科爾維特 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2條)

在汽車(chē)圈，“貴”是一個(gè)經(jīng)常被提及的詞。與買(mǎi)車(chē)時(shí)的“超預(yù)算”不同，真正的貴往往意味著一輛車(chē)的實(shí)際成交價(jià)格遠(yuǎn)高于它作為“車(chē)”的價(jià)值。這個(gè)定義更適用于有著輝煌過(guò)去的老爺車(chē)。在今年的卵石灘拍賣(mài)會(huì)上，幾輛法拉利成為了全球老車(chē)迷的“圣杯”。在此之前，意大利、德國(guó)等歐洲品牌的老爺車(chē)幾乎“壟斷”了這次在美國(guó)舉行的拍賣(mài)會(huì)，最貴的老爺車(chē)榜單似乎越來(lái)越?jīng)]意思了。然而，美國(guó)人顯然不相信。近日，外媒列出了11款過(guò)去拍賣(mài)成交價(jià)最高的美系車(chē)，挑戰(zhàn)歐洲。

●雪佛蘭科爾維特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L88 1967年第10號(hào)拍賣(mài)價(jià):385萬(wàn)美元

說(shuō)到美國(guó)汽車(chē)，克爾維特是一個(gè)永遠(yuǎn)不會(huì)被忽視的名字。雪佛蘭科爾維特L88配備了一臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸容積為427立方英寸，最大功率超過(guò)500馬力。作為克爾維特汽車(chē)表現(xiàn)中的“老大哥”，這款L88在1967年只賣(mài)出了20輛，也正是因?yàn)槭澜缟鲜Ｏ碌钠?chē)數(shù)量極其稀少，才在后來(lái)有了385萬(wàn)美元的高價(jià)拍賣(mài)。雪佛蘭官方表示，這款L88是迄今為止拍賣(mài)金額最高的科爾伯特汽車(chē)。

●9號(hào)通用未來(lái)飛機(jī)拍賣(mài)價(jià)格:432萬(wàn)美元

誰(shuí)說(shuō)卡車(chē)只能裝載貨物，行走在茫?；囊?？通用汽車(chē)的一輛Futurliner卡車(chē)曾創(chuàng)下432萬(wàn)美元的拍賣(mài)價(jià)格。這輛誕生于哈利·厄爾時(shí)代的公交車(chē)，外表可愛(ài)天真。在1939年的紐約世博會(huì)上，人們第一次看到了車(chē)身曲線優(yōu)美的卡車(chē)。除了封閉式面包車(chē)，F(xiàn)uturliner還可以輕松改造成平板車(chē)和餐車(chē)，必要時(shí)甚至可以臨時(shí)改造成簡(jiǎn)易舞臺(tái)。當(dāng)時(shí)總共只生產(chǎn)了12輛車(chē)，目前有9輛車(chē)被完整保存，而這輛被高價(jià)拍賣(mài)的Futurliner就是12輛車(chē)中的第11輛。

盡管Futurliner價(jià)值數(shù)千萬(wàn)，但它仍然是一款車(chē)身長(zhǎng)度為29英尺的卡車(chē)，后蓋可折疊，后部帶有裝載坡道，并配有直列六缸康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。駕駛艙有四個(gè)座位，配備手動(dòng)空調(diào)節(jié)、240伏照明和喇叭。

●第八名:Dusenberg Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）J敞篷Coupe拍賣(mài)價(jià):451萬(wàn)美元

也是1935年誕生的Dusenberg Model SJ。也是無(wú)價(jià)之寶。這款車(chē)之所以有如此高的特殊價(jià)值，不僅僅是因?yàn)樗鼣?shù)量稀少，以及當(dāng)時(shí)無(wú)與倫比的制造技術(shù)。更重要的是，他們創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)陸地上人類(lèi)速度的傳說(shuō)。七八十年前，普通人很難想象一輛車(chē)能在地面上以100英里/小時(shí)的速度行駛，而當(dāng)時(shí)的杜森伯格Model SJ敞篷轎跑車(chē)已經(jīng)可以達(dá)到140英里/小時(shí)的最高速度。毫無(wú)疑問(wèn)，杜森伯格是當(dāng)時(shí)的汽車(chē)工業(yè)。

這種瘋狂的速度是由一臺(tái)八缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的，氣缸容積為420立方英寸，最大輸出功率為320馬力，四輪液壓鼓式制動(dòng)器。

●no . 7 1935年，杜森堡SJ SpeeDSter的拍賣(mài)價(jià)格為455.5萬(wàn)美元。

在所有Dusenberg品牌的汽車(chē)中，“摩門(mén)教流星”一般用來(lái)指性能優(yōu)異、價(jià)格極高的頂級(jí)汽車(chē)，數(shù)量極其稀少。這個(gè)1935年出生的杜森堡SJ SpeeDSter就是其中之一。它最初配備的是飛機(jī)上配備的V12發(fā)動(dòng)機(jī)。有了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，它已經(jīng)在1935年創(chuàng)造了153.97英里/小時(shí)的速度，并在那一年創(chuàng)下了兩次陸地車(chē)輛速度的新紀(jì)錄。不僅如此，它還在24小時(shí)耐力賽中創(chuàng)造了135.57英里/小時(shí)的平均速度紀(jì)錄，成為那個(gè)時(shí)代的“陸地最強(qiáng)”。

然而，這個(gè)神話并沒(méi)有持續(xù)多久。1938年，制造這款車(chē)的公司被迫轉(zhuǎn)型為汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)性能評(píng)估機(jī)構(gòu)，為數(shù)不多的極為罕見(jiàn)的Dusenberg SJ SpeeDSter也成為了摩門(mén)教流星系列的絕唱。在2021年的卵石灘車(chē)展上，這款車(chē)以445.5萬(wàn)美元的高價(jià)摘得當(dāng)年拍賣(mài)的桂冠。

●第六名:Batmobile 1 1966年拍賣(mài)價(jià):462萬(wàn)美元

20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）60年代，蝙蝠戰(zhàn)車(chē)第一次出現(xiàn)在大銀幕上時(shí)，這個(gè)帥氣又聰明的黑人身影深深地印在了粉絲和粉絲的心中。如果你隨機(jī)挑選幾個(gè)蝙蝠俠的影迷，問(wèn)他們心中的蝙蝠戰(zhàn)車(chē)值多少錢(qián)，他們給出的答案可能是“一百萬(wàn)美元”，這在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）60年代是驚人的，但放在今天就太“便宜”了。

這輛蝙蝠戰(zhàn)車(chē)是1955年從林肯未來(lái)概念車(chē)改造而來(lái)的。這款概念車(chē)的生產(chǎn)成本高達(dá)25萬(wàn)美元。汽車(chē)下線后不久，20世紀(jì)?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）電影公司向林肯表達(dá)了改造這輛汽車(chē)用于拍攝的需求。之后，他們花了三周時(shí)間對(duì)這款車(chē)進(jìn)行了一系列的改裝，最終成為了活躍在屏幕上的超級(jí)英雄車(chē)。在2021年的巴雷特-杰克遜拍賣(mài)會(huì)上，這款Batmobile以462萬(wàn)美元的價(jià)格成交。

●第五名:謝爾比眼鏡蛇427超級(jí)蛇1966年拍賣(mài)價(jià)格:550萬(wàn)美元

榜單前五名車(chē)型的拍賣(mài)價(jià)格較之前大幅上漲。這輛謝爾比眼鏡蛇427超級(jí)蛇，誕生于1966年，是卡洛·謝爾比的私家車(chē)。當(dāng)謝爾比自己談到這輛車(chē)時(shí)，他曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“當(dāng)我在1966年制造這輛車(chē)時(shí)，我希望它是最快的謝爾比眼鏡蛇，足以咬路上任何一輛車(chē)的屁股。這就是為什么我稱(chēng)它為“超級(jí)蛇”

謝爾比口中最強(qiáng)的Cobra配備了V8增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，427立方英寸的缸體和強(qiáng)大的Paxton雙增壓器。這款超級(jí)蛇的最大功率飆升至800馬力，足以碾壓當(dāng)時(shí)路上的大部分對(duì)手。據(jù)了解，這款謝爾比眼鏡蛇超級(jí)蛇總共只生產(chǎn)了19臺(tái)，這也讓它擁有了驚人的價(jià)值，但遺憾的是，這款被高價(jià)帶走的超級(jí)蛇，可能會(huì)在觀眾面前消失一段時(shí)間。

●第四名:福特GT40原型車(chē)1964年拍賣(mài)價(jià):700萬(wàn)美元

正如凱迪拉克是美國(guó)汽車(chē)文化中不可或缺的一樣，GT40也是歷史和賽車(chē)相關(guān)話題中不可或缺的元素。在拍賣(mài)會(huì)上以700萬(wàn)美元成交的GT40是福特生產(chǎn)的原型車(chē)之一。它擁有完全輕量化的車(chē)身和4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。那是當(dāng)時(shí)福特陣營(yíng)中當(dāng)之無(wú)愧的超級(jí)跑車(chē)。然而，由于穩(wěn)定性等原因，這款GT40原型車(chē)遺憾地在1964年勒芒24小時(shí)耐力賽中退役，并在代托納2000英里大獎(jiǎng)賽中獲得第三名。

隨著時(shí)間的推移，這款福特GT40原型車(chē)仍然保持著完美的色彩。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是當(dāng)年原車(chē)組裝的。最終在今年4月的拍賣(mài)會(huì)上，它獲得了700萬(wàn)美元的超高成交價(jià)。盡管拍賣(mài)價(jià)格如此夸張，但也只能算是第二貴的福特GT40。

●第三名:謝爾比·代托納Cobra Coupe 1965年拍賣(mài)價(jià):768.5萬(wàn)美元

第三名仍然是卡洛·謝爾比的得意之作。謝爾比代托納Cobra Coupe是謝爾比為了在1965年GT大獎(jiǎng)賽上擊敗法拉利而打造的一款特殊車(chē)型，它沒(méi)有辜負(fù)謝爾比的期望。它在本賽季的代托納、塞布林、蒙扎、斯帕、紐伯格林、蘭斯、恩納和勒芒的連續(xù)8場(chǎng)24小時(shí)比賽中獲得了4個(gè)冠軍，它還創(chuàng)造了謝爾比。

作為這款車(chē)的冠軍車(chē)手，鮑勃·邦杜蘭特后來(lái)買(mǎi)下了這輛謝爾比·代托納Cobra Coupe，但鮑勃·邦杜蘭特在1969年賣(mài)掉了這款車(chē)。在2021年的一次拍賣(mài)會(huì)上，這輛功勛賽車(chē)以768.5萬(wàn)美元的高價(jià)成交。

●第二名:1931年Dusenberg Model J長(zhǎng)軸距Coupe拍賣(mài)價(jià):1034萬(wàn)美元

雖然這個(gè)品牌活了不到10年，但杜森伯創(chuàng)造了足夠多的奇跡。榜單上的第三款Dusenberg Model J長(zhǎng)軸距轎跑車(chē)甚至突破了1000萬(wàn)美元。它的特殊價(jià)值不是那個(gè)時(shí)代令人驚艷的陸地速度，而是美學(xué)設(shè)計(jì)和先進(jìn)的制造技術(shù)。據(jù)了解，這款車(chē)完全是當(dāng)年定制的，被稱(chēng)為完美的車(chē)身設(shè)計(jì)、精細(xì)的漆面和精湛的做工材料，幾乎代表了大蕭條時(shí)期美國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)的巔峰技術(shù)。在2021年的卵石灘車(chē)展上，Dusenberg Model J長(zhǎng)軸距Coupe以1034萬(wàn)美元的價(jià)格售出，在榜單中排名第二。

●第一名:1968年，福特GT40 Gulf/Mirage（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）輕型賽車(chē)的拍賣(mài)價(jià)格為1100萬(wàn)美元。

榜單的冠軍依然是福特GT40，它是美國(guó)賽道傳奇的象征。這幅海灣油畫(huà)早已為很多車(chē)迷所熟知，其輝煌的戰(zhàn)績(jī)足以讓其成為“最貴”的美系車(chē)。完美的福特GT40 Gulf在1967年的Spa 24小時(shí)耐力賽中首次亮相。雅基·伊克斯和迪克·湯普森在第一場(chǎng)比賽中駕駛它后贏得了冠軍，這使得福特GT40海灣聞名。此后，藍(lán)橙兩色的GT40成為那個(gè)時(shí)代賽道上一道靚麗的風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）線，福特也憑借這款車(chē)在賽道上贏得了諸多榮譽(yù)。

然而，這款福特GT40 Gulf的受歡迎程度要?dú)w功于一部名為《勒芒》的電影。電影明星史蒂夫·麥奎因和GT40在上世紀(jì)70年代共同演繹了阿樂(lè)人的傳奇，也讓全世界的車(chē)迷都知道了這款海灣涂油GT40。在2021年的卵石灘車(chē)展上，GT40 Gulf以1100萬(wàn)美元的價(jià)格成為迄今為止拍賣(mài)價(jià)格最高的美國(guó)汽車(chē)。

總結(jié):

在封殺了裝滿意大利和德國(guó)汽車(chē)的“歐洲拍賣(mài)清單”后，這些美國(guó)汽車(chē)的拍賣(mài)價(jià)格實(shí)際上是驚人的。傳奇跑車(chē)GT40當(dāng)之無(wú)愧的奪冠，而杜森伯格則成為了不知名的“黑馬”。除了經(jīng)常拍賣(mài)上億人民幣的“法拉利”，這些美國(guó)貨也能讓老愛(ài)車(chē)人士瘋狂。經(jīng)典受到大家的喜愛(ài)，“挑戰(zhàn)”無(wú)處不在。