【太平洋汽車網(wǎng) 滄州市優(yōu)惠促銷頻道】還在想買邁騰（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？黃驊前進(jìn)一汽大眾全城最低價(jià)，購(gòu)買邁騰最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.4萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?黃驊前進(jìn)一汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版 23.33萬(wàn) - 23.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬(wàn) ↓1.87萬(wàn) 16.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 18.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 19.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬(wàn) ↓2.34萬(wàn) 21.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 22.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) ↓2.59萬(wàn) 23.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 24.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 27.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI 18.61萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 15.21萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG領(lǐng)先型 國(guó)VI 20.51萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 17.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI DSG領(lǐng)先型 國(guó)VI 21.51萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 18.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI DSG豪華型 國(guó)VI 22.91萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 19.51萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI DSG豪華型 國(guó)VI 24.41萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 21.01萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 330TSI DSG尊貴型 國(guó)VI 25.31萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 21.91萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI DSG尊貴型 國(guó)VI 26.71萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 23.31萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI DSG旗艦型 國(guó)VI 30.91萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 27.51萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　邁騰前臉呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合倒梯形格柵，讓車頭給人一種非常硬氣的感覺。

　　該車長(zhǎng)寬高4865/1832/1471mm，軸距2871mm，車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　邁騰內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以黃色飾條，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　邁騰配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?。

邁騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“車內(nèi)座椅表面為皮質(zhì)包裹，座椅造型同樣屬于典型的大眾式設(shè)計(jì)，坐墊和靠背中間密集的紋路對(duì)制造工藝要求更高，內(nèi)部填充飽滿厚實(shí)；前排座椅采用了類似于運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格，兩側(cè)凸起的護(hù)翼，能夠?qū)ι眢w起到更好的側(cè)向支撐，主副駕駛位均支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，包含4向高低與4向腰部支撐，副駕駛位還增加了后排“老板鍵”。后排座椅延續(xù)了前排設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)坐墊的加長(zhǎng)處理，提升了腿部的承托效果，后排空間表現(xiàn)充裕，但地板中間的凸起部分，對(duì)舒適性會(huì)有一些影響；后排提供了帶杯架的中央扶手、獨(dú)立空調(diào)、電源接口等實(shí)用配置。全系除最低配車型外，均搭載了國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者喜聞樂見的可開啟式全景天窗，能夠?yàn)檐噧?nèi)帶來(lái)更好的通風(fēng)采光效果；后備廂常規(guī)容積533L，后排座椅靠背支持按比例放倒，進(jìn)一步提升車內(nèi)實(shí)用空間，領(lǐng)先型同樣配備了尾門感應(yīng)開啟功能?！?/p>

網(wǎng)友@愛吃江邊魚說(shuō)道：“性價(jià)比很高，實(shí)用性經(jīng)濟(jì)型也不錯(cuò)，也倍兒有面子，這挺重要的”

網(wǎng)友@jeanfen說(shuō)道：“操控相當(dāng)舒適，底盤調(diào)校的還算是穩(wěn)當(dāng)，跑起來(lái)不算是很飄的感覺，女士開著也是很不錯(cuò)的選擇，總體的操控性能是很滿意的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）