外觀足夠個性

說到雪鐵龍汽車，第一印象就是個性，不僅來源于外觀和內(nèi)飾，更來源于內(nèi)涵，一種浪漫、獨(dú)特又有幾分倔強(qiáng)的文化理念。然而，現(xiàn)在有一輛車想打破這種常規(guī)。它是一張陌生的臉，它的外表還是給人足夠的個性，但其實我們已經(jīng)很熟悉了。是的，是雪鐵龍C4 Aircross。

在C4 Aircross誕生之前，我們先回去思考一下。雪鐵龍真的沒有拿出讓我們印象深刻的SUV。這樣就不難理解，為什么PSA會趁機(jī)借三菱之手，開發(fā)出這樣一款緊湊型SUV。

了解這款車的朋友都知道，這是一款三菱ASX金萱的換代車型。它的底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱甚至內(nèi)飾幾乎與ASX·金萱一模一樣，但它的外觀已經(jīng)過重新設(shè)計。好了，今天就來說說它的外觀。

外表不夠個性。

將平臺的尺寸與三兄弟的尺寸進(jìn)行比較。車身尺寸C4 aircrossx金萱標(biāo)致4008（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）長度434042954340寬度180017701800高度豪華版16351625豪華版1635軸距267026702670

雪鐵龍的產(chǎn)品在設(shè)計方面一直保持著鮮明的個性，所以C4 Aircross的外觀與三菱ASX有很大的不同。這款雪鐵龍C4 Aircross車身采用了更加復(fù)雜的曲線，這與ASX圓滑、簡潔、硬朗的設(shè)計形成了鮮明的對比。

還記得大概十年前，奧迪率先采用“大嘴”中國網(wǎng)。后來，這種風(fēng)格逐漸在世界范圍內(nèi)傳播開來，應(yīng)用到越來越多的車型上。直到現(xiàn)在，這種風(fēng)格仍然是最流行的。但雪鐵龍似乎總是不屑于向別人學(xué)習(xí)，在設(shè)計上一直有獨(dú)到的見解。例如，雙造型網(wǎng)是雪鐵龍的家族特色。此外，這款C4 Aircross大燈也很特別。我覺得做雪鐵龍配件的供應(yīng)商應(yīng)該不容易。不僅要為每一款產(chǎn)品開發(fā)新的模具，更重要的是雪鐵龍車型的銷量并不是很好?？峙潞茈y收回成本！

前臉左右兩側(cè)設(shè)計了LED日間行車燈，似乎有專門為冷卻剎車系統(tǒng)設(shè)計的通風(fēng)口，像酒窩一樣，但實際上這一個是密封的。更不用說，整個車頭看起來確實有點(diǎn)猛，但是不知道為什么，個人比較喜歡ASX的樣子。

從前翼子板和后翼子板向外突出的深腰線和輪拱線以不同的層次描繪了C4 Aircross。由于底盤來自日本，所以這款車的油箱蓋位置也在左側(cè)，這也是大多數(shù)日韓車和歐美車的區(qū)別。事實上，雪鐵龍C4 Aircross的側(cè)線與最先上市的標(biāo)致4008幾乎一模一樣。不得不說雪鐵龍這次真的很懶。幸運(yùn)的是，D柱有一個亮點(diǎn)。雖然這個標(biāo)志沒有什么實際意義，但還是很有個性的。

花瓣狀的輪轂相當(dāng)吸引人。尺寸為225/55 R18的普利司通DUELER H/P SPORT是一款定位偏置的SUV公路輪胎。

尾部的造型比較簡單，但尾燈就是一個例子，造型獨(dú)特，充滿立體感，起到了呼應(yīng)尾部和頭部的作用。行李架和后擾流板的加入有助于提升視覺效果。最后我要指出的是，我體驗到的是一款頂級車型，但是如果你仔細(xì)看的話，你會發(fā)現(xiàn)這款車的車尾還是只有倒車?yán)走_(dá)，卻沒有倒車攝像頭。原因很簡單，答案會在下一頁揭曉。

內(nèi)飾與勁炫相同，而且中控沒有屏幕

●內(nèi)飾與金萱相同，中控沒有屏幕。

進(jìn)入車內(nèi)后，C4 Aircross剛剛給人的個性印象瞬間消失，內(nèi)飾幾乎和三菱ASX金萱一模一樣。老實說，三菱的內(nèi)飾設(shè)計、用料和裝配技術(shù)都沒有達(dá)到應(yīng)有的水平，與其他日本品牌有一定的差距。相反，雪鐵龍在這方面是投機(jī)取巧，完全用上了華麗的內(nèi)飾，這似乎有點(diǎn)虧。

首先，在材料方面，C4 Aircross的性能并不令人滿意。中控臺和中控屏使用的材料與10萬元以下的車型相同。整個中控臺只使用了一點(diǎn)點(diǎn)軟性材質(zhì)，中控面板表面還刷了鋼琴，但造型不夠時尚，容易留下指紋。

雖然這是頂配車型，但是我們可以看到中控臺還是光禿禿的，沒有配備DVD多媒體系統(tǒng)，所以不倒車影像也不難理解。相比之下，更便宜的ASX金萱配備了DVD多媒體系統(tǒng)。雪鐵龍認(rèn)為這些東西沒有必要嗎？自動空調(diào)節(jié)旋鈕設(shè)計得更像普通手動空調(diào)節(jié)，沒有分區(qū)功能，手柄不夠精致。

方向盤很滿意，有音頻控制、巡航控制等多功能按鈕。雖然換擋撥片的加入可以提高駕駛樂趣，但我認(rèn)為撥片對于不運(yùn)動的SUV來說意義不大。更可惜的是，連這款頂配車型都沒有配備一鍵啟動功能?？磥硌╄F龍真的不懂中國消費(fèi)者的心思！

1、2WD擋位:車輛處于前驅(qū)狀態(tài)，一般在高速公路上行駛時使用，前輪驅(qū)動經(jīng)濟(jì)性最好。

2.4WD擋位:車輛處于四輪驅(qū)動狀態(tài)，后輪軸獲得部分扭矩，提高了車輛的行駛穩(wěn)定性。在ESP的配合下，可以在冰雪路面上獲得更好的操控性。

3.4WD-LOCK:中央離合器差速器鎖止，前后軸獲得50:50的扭矩，在兩個前輪完全打滑時非常有用。

C4 Aircross和金萱一樣。采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，有2WD、4WD、4WD-LOCK三種模式。因為可以切換到2WD，所以也可以說是智能四驅(qū)系統(tǒng)，類似之前介紹的琦君。中央差速器采用電控多片離合器差速器，四輪由電子剎車輔助系統(tǒng)協(xié)調(diào)。多片離合器結(jié)構(gòu)的中央差速器，無論在行駛還是停車狀態(tài)下，都可以隨時操作，只需直接轉(zhuǎn)動變速桿后面的四輪驅(qū)動旋鈕即可。在30萬以內(nèi)的SUV中，這套四驅(qū)系統(tǒng)相當(dāng)給力。

全景天窗可以算是一種時尚實用的配置，可以讓車內(nèi)的乘客感覺更加舒適，尤其是幾個人一起出行的時候。但是，C4 Aircross僅在豪華版中配備全景天窗。就連相對便宜的兩驅(qū)豪華版的指導(dǎo)價也達(dá)到了25.98萬。需要知道的是，價格第二低的金萱配備了全景天窗，C4 Aircross在性價比上沒有任何優(yōu)勢。

空間寬敞、動力平平

●座椅舒適性和空房間

真皮座椅的乘坐舒適性比較舒適，座墊的支撐也比較到位，被認(rèn)為是SUV的一個不錯的表現(xiàn)。另外，這里還有一個小問題需要提一下。C4 Aircross座椅加熱按鈕的位置真的很尷尬，幾乎都被坐墊擋住了。摸了這臺車好幾個小時才找到，操作起來很不方便。

C4 Aircross車內(nèi)儲物格充足，車主不用擔(dān)心沒有地方放自己的物品。而且，公交車上乘客多的時候，至少能讓大家滿意，有地方放飲料瓶。中央扶手箱空室的性能還不錯，里面有AUX/USB和12V電源接口，考慮的很仔細(xì)。此外，值得一提的是，中央扶手可以前后移動，對于大多數(shù)人來說，肘部可以得到適當(dāng)?shù)闹巍?/P>

一般來說，SUV的空座艙是不會有問題的。腿空艙由于車身較高，明顯不受軸距限制，前頭部空艙優(yōu)于大部分車，但后頭部空艙略顯凹陷。

C4 Aircross的后備箱內(nèi)部比較規(guī)整，可用空的空間比較大，這也是大多數(shù)SUV的優(yōu)勢。后排座椅中央有一個連接口，方便乘客從后備箱拿取小件物品。后排座椅也可以根據(jù)需要向下折疊4/6，保證了空之間的靈活性。

●電源系統(tǒng)和機(jī)箱

C4 Aircross搭載2.0L汽油發(fā)動機(jī)，型號4B11，最大輸出150馬力，峰值扭矩198?！っ祝ヅ淇赡M6擋的CVT無級變速箱。此外，C4 Aircross還提供兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動車型可供選擇。這個動力系統(tǒng)和底盤我覺得沒必要介紹太多。完全是三菱技術(shù)。

●競爭力分析/總結(jié)

通過以上分析，我們揭開了這個陌生人的面具。事實上，這款雪鐵龍C4 Aircross和標(biāo)致4008一樣，只是在三菱ASX金萱的基礎(chǔ)上換了個殼。連生產(chǎn)地都在日本三菱汽車廠，所以PSA只是懶懶地設(shè)計了造型，剩下的就留給合作伙伴放手了。

雪鐵龍C4 Aircross最大的競爭對手是標(biāo)致4008和三菱ASX金萱。在車型定價方面，C4 Aircross和4008完全一樣，所以要看你更喜歡誰。然而，這兩個后來者在面對純血統(tǒng)的ASX時，顯然太沒有競爭力了。即使是稍微有點(diǎn)理性思維的人也不會選擇C4 Aircross，我的建議當(dāng)然不值得推薦，除非你真的對它的外觀情有獨(dú)鐘，而且對金錢也不差。

我認(rèn)為PSA推出這款車的目的只是為了填補(bǔ)自己在緊湊型SUV 空領(lǐng)域的空白。正是因為PSA看到了全球汽車市場，尤其是中國對SUV車型的追求，才導(dǎo)致了這款車的誕生。一方面，他們希望這款車能給他們帶來一定的好處，另一方面，這也是最重要的。PSA希望向三菱學(xué)習(xí)更多SUV技術(shù)，為未來自主研發(fā)奠定基礎(chǔ)。

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