北京BJ30 參考價：10.58萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(3條)

對于電動車車主來說，充電可以說是他們的頭等大事，“充電到哪里？”這是一個問題。除了自己的充電樁，怎么找公共充電樁？這時候相關的充電樁App就派上用場了。據(jù)不完全統(tǒng)計，充電樁app有50多種。如果你仔細看，可能有100多種應用。有很多分享數(shù)據(jù)信息的應用，操作上差不多，但都改了名字。有些應用剛開始好用，后續(xù)開發(fā)跟不上。有些應用嚴重同質化。如果一個一個列出50多個應用，會很重復，很無聊。所以編輯僅根據(jù)自己和同事近年來在電動汽車方面的經驗，推薦幾款主流充電樁應用，看看這些充電應用有什么特點？你能做什么？

首先說一個問題。有沒有可以整合所有充電樁信息的App？下載一個我就要了？

答案真的不是。為什么呢？因為充電操作是“獨立”的。國家允許社會資本進入充電樁市場，于是社會資本成立了自己的充電樁，開始運營，自己開發(fā)了一款App，用于找樁、掃碼、支付，不同的運營商有不同的App。隨著電動汽車的發(fā)展，集成了眾多不同充電樁運營商信息的第三方軟件或導航軟件也很多，但很多充電樁運營商不允許第三方掃碼充電，所以這些軟件只能用于找樁，在對充電樁進行掃描充電之前，還是需要下載運營商自己的App。

除了沒有統(tǒng)一的App兼容所有充電樁的信息之外，這些App在編輯和使用過程中也暴露出很多常見的問題。比如大部分支持掃碼收費的應用，都要先在賬戶里收費，賬戶里的錢容易收費，難退。雖然錢不多，但是每個app有點余額還是挺麻煩的。比如大部分充電App充電樁的細節(jié)更新不夠及時，很多充電樁軟件頁面都有，但是到了站點發(fā)現(xiàn)壞了。目前充電App類似于電動車，還在發(fā)展中。希望我們能在更新迭代中享受到更便捷的服務體驗。

●充電樁運營商自己的App

雖然沒有其他運營商的電樁信息，但我們國家電網的電樁信息比較完整，信息高度可靠。這在找樁的過程中可以幫到我們很多。充電站開著嗎？電樁空是否閑置？提前掌握，白跑一趟是小事，消耗電量卻是大事。

之前關于e充電樁的細節(jié)，有很多騎手的評論。這些都是電動車車主前輩們給出的經驗，比如這個充電站哪個充電槍好用，哪個型號不能在這里充電，都是實用的“反坑”寶藏?？上壓筮@些評論都沒了，希望以后可以改進。

在使用電子收費應用程序充電之前，您需要給您的帳戶充值。該軟件支持支付寶、微信充值，充值金額不可支取，這也是大多數(shù)充電樁應用的共同特點。其他功能，e-charging App也提供了非法查詢功能，不再需要下載專門的查詢軟件。

E-charging是國家電網推出的充電樁App，屬于國字頭。雖然與其他運營商的電樁信息不兼容。但由于覆蓋面廣，找樁精準，可以在全國多個城市使用，并且可以在高速公路服務區(qū)搜索充電樁，所以這款App對于電動車車主來說必不可少。

明星充電最大的特點就是包含了私人共享充電樁的信息。車主可以將自己安裝的明星充電的充電樁打開分享，讓其他車主在這里充電，通過掃碼付費，獲得一定的收益。一方面可以提高私人充電樁的利用率，另一方面可以補充公共充電樁的不足。

星充賬號支持1號多充，滿足了你需要同時給兩輛電動車充電的需求。其他功能，星充有商場，可以選擇購買充電電纜、充電插頭等設備。

Star Charging是一家私人充電運營商，在國內多個城市運營，不兼容其他運營商的充電樁信息。不過找樁比較準確，分類詳細，充電樁狀態(tài)詳細，經常在外面充電的車主可以下載一個。

特殊通話也可以在這個App里找到私人共享的電樁。然而，一些私人電樁不是通過特殊呼叫來操作的。特殊呼叫僅收集軟件中的信息。具體的電樁狀態(tài)和充電方式需要進一步與電樁業(yè)主電話聯(lián)系。這部分內容操作起來感覺有些繁瑣，臨時應對突發(fā)情況就可以了。從電樁業(yè)主的角度來看，也存在暴露信息的隱患。

Teld也是私人充電運營商，其App提供充電樁周圍設施的詳細信息，非常貼心。電動車可以充電一兩個小時，車主可以利用這段時間到處逛逛。電樁的充電狀態(tài)和剩余充電時間顯示也更加人性化，經常在外充電的車主也可以下載一個。

輕松充電軟件提供藍牙連接充電，比簡單的掃碼充電多了一層保護。地下室手機4G信號不好的時候，藍牙連接更可靠。在其他功能方面，優(yōu)藝充電軟件里也有一個自己產品的商場，也賣充電設備和外設。

E-charge是中國商人的三友充電樁的一款App。該軟件整合了其公共充電樁和私人充電樁的信息，并在同一張地圖中呈現(xiàn)，便于找樁。但這款軟件的缺點也很明顯，比如充電站名稱模糊，缺乏充電樁的詳細信息，需要進一步完善。

同類型App還包括福研科技的小藝出行、莆田新能源的充電圈、億威能源的E充站、上海的安悅充電、深圳的Bathbar等。如果家里有充電樁，偶爾只能下載一兩個應用在外面充電。如果家里沒有充電樁，經常需要在外面充電，那么緊急情況下只能多下載幾個應用。

●第三方充電樁App

第三方充電樁應用，他們的主要業(yè)務重點不是充電樁運營商。這類軟件的主要功能是找樁。至于開始收費，如前所述，大部分都需要下載運營商相應的app。

e充網又稱北京市充電設施公共服務管理平臺，幾乎覆蓋了北京所有運營商的信息，兼容性強，很多運營商都支持用e充網軟件掃碼充電，如國家電網、明星充電等。

北京充電樁的電子充電網絡非常全面。這款e-charging網絡軟件可以說是北京電動車伙伴開車充電的必備產品。但其覆蓋范圍不僅僅是北京、上海、合肥、蘇州等地，其他城市的運營商也沒有北京多。目前其他城市只包含國家電網、衛(wèi)星充電、專線電話的信息。

人力樁為我們提供了很多實用的信息，比如燃油車占用的空間是否嚴重，最后100米的路書等等。，給了車主一定的預判信息，也方便車主找樁，還提供了周邊餐廳和廁所的信息，對于車主來說非常實用。

電生活也是一個綜合性的軟件。找樁只是它的功能之一。還提供新聞瀏覽、用戶交互等功能。電動車車主可以提供新的充電信息，上傳新的充電樁，為其他車主提供便利。但是電生活最大的問題是只支持找樁，不支持掃碼充電，所以這個App必須和其他運營商的App一起使用。

部分運營商可以通過充電樁App掃碼收費。具體來說，點擊充電樁可以詳細查看哪些運營商。在其他功能上，內置的車輛違章查詢為車主出行提供了便利。

App兼容很多充電樁運營商的信息，勘探現(xiàn)場也有專人負責。充電樁信息準確，充電記錄中有很多車主的真實評論，非常實用。但是軟件的穩(wěn)定性比較差，經常會出現(xiàn)充電樁信息不顯示，很多充電樁的實時狀態(tài)無法顯示的情況。這個應用可以作為其他找樁應用的補充。

還有很多第三方充電樁app，比如充電網、電樁、藍天生活、電動車助手、云快充等等。當然，沒有必要下載所有的應用程序。這種app最好和上面運營商的app配合使用，找樁和充電的效率可以提高很多。

●其他軟件功能擴展

最后一類是其他軟件的功能擴展。隨著電動汽車保有量的不斷增加，給車輛充電的需求越來越受到重視，很多軟件都在此基礎上擴展了找樁和充電的功能。比如導航軟件、微信、打車軟件等。這類軟件的問題和第三方充電樁軟件類似，就是找樁方便，掃碼充電不方便。

這種軟件是不經常在外面給車充電的人用的?？赡苣阋呀浄謺r租了一輛電動車，需要臨時給車充電。但是如果你下載了幾個特別的應用不值得，以后使用率不高，那你也可以找充電樁，利用導航軟件的擴展功能或者微信里的小程序給車充電。如果你是電動車車主，滴滴出行和曹操的軟件都有找充電樁的功能，更貼心。

全文總結:雖然現(xiàn)在大部分充電樁都支持掃碼支付，充電也方便多了，但是由于很多充電樁運營商之間無法互聯(lián)，N個app也讓電動車車主變大了。實際上，你不需要全部下載。車主可以根據(jù)自己的情況選擇。如果家里有充電樁，偶爾在外面充電，選擇一兩個運營商的app，再選一個第三方app就夠了。如果家里沒有充電樁，需要經常在外面充電，需要多花手機內存，選擇幾個第三方應用找樁，然后下載幾個運營商的應用。如果你只是偶爾開一兩次電動車，那么現(xiàn)有軟件的擴展功能也可以幫你找到樁并充電，所以沒必要下載那么多app。