【太平洋汽車網(wǎng)】加裝的倒車影像控制單元是從駐車輔助控制單元取得電源和信號，再加上倒車軌跡要用到G85信號，所以會影響到動力總線，引起發(fā)動機電腦的信號異常，導致變速箱故障燈亮掛擋不走。

　　一輛行駛里程約30km的奧迪Q3。該車變速箱故障燈亮，掛擋不走車。 故障診斷：

　?。?）客戶于10月6日上午提車，下午在家啟動后發(fā)現(xiàn)掛擋不走車，同時儀表變速箱故障燈亮。

　?。?）儀器檢測故障碼：02一變速箱控制單元故障碼----P060700（P

　　060700）----控制單元不可信。主動嘟態(tài)，故障碼無法清除。故障導航提示可能的原因：控制單元的初始化階段出現(xiàn)了故障；控制單元的通信故障；內(nèi)部存儲器故障；集成傳感器的故障；電磁干擾。

　　（3）檢查J743供電、接地正常。插頭無進水腐蝕現(xiàn)象。由于時間較晚，所以嘗試對J743拔掉插頭斷電處理。第2節(jié)早上裝回插頭進行儀器檢測發(fā)現(xiàn)故障碼變?yōu)榕及l(fā)。清除故障碼，試車，車輛正常。再次檢查車輛，發(fā)現(xiàn)此車加裝過倒車影像，想起2013第一期SOST培訓，其中有個案例是講C7的車子是由于加裝倒車影像引起著車踩油門無反應(yīng)。分析原因是：加裝的倒車影像控制單元是從駐車輔助控制單元獲取電源和信號，再加上倒車軌跡要用到G85信號，所以會影響到動力總線，引起發(fā)動機電腦的信號異常。Q3與C7的駐車輔助控制單元J446有一個區(qū)別：C7的J446是屬于顯示和操縱CAN總線，而Q3的J446是屬于動力CAN總線。所以加裝的控制單元如果出現(xiàn)問題將會直接影響到動力總線上的控制單元。

　　（4）盡管當時車輛已經(jīng)正常，但還是更換了新的設(shè)備（因為此設(shè)備也曾經(jīng)批量使用過），客戶使用一個月時間，沒有反映異常。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）