不香嗎？

除了10萬元以下價格區(qū)間的熱銷車型之外，從產(chǎn)銷角度來看，熱銷車型大多集中在10-20萬元的價格區(qū)間，比如知名的哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、Sylphy、秦心能源等車型，這也在6月份給大家?guī)砹撕艽蟮膬?yōu)惠政策。

比亞迪秦新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/日產(chǎn)軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等

●10-20萬元

2021年4月產(chǎn)銷量顯示，在10-20萬價格區(qū)間，寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）純電、秦心能源、AION S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、CS75 PLUS等車型均取得了不錯的銷售成績。我們選擇了關(guān)注度和銷量都很高的產(chǎn)品。他們的優(yōu)惠政策是什么？

○東風(fēng)日產(chǎn)Sylphy

在汽車市場，Sylphy在2021年4月奪得該領(lǐng)域銷量榜首，銷量達到4.15萬輛，足以顯示產(chǎn)品的強大競爭力。6月份，除了金融購車計劃外，東風(fēng)日產(chǎn)官方并未出臺其他優(yōu)惠政策，但根據(jù)車主在提供的價格，Sylphy對裸車有3000元左右的優(yōu)惠。

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○比亞迪秦新能源

2021年4月秦新能源銷量5100輛，在緊湊型純電動汽車中被認為是不錯的成績。6月，秦EV為消費者提供了電池終身質(zhì)保、試駕抽獎、購車抽獎、價值1萬元購車狂歡等購車優(yōu)惠政策。

哈瓦爾·H6

哈弗H6是緊湊型SUV市場的老手。它還在2021年4月獲得了SUV領(lǐng)域的第一名，銷量達到了2.4萬輛。我們從經(jīng)銷商渠道了解到，2019款哈弗H6運動版優(yōu)惠幅度較大，2020款車型也有1萬元左右的優(yōu)惠幅度。

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○廣汽新能源AION S

AION S引起了很多關(guān)注。2021年4月，該車新能源汽車產(chǎn)銷排名第三，當(dāng)月銷量3600輛。在裸車價格方面，政府并沒有出臺相關(guān)優(yōu)惠，但車主在提供的價格顯示，該車有1000元左右的優(yōu)惠幅度。

從10-20萬元區(qū)間的熱賣車來看，新能源車和燃油車提供的購車優(yōu)惠種類不同。比如新能源汽車往往會提供終身質(zhì)保、雙倍押金、額外補貼等政策。，而燃油車往往有較大的現(xiàn)金降幅。一般來說，即使是熱銷車型，官方或經(jīng)銷商也會提供相關(guān)折扣，消費者可以去當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商了解更多。

廣汽本田雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/特斯拉Model 3等

●20-30萬元

在20-30萬元的價格區(qū)間，熱銷車型也是經(jīng)常上榜的“老款”，比如一汽豐田RAV4、廣汽本田雅閣、特斯拉Model 3、比亞迪唐新能源等等。

○廣汽本田雅閣

作為廣汽本田的主力，第十代雅閣在2021年4月貢獻了1.89萬輛。上市兩周年之際，第十代雅閣累計銷量已突破35萬輛。在廣州，雅閣也為消費者提供競價補貼，并且還有零利率的金融方案。

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特斯拉Model 3

特斯拉通常不會推出直接現(xiàn)金投放、贈送禮品等優(yōu)惠政策，但這絲毫不影響Model 3作為公認的熱銷車型。但是特斯拉一直在為新老車主提供引薦，也就是老車主介紹新車主，兩人都可以獲得1500公里的多收費額度。

○一汽豐田RAV4房融

目前的RAV4房融有一個年輕和肌肉發(fā)達的外觀，想必許多年輕人會被它的面值所吸引。RAV4房融2021年4月銷量為1.69萬輛，在SUV銷量榜中排名第四。我們通過經(jīng)銷商渠道了解到，該車所有車型均有現(xiàn)金折扣，部分經(jīng)銷商提供最高1萬元的裸車折扣。

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○比亞迪唐新能源

品牌價格超過20萬元、30萬元的新能源車在國內(nèi)并不多，但在20-30萬元區(qū)間，唐新能源依然實現(xiàn)了2021年4月份1343輛的銷量。6月購車優(yōu)惠方面，唐新能源和秦新能源購車政策相同，包括置換補貼和電池終身質(zhì)保。

除了我們今天提到的幾款車型之外，在20-30萬元的價格區(qū)間，還有很多“常青樹”，比如帕薩特、凱美瑞等等。在新能源汽車市場，2021年前后，我們也會迎來一些“潛力股”，比如Xpeng Motors P7、廣汽新能源Aion LX等。隨著中國品牌新能源技術(shù)的不斷升級，相信未來會有更多的好產(chǎn)品面世。

蔚來ES6/北京奔馳GLC等

●30多萬元

在30萬元以上的價格區(qū)間，熱銷車型大部分也來自豪華品牌，如北京奔馳GLC、華晨寶馬、蔚來ES6、李ONE等。

○北京奔馳GLC

北京奔馳GLC 2021年4月銷量1.31萬輛，在30萬輛以上的中型SUV中取得了不錯的銷量。6月，北京奔馳正式?jīng)]有宣布新車現(xiàn)金優(yōu)惠，而是推出了應(yīng)對置換補貼和財政政策。但我們從經(jīng)銷商處了解到，目前部分經(jīng)銷商對2020款GLC提供4.5-5萬元左右的現(xiàn)金折扣，而2020款改款車型也提供3-4萬元左右的折扣。

○蔚來ES6

蔚來ES6 2021年4月銷量2800輛。據(jù)蔚來官方數(shù)據(jù)顯示，從2021年6月開始交付到2021年5月，該車累計交付量已超過2萬輛，在售價超過30萬元的中國品牌新能源汽車中是一個傲人的成績。但在購車政策方面，蔚來官方并未對ES6提供現(xiàn)金優(yōu)惠，主要購車政策集中在電池租賃和分期購買。

寶馬X3

作為北京奔馳GLC的老對手，華晨寶馬X3在2021年4月銷量為12043輛，同樣取得了不錯的成績。購車優(yōu)惠方面，官方也沒有公布新車的現(xiàn)金優(yōu)惠，但我們從經(jīng)銷商處了解到，部分4S店提供X3現(xiàn)金優(yōu)惠約5-6萬元，略大于GLC。

李ONE

Li ONE自首發(fā)以來，憑借定位精準、無里程煩惱、大空房、高配置等優(yōu)勢，贏得了眾多“奶爸”的青睞。該車只有一款配置車型，售價32.8萬元。作為一款售價超過30萬元的車型，李ONE在4月份也實現(xiàn)了2600輛的銷量。然而，在購車方面，李ONE并未提供任何優(yōu)惠。

總結(jié):

2021年4月，中國新能源汽車市場表現(xiàn)平平。4月新能源乘用車批發(fā)量同比下降36%，但環(huán)比增長6%。雖然車市有點冷，但是中國品牌在2021年會給大家?guī)砗芏嗪玫漠a(chǎn)品。如果你近期剛好有購車計劃，不妨根據(jù)自己的預(yù)算和我們帶給你的折扣匯總，考慮一下各個級別的熱銷車型。