福特銳際（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

因?yàn)橹笖?shù)或者經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，很多家庭只允許擁有一輛車，這輛車承擔(dān)了整個(gè)家庭的責(zé)任。It 空必須足夠大，以滿足一個(gè)家庭的旅行需求。它的樹(shù)干必須很大才能滿足一個(gè)家庭的需要。為此，我選擇了以下四款20萬(wàn)元的SUV，性能都在空之間，價(jià)格也不是很高?？纯从袥](méi)有你滿意的車型。

●長(zhǎng)安福特瑞奇

夏普是這個(gè)檔次最運(yùn)動(dòng)的車型之一，大嘴設(shè)計(jì)非常吸引人。根據(jù)不同的配置，中國(guó)網(wǎng)也可以分為蜂窩型和穹頂型。車尾簡(jiǎn)潔干凈，整體造型看起來(lái)更像一個(gè)超大的?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

瑞奇搭載了福特專門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的SYNC+系統(tǒng)，與福特之前的產(chǎn)品相比，功能、清晰度、流暢度都有了很大的提升。這個(gè)多媒體系統(tǒng)除了常規(guī)使用外，還支持電影、美團(tuán)外賣、查機(jī)票、航班等一系列功能。夏普空的表現(xiàn)一點(diǎn)也不像福特。從圖中可以看出，前后排的表現(xiàn)都相當(dāng)充沛，身高180cm的朋友一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。后排座椅還支持前后移動(dòng)，進(jìn)一步擴(kuò)大了后備箱的容量。

動(dòng)力方面，瑞奇搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率248馬力，最大扭矩393?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)/8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，有前驅(qū)和四驅(qū)兩種。據(jù)此前報(bào)道，銳捷未來(lái)將推出搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

凌厲的動(dòng)力非常充沛，油門(mén)到底后的加速相當(dāng)暢快，在同級(jí)別中沒(méi)有對(duì)手。8速變速箱性能一般，升檔速度很快，但急加速時(shí)降檔響應(yīng)相對(duì)一般。這么大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱稍微跟不上節(jié)奏。

●模型推薦

銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）享款車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn) 銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)耀享款車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)18.98萬(wàn)

10月12日，福特瑞奇推出三款新車型，其中2.0T兩驅(qū)/四驅(qū)車型擁有倒車影像、定速巡航、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、真皮多功能方向盤(pán)、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、LED大燈、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)空調(diào)節(jié)等配置。功能完全滿足日常使用需求。如果你喜歡更運(yùn)動(dòng)的外觀，你只能選擇ST-LINE車型。

豐田威蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

●廣汽豐田威蘭達(dá)

威蘭達(dá)的線條犀利，車頭和車尾層次分明，設(shè)計(jì)非常大氣。尺寸方面，威蘭達(dá)是同級(jí)主流水平，2690mm的軸距相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有一定優(yōu)勢(shì)。多輻輪圈的造型相對(duì)簡(jiǎn)單，看起來(lái)也相當(dāng)令人滿意。

威蘭達(dá)的內(nèi)部和RAV4房融完全一樣，都是直線。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)分為上下三層，層次感很到位。塑料方向盤(pán)手感普通，材質(zhì)不如真皮舒服。多媒體系統(tǒng)的響應(yīng)速度不錯(cuò)，但是界面的UI設(shè)計(jì)比較一般，我覺(jué)得還有一定的優(yōu)化空間空。

三種尺寸的行李箱可以完全放入行李箱。如果高度不夠，后備箱地板可以降低一層，空之間的利用率不錯(cuò)。如果放了一些臟東西，后備箱的地板可以倒過(guò)來(lái)，后面用易清潔的材料做，相當(dāng)人性化。

威蘭達(dá)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT和E-CVT無(wú)級(jí)變速器，分為前驅(qū)和四驅(qū)。根據(jù)我們的測(cè)試，2.0L四驅(qū)車型和2.5L混動(dòng)四驅(qū)車型的0-100km/h加速時(shí)間分別為11.31s和8.26s，實(shí)測(cè)百公里油耗分別為6.7L/100km和5.1L/100km。

威蘭達(dá)動(dòng)力輸出流暢，整個(gè)加速過(guò)程連貫，駕駛起來(lái)非常舒適。CVT變速箱的性能也值得稱贊，日常使用非常流暢。底盤(pán)方面，威蘭達(dá)的濾振效果趨于中性，前橋非常緊湊，遇到長(zhǎng)波路段不會(huì)有坐船跑偏的感覺(jué)。

●模型推薦

威蘭達(dá) 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)19.78萬(wàn) 威蘭達(dá) 2020款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)20.68萬(wàn)

威蘭達(dá)，我推薦2.0L/2.5L的豪華版，性價(jià)比更高，配置更全面。雖然配置更高的車型功能更全，但價(jià)格也在上漲。如果你目前關(guān)注的是威蘭達(dá)，那么我強(qiáng)烈建議你看看這款車的豪華版。

大眾途岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

●上汽大眾途岳

途岳的設(shè)計(jì)穩(wěn)重精致，車頭與途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）非常相似。側(cè)面設(shè)計(jì)相對(duì)單調(diào)。優(yōu)點(diǎn)是容易讓人接受，缺點(diǎn)是缺少一些個(gè)性的元素。車尾的設(shè)計(jì)同樣保守。即使車標(biāo)被遮住，人們一眼就能認(rèn)出是大眾SUV。

岳的內(nèi)飾也是“大眾化”的，直線有些單調(diào)乏味，但不得不說(shuō)，與那些浮夸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比，大眾化的內(nèi)飾還是很能讓人接受的。方向盤(pán)的手感無(wú)可挑剔，但方向盤(pán)的車身太薄，不夠飽滿。多媒體系統(tǒng)的流暢度和易用性令人滿意，即使是第一次使用，也不用著急。

空方面，除了后排中央地板凸起明顯外，途岳其他位置表現(xiàn)都很不錯(cuò)。180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入后排，腿部空房間還有兩拳以上，余量充足。后排座椅支持4/6比例，但座椅放倒后，無(wú)法與后備箱做成一個(gè)平空的房間，利用率稍顯不足。

動(dòng)力方面，途岳搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速干式和7速濕式雙離合變速箱。其中，1.4T車型全部為前輪驅(qū)動(dòng)，2.0T車型全部配備四驅(qū)系統(tǒng)。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，低扭矩性能出色，輕踩油門(mén)就能獲得不錯(cuò)的動(dòng)力，即使超車也不需要頻繁提速。7速雙離合變速箱的調(diào)校經(jīng)濟(jì)，D速模式的動(dòng)力不突兀。油門(mén)有線性的腳感，與之前大眾車型給的少給的多的情況完全不同。底盤(pán)很有支撐性，駕駛體驗(yàn)很主動(dòng)，懸架的調(diào)節(jié)相對(duì)適中，大部分小顛簸都能在保留一定路感的同時(shí)過(guò)濾掉，開(kāi)起來(lái)也不枯燥。

●模型推薦

途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)18.98萬(wàn) 途岳 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)20.98萬(wàn)

280TSI和330TSI我推薦豪華PLUS版本。雖然配置只比豪華版多，包括主駕駛座電動(dòng)座椅、座椅四向高度調(diào)節(jié)、四向腰部支撐，但在舒適性方面更好，1000元的價(jià)格完全可以接受。我在整個(gè)汽車系統(tǒng)中推薦它。

本田皓影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

●廣汽本田影

我們剛剛介紹的威蘭達(dá)與RAV4房融的外形非常相似，而郝穎的外形設(shè)計(jì)與CR-V完全不同，車身線條有很強(qiáng)的力量感，看起來(lái)也相當(dāng)有力。4634mm的車身長(zhǎng)度在同級(jí)別中有一定的優(yōu)勢(shì)，寬度和高度與CR-V完全一樣，車尾的風(fēng)格非常敦實(shí)，有一定的層次感。l型尾燈極具辨識(shí)度。關(guān)于單雙車的戰(zhàn)略布局，我更認(rèn)同本田的方式。郝穎和CR-V略有不同，可以給人更多的選擇。

內(nèi)飾的風(fēng)格沒(méi)有外觀有吸引力，就像CR-V一樣，缺乏新鮮感。7英寸中控屏今天不算太大。Honda CONNECT 2.0智能互聯(lián)系統(tǒng)支持導(dǎo)航、在線FM音樂(lè)、天氣查詢等。，而且它的功能相當(dāng)全面，但是屏幕的響應(yīng)速度比較一般，在同級(jí)別中還是相當(dāng)令人滿意的。

本田的空房從來(lái)不擔(dān)心，無(wú)論是騎行、儲(chǔ)物還是后備箱，都足夠令人滿意。后座放下后，可以形成一個(gè)很平的空房間，非常實(shí)用。三種尺寸的行李箱，不需要放下后排座椅就可以輕松放進(jìn)去，對(duì)于大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)完全夠用。

郝穎的動(dòng)力系統(tǒng)與CR-V基本一致，發(fā)動(dòng)機(jī)有1.5L渦輪增壓或2.0L混動(dòng)可選。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，最大扭矩243牛米。2.0L混動(dòng)車型最大功率146馬力，最大扭矩175牛米。電機(jī)最大功率135千瓦，最大扭矩315牛米，綜合功率215馬力。1.5T車型提供兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)，而2.0L混動(dòng)只有前輪驅(qū)動(dòng)。

得益于電機(jī)的幫助，2.0L混動(dòng)動(dòng)力響應(yīng)靈敏，起步更加從容。80km/h以下加速有很好的推背感。和大家印象中的日系車不一樣。郝穎的底盤(pán)質(zhì)量很重，彈跳感不生硬，高級(jí)感比較強(qiáng)。我們擔(dān)心油耗。我們實(shí)測(cè)的1.5T車型為7.47L/100km，2.0L混動(dòng)車型為4.9L/100km。后者的結(jié)果可以說(shuō)是相當(dāng)優(yōu)秀。

皓影 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)19.68萬(wàn)

郝穎我推薦240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版和尊貴版。前者配置充足，適合那些預(yù)算不是很充足的朋友。尊貴版1萬(wàn)元，多了真皮方向盤(pán)、真皮座椅、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等。，功能更豐富。

●全文摘要

今天推薦的四款車型都有著不錯(cuò)的空性能，20萬(wàn)左右的價(jià)格對(duì)于大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)完全可以接受。無(wú)論是設(shè)計(jì)還是動(dòng)力層面，睿都比較喜歡運(yùn)動(dòng)，適合那些年輕的家庭。威蘭達(dá)更穩(wěn)定，自然吸入和混合的動(dòng)力形式也能滿足不同人群的需求。悅的造型和內(nèi)飾穩(wěn)扎穩(wěn)打，在大眾的品牌加持下，無(wú)論是保值率還是店保養(yǎng)，都有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。郝穎的造型和CR-V走的是完全不同的路線，硬朗的線條看起來(lái)更加有力有力，適合喜歡品牌但沒(méi)有CR-V造型感的朋友。對(duì)于那些家里沒(méi)有太多預(yù)算，只有一個(gè)指標(biāo)的朋友來(lái)說(shuō)，這四款車型值得你慎重考慮。

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