卡羅拉 參考價：11.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(8171條)

每個浪漫的節(jié)日過后，都會誕生很多新成員，今年的七夕可能會更加熱鬧。據(jù)說一汽豐田全新卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）剛剛上市。作為緊湊型轎車市場的熱門角色，它的替代自然吸引了人們的目光。很多人應(yīng)該考慮把它變成家庭的新成員。無獨(dú)有偶，廣汽豐田雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），其近親兄弟，也選擇了5月20日浪漫上市。雖然兄弟車型上市較早，但并不意味著新款卡羅拉沒有什么新看點(diǎn)。當(dāng)我們打開它的配置表時，我們?nèi)匀豢梢钥吹胶芏囿@喜，我們不能錯過每一個下一個。

■型號價格

廠家剛剛公布了新一代卡羅拉的價格，11.98-15.98萬元。全系共有8款車型，比其兄弟廣汽豐田Ralink少兩款。那么容易選擇嗎？對于想買混動版的消費(fèi)者來說確實(shí)如此。只有三種混合動力車型。如果您查看配置表，應(yīng)該很快就能做出決定。不過1.2T版本看起來有點(diǎn)大，因?yàn)橛形蹇?。讓我們仔?xì)看看它們?；靹榆囆鸵矔岬剑珪┎辶奶?。畢竟它和同型號名稱的1.2T版本在配置上差別不大，基本上動力都變了。這種簡潔的格式可以幫助你更快地找到目標(biāo)。

●車型介紹

■車身/內(nèi)飾顏色選擇

新一代卡羅拉看起來很有活力，線條很犀利，整體形象相當(dāng)有魄力。顏色方面，玩得不太大膽。目前全系共有8種車身顏色可供選擇，大部分都比較有規(guī)律，走的是清爽悅目路線。這個班有很多黑的，白的，銅的，銀的。好在還有醒目的紅色火苗，效果夠高，特別能凸顯個性，這點(diǎn)年輕人要特別注意。另外需要注意的是，選擇珍珠白和紅色的車身顏色需要額外的2000元。

新一代卡羅拉的兩種內(nèi)飾顏色非常清爽，風(fēng)格時尚，不會給人老氣橫秋的感覺。雖然只是兩種選擇中的一種，但是兩者的個性是一樣的，所以估計選擇這兩種內(nèi)飾配色中的哪一種會傷很多人的腦筋。

“中高配車型的16英寸輪圈”

“運(yùn)動車型的17英寸輪圈”

輪圈有兩種樣式。最酷的是專屬運(yùn)動版，造型搶眼。17英寸的輪圈看起來足夠強(qiáng)大，不缺乏活力。對于運(yùn)動版來說絕對是致命武器。其他車型的輪圈樣式相同，但低配車型配備15英寸輪圈，中高配車型配備16英寸輪圈。

■電源配置

動力方面，新一代卡羅拉1.2T版和雙引擎版分別搭載1.2T直列四缸發(fā)動機(jī)和1.8L混動系統(tǒng)。聽起來和之前的型號一模一樣，但實(shí)際上他們的內(nèi)功已經(jīng)提升到了一個新的水平。首先，搭載1.2T發(fā)動機(jī)的1.2T車型，發(fā)動機(jī)輸出與前代車型相同，最大功率116馬力，峰值扭矩185牛米。然而，CVT變速箱的合作伙伴已經(jīng)換了一個新的。這款全新的模擬10速CVT變速箱在響應(yīng)上比其前身更勝一籌。

混動車型的混動系統(tǒng)由1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和混動系統(tǒng)專屬的E-CVT傳動系統(tǒng)組成，其中發(fā)動機(jī)最大功率為98馬力，系統(tǒng)綜合最大功率為122馬力。這個系統(tǒng)在電機(jī)上也有一些升級。新一代卡羅拉只有這兩種動力系統(tǒng)。從輸出數(shù)據(jù)來看，主打品牌是效用品牌，沒有太大優(yōu)勢，在同價位車型中被認(rèn)為是主流。

●配置分析:

■先鋒版

讓我們看看整個部門的最低版本。它最大的亮點(diǎn)自然是價格。1.2T版本11.98萬元。但是即使是入門級車型，配置太難看也沒有競爭力。讓我們看看它有什么武器。

先鋒車型在配置上實(shí)力不俗，亮點(diǎn)也不少，比如汽車大燈和儀表盤中央的4.2英寸彩色多功能顯示屏。此外，在細(xì)節(jié)上也非常討巧，配備了四向方向盤調(diào)節(jié)、胎壓監(jiān)測、四門車窗一鍵升降，這在很多競爭對手的入門車型上都很難找到。安全配置也很搶眼。全車8個安全氣囊和VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)都出現(xiàn)在這個最低配置上，絕對會讓消費(fèi)者滿意。最大的殺傷力來自于它的智能安全，也就是豐田的輔助防撞服，擁有全方位保護(hù)、預(yù)碰撞系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航和車道保持。經(jīng)常要跑長途的司機(jī)肯定會喜歡的。

有東西要吐。15英寸的輪圈看起來肯定有點(diǎn)小氣。此外，如果它能像它的兄弟雷凌一樣標(biāo)配LED大燈，那就太完美了。畢竟鹵素大燈真的很難讓消費(fèi)者開心，燈光配置也是很多人看重的一塊。不過結(jié)合它11.98萬元的價格，我覺得這款車型的遺憾是完全可以忍受的，性價比還是挺不錯的。

同樣的先鋒版，換上混動系統(tǒng)后，漲價1.6萬元，差距有點(diǎn)大。不過，這種混動系統(tǒng)畢竟是豐田車型獨(dú)有的絕招，其吸引力還是足夠的。此外，與1.2T先鋒版相比，混動雙引擎先鋒版在其他配置上進(jìn)行了升級，比如增加了一鍵啟動和自動空調(diào)節(jié)，座椅材質(zhì)由織物升級為高級織物。不過其實(shí)13.58萬元的先鋒版Twin Engines價格已經(jīng)可以買到1.2T的中端車型了，所以就看你是更喜歡混動系統(tǒng)還是配置到位了，慢慢糾結(jié)一會吧。最后，不可忽視的是，新一代卡羅拉在混動車型上表現(xiàn)出了更多的誠意，價格也不再高貴。似乎決心進(jìn)入更多消費(fèi)者的家中。這款價格最低的混動車型比上一代車型低了2000元。

■精英版

來到下一檔的精英版，先來看看1.2T的車型，比之前貴了8000元。最可喜的是中控終于有了9英寸的觸摸屏，功能也足夠齊全，比如藍(lán)牙和自帶的手機(jī)互聯(lián)“Fun Drive WeLink”以及百度CarLife?？梢哉f，年輕消費(fèi)者離不開這些功能，這些配置自然有吸引力。最后，倒車影像和電動天窗都是比較受歡迎的配置，它們在上面的出現(xiàn)自然可以增強(qiáng)很多殺傷力。

精英混動車型的誘惑不小，比1.2T版本高了1.6萬元，動力以外的配置也有所增加。它增加了無鑰匙進(jìn)入、后排中間出風(fēng)口和后排雙USB，輪圈也增加到了16英寸，這些都是強(qiáng)大的進(jìn)化。此外，精英混動車型只比低一檔的先鋒混動車型高8000元，卻換來了如此全面的裝備提升。從這個角度來看，精英版的混動車型確實(shí)很劃算。

■豪華版

接下來是1.2T版專屬的豪華版和運(yùn)動版，這是兩個非常有趣的角色。一個緊湊的家庭定位也可以發(fā)揮多種口味。我們先來看看豪華版。

價格比上款高出8000元，配置上的進(jìn)步一目了然。比如真皮座椅和方向盤，以及后排的一堆舒適性配置，豪華感都達(dá)到了更高的水平。實(shí)用性上還有一個驚喜，就是后排座椅的支撐比降低了，這種便捷的設(shè)計其實(shí)是每個人都需要的。一般來說豪華版的改動都是主流消費(fèi)者喜歡的配方，如果預(yù)算足夠，基本上一步到位。

■運(yùn)動版

運(yùn)動版的配置完全是按照活潑好動的年輕人的口味來做的，所以可以看出運(yùn)動版上的這些專屬配置真的很硬，紅黑相間的運(yùn)動座椅和換擋撥片確實(shí)似乎帶來了不少刺激，運(yùn)動感絕對不是敷衍。

運(yùn)動版比豪華版高1000元，但配置相比是有增無減。上面提到的豪華版新增配置，運(yùn)動版基本沒有。所以這兩款價格相近的車型其實(shí)代表了兩個方向。當(dāng)你看到這個時，你需要做一個選擇題。你喜歡豪華舒適的風(fēng)格還是搶眼的運(yùn)動風(fēng)格？我覺得消費(fèi)者之間不要太糾結(jié)，因?yàn)閺呐渲蒙蟻砜磧煽钴囆偷娘L(fēng)格區(qū)分已經(jīng)足夠明顯，廠商的“安排”也相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

■終極版

旗艦版是全部門的頂配。先來看看1.2T旗艦版。前檔的豪華版和運(yùn)動版比它便宜1萬元左右。讓我們看看它是什么樣子。1.2T旗艦版最搶眼的地方一定是中控單元中成長起來的觸摸屏，已經(jīng)達(dá)到了12.1英寸，功能也進(jìn)行了升級。加上導(dǎo)航系統(tǒng)，儀表盤中央的彩色顯示也增加到了7英寸。從價格來看，14.58萬元的頂價在同級別中并不算太多。畢竟它的配置足夠到位，追求豪華前衛(wèi)炫酷的消費(fèi)者可以考慮。不過，對于大多數(shù)消費(fèi)者來說，畢竟價格不低，而且這些配置似乎吸引力不夠，更多人會直接通過。

混動雙引擎旗艦版有點(diǎn)意思，它更“尊貴”，而且比1.2T版也叫旗艦版多了很多配置，比如主驅(qū)電動座椅和車內(nèi)座椅加熱，以及駕駛座led環(huán)境光，這些都是雙引擎旗艦版獨(dú)有的配置。15.98萬元的價格比1.2T版本高了1.4萬元，但是專屬配置這么多。這種混合動力似乎更具成本效益。畢竟中低配混動車型比1.2T版本高1.6萬元。不過話說回來，畢竟是家用定位的緊湊型車，應(yīng)該不會有太多人考慮整個系統(tǒng)。

●全文總結(jié):

從整個系統(tǒng)來看，最高和最低車型的差價只有4萬元，但里面有8款車型，選擇真的很豐富。但每一款車型都可以算是各司其職，配置足夠稱職，甚至可以玩?zhèn)€性。所以，即使我們最后給出了精英版的五星推薦，但這只是從配置和價格以及主流消費(fèi)者的需求來考慮，每個人的目標(biāo)不同，我們肯定能找到最適合的。最后，配置表還是暴露出一些糾結(jié)的缺陷，就是整個部門沒有倒車?yán)走_(dá)。很多消費(fèi)者應(yīng)該還是希望能夠一步到位，原廠會配備倒車?yán)走_(dá)，期待廠家的新動作。

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