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后驅(qū)蠻牛!體驗(yàn)蘭博基尼LP550-2限量版

2021-12-16 16:48:59 作者:問答叫獸
外型和內(nèi)飾點(diǎn)綴全新限量元素

說到蘭博基尼,也許很少有人知道它曾經(jīng)是一臺拖拉機(jī),但更多的印象是機(jī)械怪獸所帶來的扁平而鋒利的外觀線條和強(qiáng)大的動力。這個(gè)品牌的誕生或許只是當(dāng)年的一個(gè)偶然,但在它成長為超跑神話的過程中,不得不提的一點(diǎn)是,他就是蘭博基尼的首席試駕者,Valentino Bolboni。

●簡介:瓦倫蒂諾·博爾博尼

很少有公司會將試駕者的地位提升到如此高的水平。1967年,蘭博基尼創(chuàng)始人費(fèi)魯喬·蘭博基尼親自招募了博爾伯尼。在為蘭博基尼工作了40多年后,博爾伯尼于去年正式退休,但他將繼續(xù)以蘭博基尼品牌大使的身份訪問世界各國。

作為一名職業(yè)車手,巴爾博尼將自己的職業(yè)生涯全部奉獻(xiàn)給了位于藍(lán)寶總部圣阿加塔的Lmabo自己的賽道,并留下了許多新車最快的單圈成績。據(jù)說巴爾博尼驅(qū)動的蘭博思數(shù)量超過藍(lán)寶總產(chǎn)量的80%!

為了表彰這位幾十年來為藍(lán)寶新車的研發(fā),乃至整個(gè)超級跑車行業(yè)的發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的試車手,藍(lán)寶以他的名字命名了最新款的Gallardo,接下來文章的主角將是華麗的Gallardo LP 550-2 Valentino Bolboni!

●外觀延續(xù)了LP560-4的經(jīng)典造型,黑白線條體現(xiàn)出非凡的身份。

說到超跑的外觀,流線、兇猛、犀利...似乎沒有一個(gè)詞能足夠形容它。的確,在超跑界有太多完美的設(shè)計(jì),但蘭博基尼獨(dú)特的扁平和鋒利的特征是它獨(dú)特的標(biāo)志。天生的攻擊性外形似乎注定是賽道上的血腥怪物,只有血統(tǒng)相同的車手才能馴服它!

根據(jù)藍(lán)寶家族的定義,LP550-2中的LP代表Longitudinale aftere,在意大利語中的意思是“發(fā)動機(jī)后部,縱向排列”,550代表可以輸出550馬力的5.2升V10發(fā)動機(jī)。根據(jù)Bolboni自己的測試,兩輪驅(qū)動設(shè)計(jì)的回歸,與LP560-4相比縮小了10 cm,給LP550-2帶來了恰到好處的動力釋放和公牛難以駕馭的原始樂趣。

前臉方面,LP550-2延續(xù)了LP560-4的霸氣設(shè)計(jì),粗獷的直線帶來無與倫比的視覺沖擊。白色和黑色不對稱設(shè)計(jì)的線條從前行李箱蓋延伸到后引擎蓋,代表著同樣非凡的意義——限量250套!

尾部的設(shè)計(jì)也是簡潔而極致,可以清晰的看到從車頭延伸出來的白線和黑線。從LP560-4開始,小燈設(shè)計(jì)和全身網(wǎng)狀飾條構(gòu)成了車尾的上部,四個(gè)粗壯的排氣孔絕對是考慮到強(qiáng)大的V10動力后的產(chǎn)物。稍微低下頭,可以看到霧燈下機(jī)械感外露的差速器。除了直觀的感受,這種設(shè)計(jì)在LP550-2上的延續(xù)清晰地表明了它對于極端狀態(tài)下的散熱是有效的。

好馬配好鞍,好車配好鞋,不再低俗,但在這里我們只能這么說。超過19英寸的車輪非常適合LP550-2車身。這款車輪的設(shè)計(jì)來自于2021年發(fā)布的Gallardo Superleggera。

前后輪胎均搭載倍耐力Pzero高性能跑車輪胎,尺寸分別為235/35 ZR19和295/35 ZR19。與LP560不同,LP550-2的后輪胎采用更硬的材料,可以傳遞發(fā)動機(jī)的所有動力。為了獲得更強(qiáng)的抓地力,后輪胎的胎面也進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì)。同時(shí),紅色制動卡鉗只是標(biāo)配設(shè)備,藍(lán)寶可根據(jù)用戶要求提供不同顏色制動卡鉗的定制服務(wù)。

●內(nèi)飾充滿“奧迪”氣息,不乏舒適感。

在打開車門的瞬間,之前粗獷的外表帶來的興奮感一下子降低了很多,取而代之的是一種莫名的熟悉感。奧迪進(jìn)入藍(lán)寶以來,這種微妙的變化一直在進(jìn)行,與R8幾乎一模一樣的方向盤造型非常能說明問題。

后備箱內(nèi)部主色調(diào)由LP560-4的全黑改為雙色。和外觀的變化一樣,中間的按鈕區(qū)域?qū)iT搭配了白色元素。這種風(fēng)格看起來運(yùn)動、安靜,甚至在視覺上略顯舒適。

中控臺頂部沒有太多的設(shè)計(jì)。三個(gè)專用于跑車的儀器位于頂部。在出色的多媒體顯示屏下,一排藍(lán)寶獨(dú)有的金屬按鍵依然把我從之前的視覺舒適中拉回,再次體會到眼前這個(gè)家伙的不凡。

簡約的賽車座椅質(zhì)感一流,白色線條的掛鉤自然只有Bolboni限量版才有。兩側(cè)相對寬大的造型和電動調(diào)節(jié)為舒適性提供了最基本的保障,但如果真的覺得會舒服,那就全濕了。賽道體驗(yàn)中強(qiáng)大的側(cè)向G力迫使我不得不依靠它良好的支撐。盡管它不夠厚,不夠軟,但一切似乎都得到了解釋——它只是為賽道而生。

無論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì),這款Gallardo LP 550-2 Valentino Bolboni限量版都向我們展示了傳統(tǒng)意大利超跑工廠對傳統(tǒng)美學(xué)思想的深厚造詣。以前他們用簡單的線條勾勒出一系列棱角分明的藍(lán)寶產(chǎn)品,現(xiàn)在卻用簡單的線條把藍(lán)寶和它最偉大的驅(qū)動者聯(lián)系起來,這真的很神奇,或許這也和意大利文藝復(fù)興有關(guān)吧!

550匹馬力和后驅(qū)配合很強(qiáng)大

●傳奇人物親自駕駛兩輪驅(qū)動,展現(xiàn)非凡操控。

對于這樣一個(gè)辣妹,又只限于250臺,工廠自然不敢輕易讓人試駕。當(dāng)然,試駕其實(shí)并不是一次糟糕的體驗(yàn),但關(guān)鍵在于主駕駛座上的傳奇車手——LP550-2的真正車主Valentino Bolboni。

簡要介紹該測試車配備的e擋自動變速器,從左至右運(yùn)動按鈕為手動模式;a是自動模式;CORSA鍵是賽道模式,R塊不在里面,它的確切位置是方向盤左側(cè)的一個(gè)獨(dú)立區(qū)域,和LP560-4完全一樣。

三圈試駕很短很遺憾,但在我和博爾博尼的對話中,我都意識到老人對e擋不滿意。在他的想法中,大功率后輪驅(qū)動和手剎的結(jié)合是超級跑車的唯一規(guī)格,但遺憾的是,工廠此次試駕只提供了6速串行變速箱車型,無法充分展現(xiàn)LP550-2的真正實(shí)力。

既然名字不小,這款LP550-2 Valentino Balboni絕對有不平凡之處。不要懷疑新車的馬力“只有”550匹,而后者-2就像分母一樣將這款車的性能翻倍。理論上,LP550-2的輪馬力是LP560-4的兩倍!原因是這款LP550-2是后輪驅(qū)動,而不是其他Gallardo車型使用的奧迪Quattro查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)四驅(qū)系統(tǒng),所以這種公牛變得更純粹了。

上海國際賽車場賽道上,5.2L V10發(fā)動機(jī)帶來的巨大噪音震撼了全場,車內(nèi)感受到的機(jī)械轟鳴聲最大程度刺激了腎上腺素的分泌,讓人既興奮又興奮。雨后濕滑的F1賽道上,每一次的進(jìn)攻和退場對博爾博尼本人來說都是小菜一碟,但新車的強(qiáng)勁抓地力和近乎慘烈的側(cè)向G力依然讓我緊緊握住車門把手,跑了一圈后,我開始喜歡上了這種感覺!

6速順序變速箱的換擋挫折相當(dāng)明顯。當(dāng)然,這是在550馬力的超級跑車上用最合適的駕駛員,這真的是微不足道。連續(xù)手動降檔到彎道后,及時(shí)加油沒有表現(xiàn)出任何猶豫,動作進(jìn)行徹底。同時(shí),硬懸設(shè)置可以讓我的身體在高速彎道時(shí)清楚地知道賽道上的每一次波動,加上寬大的車輪,所以很容易攻擊到“尚”賽道上的第一個(gè)異常S彎。

40n·m/6500 rpm的峰值扭矩與LP560-4相同,但請不要忘記這是一臺后驅(qū)怪獸。直道上全油門產(chǎn)生的持續(xù)強(qiáng)烈的推背感,甚至比飛機(jī)起飛時(shí)還要糟糕,彎道后輪驅(qū)動的樂趣在波爾伯尼手中發(fā)揮得極其嫻熟。每次出彎時(shí)踩油門,都會伴隨著后輪的響亮嘶叫,車身會隨著漂移呈現(xiàn)出一條美妙的彎道,優(yōu)雅非凡。

當(dāng)然,面對持續(xù)的高強(qiáng)度駕駛,安全還是很重要的。試乘人員跑完后,工作人員要測量這臺LP550-2的制動鉗溫度,同時(shí)還要監(jiān)測胎壓。事實(shí)上,經(jīng)過長時(shí)間的賽道磨難,LP550-2仍然沒有可靠性問題。

作為觀眾中的第一位嘉賓,短短三圈真的讓我沒有時(shí)間多思考。休息了一會兒,突然想起來看看LP550-2的行李箱。這樣緊湊的車頭自然不可能放下藍(lán)寶高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的物品,但是對于有錢人來說,帶上一些小包或者旅行包就足夠了。

試乘總結(jié):

專為紀(jì)念傳奇試車手瓦倫蒂諾·博爾博尼而打造,全球限量250臺,后驅(qū)功率550馬力...無論哪一部都足以讓全世界的藍(lán)寶粉絲為之瘋狂,能接觸到這一切是莫大的榮幸,可惜的是,只有250集!

對于這臺Gallardo LP 550-2 Valentino Bolboni來說,它是一臺如此瘋狂和迷人的速度機(jī)器,我真的沒有更多的語言來描述它。純潔、原始、科技和高貴的結(jié)合不能單靠價(jià)格來衡量,但如果你有足夠的錢,那就趕緊去做,不要猶豫,因?yàn)樗怯邢薜?!套用一句流行的?玩是沒有限制的,也不是金錢,玩是孤獨(dú)!

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