【太平洋汽車網(wǎng)】1、車子工作環(huán)境比較差或高負(fù)荷行駛會(huì)有很大的差別，比如加了好機(jī)油的車在高轉(zhuǎn)速或滿載的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，車身抖動(dòng)小，如果是加了差機(jī)油的車就會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音加大，車身有明顯抖動(dòng)，加速性能差，這些事短時(shí)間里會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題。2、長(zhǎng)時(shí)間使用差的加油發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，零件磨損大，本來(lái)能跑30W公里的車只能跑10W公里。

　　一、全合成和半合成機(jī)油一般分礦物質(zhì)油、半合成和全合成三種，很多人都覺(jué)得全合成機(jī)油是最好的機(jī)油，隨便數(shù)數(shù)，都能數(shù)出一大堆優(yōu)點(diǎn)來(lái)，比如全合成機(jī)油的換油周期長(zhǎng)、有著較高的燃油經(jīng)濟(jì)性、可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)等……不過(guò)，凡事都有兩面性，全合成機(jī)油不見(jiàn)得適合所有車。

　　全合成機(jī)油的低溫流動(dòng)性較好，粘稠度相對(duì)較低，對(duì)于車齡比較大或者發(fā)動(dòng)機(jī)被大修過(guò)的車輛，粘稠度較低的全合成機(jī)油就不太適合了，因?yàn)榇祟愜嚢l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞在大修中經(jīng)歷了重新組裝，活塞和缸體間的空隙比較大，若是使用了全合成機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)的氣密性會(huì)受到影響，出現(xiàn)燒機(jī)油或者竄氣的情況。

　　二、5W30和5W40首先明確一個(gè)概念，30、40不直接代表溫度，而是指100度時(shí)機(jī)油的黏度，和氣溫?zé)o關(guān)。

　　若車況良好，選擇油品的黏度需參考《汽車保養(yǎng)手冊(cè)》上的推薦黏度，因?yàn)槊總€(gè)汽車制造商所設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求都不一樣，對(duì)油品黏度的要求也各不相同。

　　一般情況下，同質(zhì)量級(jí)別的機(jī)油：5W-30比5w-40的流動(dòng)性更好，更能降低油耗（燃油），給發(fā)動(dòng)機(jī)更快地散熱。

　　對(duì)于車況老舊的汽車，使用5W-30的油品比5W-40的油品發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大。

　　對(duì)于嚴(yán)格要求使用5W-40的發(fā)動(dòng)機(jī)，若使用了5W-30，有可能出現(xiàn)比正常機(jī)油消耗量更大的情況（俗稱：燒機(jī)油）。

　　5W-40比5W-30在發(fā)動(dòng)機(jī)特別高溫的狀態(tài)下具有更好的油品穩(wěn)定性。

　　全合成or半合成根據(jù)地理位置。是平路多，還是山路多，是擁堵多，還是順暢多。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于高負(fù)荷狀態(tài)，油耗會(huì)升高，這種情況建議選擇全合成或半合成機(jī)油，如果車輛的使用環(huán)境相對(duì)比較不錯(cuò)，那么礦物油也足夠。

　　根據(jù)駕駛習(xí)慣。是激進(jìn)，還是溫和，是紅線黨，還是小綿羊。如果經(jīng)常拉高速或經(jīng)常自駕游旅行，那么建議選擇全合成機(jī)油，若是錢包和領(lǐng)導(dǎo)允許，最好選用那些飽含特定屬性和添加劑的機(jī)油。

　　根據(jù)車輛狀況。如果是新車，那么根據(jù)用戶手冊(cè)或機(jī)油加注口來(lái)選擇機(jī)油，肯定不會(huì)錯(cuò)；如果是老車，可選范圍就比較廣泛了，相對(duì)便宜的礦物油也可以考慮，特別是大修過(guò)的車，最好不要用全合成，選擇礦物油就好。

　　5W30 or 5W40？

　　根據(jù)車齡。一般來(lái)說(shuō)，在參照車用保養(yǎng)手冊(cè)的基礎(chǔ)上，新車選擇黏度稍低的機(jī)油，這時(shí)候5W30會(huì)更合適，隨著車齡的增加選擇粘度稍大一點(diǎn)的機(jī)油，車齡大的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)磨損會(huì)更加嚴(yán)重，因而將需要選擇相對(duì)黏度高一點(diǎn)的機(jī)油，在行車過(guò)程中會(huì)更加舒適順暢，此時(shí)5W40會(huì)更適合一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）