【太平洋汽車網(wǎng)】跑高速用D擋就可以了，因?yàn)镈擋是汽車的前進(jìn)擋，不管是跑高速還是日常出行，大部分路況D擋都是可以滿足汽車的動(dòng)力需求的。汽車進(jìn)入高速后，不會(huì)像在城市路面行駛一樣需要經(jīng)常急加速或急減速，并且基本都要以90-120km/h的時(shí)速行駛較遠(yuǎn)的距離，這樣下來汽車行駛得相對(duì)會(huì)比較平穩(wěn)。

　　很多小白不清楚D擋和S擋的關(guān)系，以至于跑高速用D擋還是S擋都不知道。一般情況下，跑高速用D擋就可以了，因?yàn)镈擋是汽車的前進(jìn)擋，不管是跑高速還是日常出行，大部分路況D擋都是可以滿足汽車的動(dòng)力需求的。

　　另外，汽車進(jìn)入高速后，不會(huì)像在城市路面行駛一樣需要經(jīng)常急加速或急減速，并且基本都要以90-120km/h的時(shí)速行駛較遠(yuǎn)的距離，這樣下來汽車行駛得相對(duì)會(huì)比較平穩(wěn)。除此之外，D擋會(huì)根據(jù)汽車的行駛狀況，優(yōu)化變速箱的運(yùn)作，使汽車更省油，所以D擋是適合在高速上使用的。

　　S擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式，也可以算得上是和D擋一樣屬于前進(jìn)擋，只是屬于同個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)的不同模式。掛入S擋后，汽車的換擋時(shí)間會(huì)被延遲，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)在高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)更長(zhǎng)的時(shí)間，使汽車處于低檔位高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)，從而獲得更大的輸出扭矩。所以說，S擋更多在汽車需增大動(dòng)力的時(shí)候使用。

　　手自一體跑高速的正確方法上面已經(jīng)了解清楚S擋和D擋的用法了，所以在高速上，自動(dòng)擋車型一般可以用D擋去行駛，當(dāng)汽車需要急加速或者超車的時(shí)候后，可以切換至S擋，以此縮短汽車加速、超車所需的時(shí)間，從而增加行車的安全性。

　　汽車加速或超車完畢就要切換回D擋了，因?yàn)镾擋并不建議長(zhǎng)時(shí)間使用。雖然S擋給人帶來的加速推背感能增加駕駛的樂趣，給予駕駛員很爽的駕駛體驗(yàn)，但長(zhǎng)時(shí)間使用S擋一方面會(huì)增大變速箱的負(fù)荷，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)的磨損。另外，S擋也會(huì)增加汽車的油耗，畢竟想要馬兒跑，就得多吃草。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）