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起亞k3方向盤(pán)歪了怎么調(diào)整

2021-12-18 14:04:17 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】拆卸方向盤(pán)上的安全氣囊,氣囊是由三個(gè)頂針卡住的,需要把一個(gè)個(gè)頂針按下去,氣囊就可以彈起來(lái)。車(chē)不要熄火,依次把方向盤(pán)左右打90度,分別按下頂針,彈出氣囊。然后回正方向,熄火,拔下氣囊插頭/白色喇叭插頭。

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  拔下氣囊插頭/白色喇叭插頭,卡線打開(kāi),拿下氣囊用21號(hào)套筒把中間鎖方向盤(pán)的唯一一顆大螺絲卸掉t然后雙手輕晃方向盤(pán),把方向盤(pán)取出。

  多功能方向盤(pán)是指在方向盤(pán)兩側(cè)或者下方設(shè)置一些功能鍵,包括音響控制、車(chē)載電話等等,還有的將定速巡航鍵也設(shè)置在方向盤(pán)上。

  多功能方向盤(pán)的好處在于駕駛員可以直接在方向盤(pán)上操控車(chē)內(nèi)很多的電子設(shè)備,從而不需要在中控臺(tái)上去尋找各類(lèi)按鈕,可以更專(zhuān)心的注視前方,大大提高行車(chē)的安全性。這本是屬于中型車(chē)的裝備隨著技術(shù)的進(jìn)步也逐漸向家用車(chē)轉(zhuǎn)移。近期上市的多款小車(chē)/緊湊型車(chē)都裝備了這一功能。盡管大部分都僅限于音響控制,但對(duì)于家用車(chē)而言為它提供不少行車(chē)的安全性。

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  開(kāi)車(chē),手接觸最多的部件就是方向盤(pán),關(guān)于方向盤(pán)的正確握法,有很多種說(shuō)法,因?yàn)闆](méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),所以爭(zhēng)議一直存在,特別是左手是否應(yīng)該高一些等這樣的說(shuō)法。

  唯一稱(chēng)得上是正確的方向盤(pán)握法是左手9點(diǎn)方向,右手3點(diǎn)方向,也就是兩只手對(duì)稱(chēng)地放在方向盤(pán)兩側(cè),拇指輕輕搭在方向盤(pán)內(nèi)側(cè),多數(shù)車(chē)型在這里都設(shè)計(jì)了凹槽。這個(gè)動(dòng)作最正確只有一個(gè)原因——安全,什么舒服啊、便于操作之類(lèi)的都排在安全之后。雙手握在方向盤(pán)3點(diǎn)和9點(diǎn)的位置有以下幾個(gè)好處:

  1、可以做到精準(zhǔn)的動(dòng)作

  2、躲閃時(shí)可以做到最大轉(zhuǎn)向幅度(第一把)

  3、回正時(shí)可以準(zhǔn)確回到正位東風(fēng)起亞k3打方向盤(pán)有響聲,起亞k3打方向盤(pán)異響解決汽車(chē)打方向異響原因比較多,大概總結(jié)如下,以供參考:

  1、方向盤(pán)異響,方向盤(pán)各個(gè)塑料件之間還沒(méi)有磨合完全,或者有變形的情況。

  2、方向盤(pán)內(nèi)部線束沒(méi)有固定。或者氣囊游絲故障。

  3、液壓助力油過(guò)臟或者有缺油的情況,又或者助力油管漏油、方向機(jī)漏油等。需及早更換和維修。

  4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化,松曠。

  5、轉(zhuǎn)向柱與其他東西有摩擦,比如腳墊等,形狀不合格的腳墊極易與轉(zhuǎn)向柱發(fā)生摩擦。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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