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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(161條)

超值！從5000元到2萬元，近20家企業(yè)的數(shù)十輛新能源汽車參與其中。2021年7月24日，新能源汽車下鄉(xiāng)活動在青島正式啟動。這是對7月15日工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》的積極回應(yīng)。全國各地農(nóng)村用戶的朋友們，你們準(zhǔn)備好買新車了嗎？

■實施國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，刺激新能源汽車消費

2021年7月以來，受補貼下降和疫情雙重影響，我國新能源汽車銷量連續(xù)12個月出現(xiàn)負增長。2021年6月，汽車行業(yè)銷量230萬輛，同比增長11.6%；新能源汽車銷量10.4萬輛，同比下降33.1%。整體來看，汽車市場正在復(fù)蘇，但新能源市場復(fù)蘇緩慢。目前汽車市場已經(jīng)開始全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為了進一步刺激汽車消費，現(xiàn)在正是新能源汽車開始下鄉(xiāng)的時候。

全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席萬鋼在啟動儀式上通過視頻傳達了國家對新能源汽車下鄉(xiāng)的三點要求:一是為農(nóng)村用戶提供駕駛舒適、配置豐富、性價比高的綠色低碳、智能高效、安全可靠的產(chǎn)品；二是讓農(nóng)民朋友享受優(yōu)惠，加強配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；三要做好新能源汽車技術(shù)推廣工作。

目前，我國已建成充電站3.8萬座、電站449座，建成充電樁130萬個，建成“十縱十橫兩環(huán)”高速城際快速充電網(wǎng)絡(luò)。我國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)5年位居世界第一，累計推廣超過450萬輛，占全球50%以上。從汽車消費的機動化率來看，農(nóng)村不足1%，僅為城市的三分之一。

長安汽車執(zhí)行副總裁譚本紅認為，新能源汽車下鄉(xiāng)是落實國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、拓展國內(nèi)消費市場、推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。新能源汽車下鄉(xiāng)有利于促進農(nóng)村居民汽車消費升級，提振汽車銷量，促進實體經(jīng)濟快速發(fā)展，推動國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略全面推進。

■安全性和便利性仍然是用戶關(guān)注的焦點。

工信部副部長辛在參觀展臺時，問了消費者最關(guān)心的兩個問題。一是國家和地方政府支持的優(yōu)惠待遇是否真正到達消費者手中；第二，新能源汽車下鄉(xiāng)的安全性不能夠高，價格要便宜，但安全質(zhì)量不能有絲毫降低。

“工信部副部長辛在汽車展臺哪里？”

這兩個問題的答案可以在參展企業(yè)的展位上找到。據(jù)悉，綜合優(yōu)惠后，青島站亮相的車型最低價僅在3萬元左右，最高約12萬元，還有很多金融優(yōu)惠和貸款免息政策?！靶履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)是轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略方向，10萬元以下純電動汽車廣泛應(yīng)用于農(nóng)村市場?！眻?zhí)行副總裁兼秘書長傅認為。

通過實地走訪發(fā)現(xiàn)，早期的新能源汽車給當(dāng)?shù)夭糠钟脩袅粝铝藘r格高但不耐用的印象，低速電動車不夠安全?！芭c此前3-6萬元的低速電動車價格相比，未來3-5萬元區(qū)間的新能源車在山東農(nóng)村可能會有更好的市場?！痹?a class="cmsLink askLink" >歐拉展臺，銷售人員張永偉說。

顯然，低速電動車給農(nóng)村市場留下了一些固有印象。近年來，我國四輪低速純電動汽車在農(nóng)村市場發(fā)展迅速。據(jù)統(tǒng)計，我國四輪低速純電動汽車已超過600萬輛，農(nóng)村消費者已接受純電動汽車。值得注意的是，消費者對汽車質(zhì)量安全的要求越來越高，新能源汽車下鄉(xiāng)活動是滿足農(nóng)村用戶需求、拉動市場的契機。

“低速電動車是百萬級市場，但低速電動車存在一些行車安全問題，因此實用且性價比高的新能源汽車可以占據(jù)低速電動車市場的一部分。”奇瑞新能源汽車有限公司副總經(jīng)理倪少勇認為，電池成本的持續(xù)下降讓新能源汽車賣得更便宜，新能源汽車也可以在設(shè)計上放棄一些極致性能，打造適合農(nóng)村使用的性價比產(chǎn)品。新能源汽車至少可以占據(jù)低速電動車市場的20%-30%。

倪少勇說:“現(xiàn)在農(nóng)村的路況越來越好，農(nóng)民對車輛的需求質(zhì)量也在提高。奇瑞小螞蟻（查成交價|參配|

■地方政府大力支持參與模式，以滿足多樣化。

近年來，中國農(nóng)村地區(qū)的消費增長速度快于城市居民。城鄉(xiāng)居民購買力差距逐步縮小，購車需求十分顯著。據(jù)悉，為配合新能源汽車下鄉(xiāng)推廣，青島將推出更加積極的政策，包括推進停車場、景區(qū)等場所公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。到2021年底，全市充電樁數(shù)量達到2.35萬個，充電設(shè)施建設(shè)以農(nóng)村為重點，鼓勵出臺新能源汽車準(zhǔn)入便利政策，鼓勵全市充電運營服務(wù)企業(yè)出臺充電服務(wù)優(yōu)惠措施等。

“在青島周邊的農(nóng)村，人們對傳統(tǒng)汽車公司有著深刻的認識，比如BAIC、長城、大眾等。另外，之前青島使用的新能源汽車基本都是傳統(tǒng)車企優(yōu)先布局，所以在這輪推廣期間，傳統(tǒng)車企可能會有一定的優(yōu)勢?！痹谇鄭u從事網(wǎng)上汽車服務(wù)的司機丁先生認為。

北汽新能源是第一家留在青島的新能源汽車企業(yè)，推動了新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和周邊經(jīng)濟的發(fā)展。北汽集團副總經(jīng)理廖振波介紹，BAIC新能源5年在青島累計生產(chǎn)新能源汽車30萬輛。2021年，BAIC新能源成立青島事業(yè)部，強化區(qū)域市場。

除了傳統(tǒng)車企，零跑、威馬、哪吒等新品牌也相繼出現(xiàn)，如何提高在農(nóng)村市場的知名度是這些公司面臨的主要問題。零跑汽車銷售總監(jiān)翁路捷對表示:“零跑正處于品牌推廣和口碑積累階段。我們正在大力開拓三四線市場。預(yù)計2021年銷量在1.5萬至1.8萬輛之間，其中50%將集中在農(nóng)村市場?！?/p>

翁路捷說:“零跑的推廣價格沒有其他廠商那么大，這和零跑的定價策略直接相關(guān)。長期以來，零跑的價格相對真實，不會太高?！睋?jù)悉，零跑T03（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是本次活動的主打產(chǎn)品。在翁路捷看來，這款車的起步價6.58萬元，續(xù)航里程超過400公里，豐富的科技和智能配置都非常吸引農(nóng)村消費者。

本次活動推廣的車型中，威馬的價格相對較高。威馬汽車政務(wù)高級經(jīng)理鄒認為，與其他車型相比，威馬在尺寸、內(nèi)飾空和智能化方面優(yōu)勢突出，迎合了農(nóng)村用戶的差異化需求?！拔含斠恢标P(guān)注國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃的實施，此次新能源汽車下鄉(xiāng)活動是魏瑪品牌推廣的重要契機。魏瑪成立了專門的區(qū)域工程師團隊提供技術(shù)服務(wù)?！?/p>

■普及程度還不夠。頂層設(shè)計積極推進。

“新能源汽車市場正處于從潛伏期到發(fā)展期的變化階段?！宾位顒訂觾x式上強調(diào)，下一步，針對新能源汽車發(fā)展中創(chuàng)新能力弱、整車成本高、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后等突出問題，國家將在進一步推進新能源汽車下鄉(xiāng)活動的基礎(chǔ)上，以更大的決心、更大的力度推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

對于中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展，辛副部長強調(diào):一是加強頂層設(shè)計，加快發(fā)布實施《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，凝聚行業(yè)共識，堅定發(fā)展信心，明確發(fā)展目標(biāo)；二是加快推廣應(yīng)用，印發(fā)實施《推進公共區(qū)域車輛電氣化行動計劃》，組織燃料電池汽車示范應(yīng)用，加大新能源汽車推廣力度；三是加大R&D支持力度，充分發(fā)揮國家動力電池和智能網(wǎng)絡(luò)化汽車制造創(chuàng)新中心作用，加強關(guān)鍵共性技術(shù)和平臺集成技術(shù)研發(fā)，加快產(chǎn)品升級換代步伐，提升產(chǎn)品市場競爭力；四是加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，配合能源局加快支持引導(dǎo)更多社會力量參與充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營，優(yōu)化充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局，提升安全水平，實現(xiàn)互聯(lián)互通。

目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在一個很大的問題，那就是農(nóng)村用戶對新能源汽車的認知度仍然不足?！跋Ｍ哟笮麄髁Χ?，多搞新能源汽車知識普及活動，逐步取締低速電動車，讓安全實惠的低端新能源汽車有充足的發(fā)展空”張永偉說。據(jù)悉，在濟寧、菏澤、山東等低速電動車受限的城市，低端新能源汽車有著不錯的市場。劉磊還表示，消費者觀念的轉(zhuǎn)變是新能源汽車在農(nóng)村推廣的關(guān)鍵，希望國家通過此次活動繼續(xù)加大新能源汽車的普及力度。