【太平洋汽車網(wǎng)】排放超限是被路上的一些抓拍設(shè)備給偵測到了，出現(xiàn)這種情況可能是汽車使用的汽油質(zhì)量很差，可能是汽車發(fā)動機長時間不更換機油導致的，可能是發(fā)動機某些傳感器出現(xiàn)了損壞導致的。

　　排放超限是被路上的一些抓拍設(shè)備給偵測到了，出現(xiàn)這種情況可能是汽車使用的汽油質(zhì)量很差，可能是汽車發(fā)動機長時間不更換機油導致的，可能是發(fā)動機某些傳感器出現(xiàn)了損壞導致的。

　　汽車發(fā)動機的排氣歧管上有三元催化器，這個三元催化器可以凈化尾氣中的污染物質(zhì)，三元催化器長時間使用會出現(xiàn)故障，這樣就會導致尾氣中的污染物質(zhì)超標。

　　一般的汽車上都有兩個氧傳感器，一個在排氣歧管后面，另一個在三元催化器后面。

　　氧傳感器負責檢測排氣中的氧含量，這樣就可以向ecu反饋信號，這樣ecu就可以調(diào)整空燃比了。

　　如果氧傳感器損壞了，那就不能向ecu反饋信號了。

　　氧傳感器長時間使用會出現(xiàn)鉛中毒的現(xiàn)象，并且氧傳感器的探頭上還可能會出現(xiàn)很多積碳，這樣就會導致氧傳感器出現(xiàn)故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）