運動?增配!和悅運動版競爭力分析
何玥運動版最近剛上市。它的外觀沒有加入任何運動元素,動力保持不變。只是在普通版的基礎(chǔ)上加的,后來價格漲了3000元。這3000元花在哪里了?這個“升級版”的何玥競爭力如何?這就是本文要分析的。
●運動版和普通版的區(qū)別
汽車模型的運動感是如何體現(xiàn)的?我們的同事在相關(guān)文章中詳細(xì)統(tǒng)計了當(dāng)代汽車的運動元素:極具視覺沖擊力的大外殼、高傾斜的擾流板、蜂窩狀格柵、筒式儀表、換擋撥片、全黑內(nèi)飾。當(dāng)然還有很多,這里就不一一列舉了。讓我們立即進(jìn)入主題。
與老款相比,2012款何玥在設(shè)計上幾乎沒有調(diào)整。運動版與普通版的區(qū)別在于,運動版的內(nèi)外門把手均采用鍍鉻裝飾,輪轂樣式采用雙七輻,運動感輕微。事實上,這種風(fēng)格已經(jīng)在舊車型中使用過了。問題是新車型是否都是標(biāo)配?
"左:何玥方向盤右:科魯茲(查成交價|參配| 進(jìn)入車內(nèi),何玥運動版的純黑色內(nèi)飾終于讓人嗅到了運動的氣息,這也是一款運動家用車必備的元素,仿碳纖維的裝飾提升了整車的檔次。除了最低配,其他版本的何玥運動版都配備了多功能方向盤,風(fēng)格與科魯茲非常相似。 何玥運動版最大的亮點就是整個系統(tǒng)標(biāo)配了胎壓監(jiān)測系統(tǒng),在的論壇中發(fā)現(xiàn)很多車主在他們的選車操作中提到了這個系統(tǒng)。可見,只要我們誠心拿出一個實用的配置,車主還是會仔細(xì)發(fā)現(xiàn)和認(rèn)可,并廣泛宣傳的。何玥運動版使用的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)與東南V3岳翎非常相似。只要按下“TPMS”鍵,每個輪胎的實時狀態(tài)就會從左到右、從前到后顯示出來。 何玥運動版的胎壓標(biāo)簽位于主駕駛座車門側(cè)面,前后輪充氣壓力為220KPa。需要說的是,很多車主發(fā)現(xiàn)氣壓高的時候會馬上處理,但氣壓稍低的時候往往無法吸引眼球。其實氣壓低是很多穿刺事故的主要原因。當(dāng)氣壓不足時,胎壁的曲率會增大,內(nèi)簾線在往復(fù)變形過程中會產(chǎn)生熱量,導(dǎo)致輪胎溫度迅速升高,進(jìn)而超過極限,造成爆胎。當(dāng)然,何玥運動版胎壓標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)還是太簡單了,如果能詳細(xì)標(biāo)注出不同載荷情況下對應(yīng)的胎壓標(biāo)準(zhǔn)就更好了。 以上是何玥體育版的變化。單從外觀來看,新的常規(guī)版、運動版和老款的高配版即使同時放在一起也很難區(qū)分。桶型儀表盤和純黑色內(nèi)飾確實提升了不少運動感,從論壇主的反應(yīng)來看也很受歡迎。如果再加3000元,可以有胎壓監(jiān)測和多功能方向盤,確實值得考慮。 ●何玥運動版競品車型 如前所述,何玥運動版最大的變化在于增加了配置,所以它的競爭對手和普通版沒什么區(qū)別。主要競品車型中,長城C30(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、帝豪EC7、逸動是各自品牌的主打車型,都不隨和。何玥很難從他們那里突圍。 “左:何玥右:長城C30” “左:帝豪EC7右:逸動” 何玥運動版價格區(qū)間為6.78-8.98萬。共有6款車型,其中1.5L豪華運動車型和尊貴運動車型是主要銷售車型。前者電動天窗和前排安全氣囊比后者少,便宜7000元。接下來,我們將它與杰出運動進(jìn)行比較。 何玥1.5優(yōu)享運動長城C30 1.5精英帝豪EC7 1.5標(biāo)準(zhǔn)版逸度1.6豪華版車型售價為77,800 73,500 75,800 79,900前側(cè)氣囊●——胎壓監(jiān)測裝置●——ISO FIX兒童座椅接口●●制動輔助——牽引力控制——————————車身穩(wěn)定控制——————電動天窗●●自動大燈●——后視鏡加熱●——手動 在緊湊型車中,10萬元以下的還是以自主車型為主,車型的競爭就像古代實力相當(dāng)?shù)膭蛯Q。從上表不難看出,四種模式各有優(yōu)缺點。當(dāng)價格幾乎相同時,每個人的選擇往往是在思想之間。我們很高興看到何玥運動版標(biāo)配了所有胎壓監(jiān)測,前排側(cè)氣囊、自動空調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口都是實用配置。作為家庭用車,缺少兒童座椅接口可能會讓有孩子的車主擔(dān)心。 上表之所以這么長,主要是因為逸動EADO的安全配置有點太強,而長城C30和帝豪EC7比較便宜,但配置水平還是比較平庸??偟膩碚f,何玥六款車型的配置沒有太大的差別。真皮多功能方向盤、駐車?yán)走_(dá)、前后電動車窗、大燈高度可調(diào)都是全系標(biāo)配。通過對比,何玥并沒有建立起明顯的優(yōu)勢,但至少不會遜色于對手。 ●游樂設(shè)施之間的比較空 何玥1.5尊貴運動長城C30 1.5精英帝豪EC7 1.5標(biāo)準(zhǔn)逸動1.6豪華軸距2710261026502660 “何玥空之間的經(jīng)驗” “長城體驗者身高C30空175厘米” “帝豪EC7空之間的體驗” “益東空的體驗者身高180厘米” 何玥被稱為緊湊型車中的“軸距之王”。從數(shù)據(jù)來看,至少50毫米的差距足以讓其他三款車型汗顏。何玥的表現(xiàn)甚至超過了馬自達(dá)6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和傳祺等中型汽車。通過上面的展示,相信大家對各種型號空都有了直觀的了解。當(dāng)然,何玥也不是沒有缺點。車頂曲線的陡降讓后腦勺空有點局促,但對手后腦勺空的表現(xiàn)也不好。 ●動力和懸掛系統(tǒng)的比較 何玥1.5高級運動長城C30 1.5精英帝豪EC7 1.5標(biāo)準(zhǔn)版逸度1.6豪華版最大馬力113106109125最大功率83788092最大功率轉(zhuǎn)速600060060006000最大扭矩146138135160最大 "點擊進(jìn)入何玥測試文章" 何玥運動版的力量和普通版沒什么區(qū)別。1.5L車型搭載代號為Hfc4gb2.3c的發(fā)動機,榮獲2021年“中國心”十佳發(fā)動機稱號,最大功率113馬力,最大扭矩146?!っ?,是典型的高速發(fā)動機。何玥1325Kg的重量讓人感覺像一輛小馬拉大車,1.8L車型的推出彌補了這個缺點。和長城C30一樣,兩款發(fā)動機都采用可變氣門正時、雙頂置凸輪軸、塑料進(jìn)氣歧管等。,其特點是高功率和低油耗。經(jīng)過我們的測試,何玥1.5L手動變速箱從0到100 km/h的加速時間為12.59秒。動力輸出雖然不刺激,但對于一輛家用車來說已經(jīng)足夠了。 "點擊進(jìn)入查看詳細(xì)的測試文章" 代號為GW4G15的長城發(fā)動機,相信大家都很熟悉,在華麗酷炫的熊身上得到了廣泛的應(yīng)用。最大功率78kW/6000rpm,峰值扭矩138N·m/4200 rpm,1.5升排量發(fā)動機驅(qū)動1.1噸重的2012款伊藤C30相對容易。經(jīng)過我們的測試,長城C30 1.5L手動變速箱車型從0到100 km/h的加速時間為12.7秒,略慢于何玥。 "點擊進(jìn)入查看詳細(xì)的測試文章" 逸動采用長安自主研發(fā)的bluecore1.6L自然吸氣發(fā)動機,DOHC頂置雙凸輪軸,全鋁氣缸結(jié)構(gòu),進(jìn)排氣采用DVVT可變正時技術(shù),最大功率125 HP /6000rpm,最大扭矩160N·m/4000-5000 rpm,匹配5速手動變速箱。 雖然發(fā)動機數(shù)據(jù)看起來很給力,但逸動的實際表現(xiàn)卻不溫不火。我們的測試顯示,逸動1.6L手動變速箱車型從0到100 km/h的加速時間為12.65秒??梢娝吘故羌矣密?,所以不要對它的動力有太多的幻想。 "點擊進(jìn)入查看詳細(xì)的測試文章" 2012款帝豪EC7增加了1.5L排量的車型,而目前的1.5L車型只配備了手動擋,參數(shù)還是挺不錯的,只是我們沒有對1.5L車型進(jìn)行測試。事實上,帝豪EC7主要關(guān)注1.8L排量,CVT無疑更有吸引力。在實際駕駛中,CVT確實為車輛舒適性做出了非常積極的貢獻(xiàn)。 何玥1.5尊貴運動長城C30 1.5精英帝豪EC7 1.5標(biāo)準(zhǔn)逸度1.6豪華型前懸架式麥弗遜+橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式后懸架式雙連桿獨立懸架縱臂扭力梁復(fù)合懸架縱臂懸架縱臂懸架 不難發(fā)現(xiàn),與其他三款車型相比,何玥的前懸架配備了橫向穩(wěn)定桿,也稱為防側(cè)傾桿。它的作用是防止車身在轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生過大的橫向側(cè)傾,其目的是在操控性和舒適性之間達(dá)到一個折中。三款車型的主要區(qū)別在于后懸架。和凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、凱越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、伊朗特供一樣,何玥采用舒適的雙連桿獨立懸架,其余車型配備縱臂扭力梁復(fù)合懸架和縱臂懸架,表現(xiàn)平平。綜上所述,何玥的懸掛搭配無疑略勝一籌。 總結(jié): 相比吉利、比亞迪、長城等自主品牌,江淮家用車的認(rèn)知度并不是很高。要想在競爭激烈的緊湊型轎車市場站穩(wěn)腳跟,不僅要有飛蛾撲火的勇氣,更要有洞察市場機會的智慧。10萬元以下的緊湊型車中,打著“運動版”旗號的車型并不多。何玥運動版是江淮汽車順應(yīng)市場趨勢推出的產(chǎn)品。 從車型的變化來看,雖然我對“運動”這個詞有點慚愧,但從車主的反應(yīng)來看,純黑色內(nèi)飾、胎壓監(jiān)測、多功能方向盤等。得到了肯定。顯然,大家都認(rèn)為這3000元還是值得的。與其競爭對手相比,何玥在“追加配置”后在性價比上略有優(yōu)勢。憑借良好的外觀和絕對壓倒性的軸距,該車型的競爭力毋庸置疑。對于它,我們現(xiàn)在要做的是如何讓更多的人了解它。 文章還沒有結(jié)束,第3頁有詳細(xì)的配置表比較信息...
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