2020款小鵬G3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）售價/特點(diǎn)/背景/競品

7月10日，2020款Xpeng Motors G3正式上市。新車共推出401公里和520公里續(xù)航版本共6款車型，補(bǔ)貼后價格區(qū)間為14.38-19.68萬元，如下表所示。與老款車型相比，除了續(xù)航能力提升之外，新車的安全便利配置也進(jìn)行了升級。官方消息，新的小鵬G3將從今年8月開始交付。

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●新車特性

小鵬汽車G3 2020款 520長續(xù)航 尊享版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價19.68萬

【圖為2020款520長續(xù)航專屬版】

“不同耐力級別的尾標(biāo)不一樣”

由于是年度改款，2020款小鵬G3在外觀上與老款相比沒有任何調(diào)整，依舊保持了原有的以設(shè)計為導(dǎo)向的外觀。犀利的車頭和大燈組，黑色車頂和車身立柱，未來感十足的黑色背景貫穿尾燈，車頂上方的360°攝像頭看起來非常前衛(wèi)。詳細(xì)來說，2020款車型與老款車型的區(qū)別僅在于尾標(biāo)。尺寸方面，新車長寬高為4450/1820/1610mm，軸距為2625mm，其中軸距比老款長15mm。

“圖為2021年獨(dú)家版”

內(nèi)飾方面，小鵬G3整體設(shè)計簡潔不失科技感，中控15.6英寸立式大屏非常搶眼。超大的擋風(fēng)玻璃一直延伸到駕乘人員前排的頂部，給他們帶來了通透的視野和出色的燈光效果，頗具創(chuàng)意。

“圖為2021年獨(dú)家版”

在配置方面，除了續(xù)航方面的差異之外，2020款小鵬G3還提供了三個配置級別，分別是愉悅版、智能版和專屬版。首先，悅翔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版標(biāo)配了巡航控制、15.6英寸中控屏+12.3英寸全液晶儀表、全LED自動大燈、電動尾門、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、外后視鏡電動折疊/加熱、納帕真皮方向盤、自動空調(diào)節(jié)、駕駛座6向+4向電動調(diào)節(jié)、側(cè)氣囊、駐車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測等。

“圖為2021年獨(dú)家版”

在此基礎(chǔ)上，智能版/專屬版進(jìn)一步配備智能泊車系統(tǒng)、手機(jī)無線充電、全套主動安全與駕駛輔助系統(tǒng)。后方橫向交通警告/變道警告/“透明底盤”/人臉識別等。)等安全便利配置，而帶有手勢識別的全景車頂攝像頭則是專屬版的專屬。

“a柱根部的車內(nèi)攝像頭用于監(jiān)控駕駛員的精神和健康狀況?！?/p>

其中，駕駛員輔助的一些主動安全功能也可以通過OTA空中的升級激活到老款小鵬G3，讓老款車型的車主不用擔(dān)心享受不到這些新功能。

“圖為2021年獨(dú)家版”

身高180cm，體重90kg的體驗(yàn)者，坐在前排，將座椅調(diào)整到最低位置后，頭部空之間有不止一拳。高配車型的納帕皮革運(yùn)動座椅采用一體式設(shè)計，穿孔皮革和運(yùn)動造型兼顧了舒適性和包裹性。

“圖為2021年獨(dú)家版”

保持前排座椅不動，同一個體驗(yàn)者頭和腿之間夾著四個手指來到后排空，比同級別的競品車型略差。后排地板近乎平整，中央座椅沒有頭枕，但腳空下的房間很寬敞。

“圖為2021年獨(dú)家版”

小鵬G3的后備箱空房間比較規(guī)整，第二排座椅支持4/6比例向下拆分。下降前后的后備箱容積分別為388升和760升，數(shù)據(jù)中普遍存在，但后備箱底板下相當(dāng)大的儲箱進(jìn)一步增加了裝載能力。

“圖為2021年獨(dú)家版”

動力方面，新款小鵬G3依舊搭載了最大功率197馬力、峰值扭矩300?！っ椎那爸糜来磐诫姍C(jī)作為動力源。其中，NEDC續(xù)航里程520公里的小鵬G3 520車型搭載當(dāng)代安普瑞科技有限公司新一代方形三元鋰電池組，容量66.5千瓦時，能量密度180千瓦時/公斤，IP68防水防塵能力，0-100公里/小時加速時間不高于8.6秒。入門級的全新小鵬G3 400車型配備了容量為50.5千瓦時的電池組，0-100公里/小時加速時間不超過8.5秒，NEDC續(xù)航里程為401公里，明顯優(yōu)于老款小鵬G3的351-365公里。

“圖為2021年獨(dú)家版”

充電時間方面，在DC快充模式和交流慢充模式下，新小鵬G3 520車型充電電量從30%到80%分別需要不到30分鐘和5.5小時，而小鵬G3 400車型對應(yīng)的時間分別不超過38分鐘和4.3小時。同時，全新小鵬G3標(biāo)配極低溫電池加熱裝置，增強(qiáng)了車輛在冬季的續(xù)航能力和充電速度。

“圖為2021年獨(dú)家版”

此外，全新小鵬G3還針對底盤進(jìn)行了優(yōu)化，配備了經(jīng)過重新調(diào)整的后輪軸減震器、更高規(guī)格的前后剎車以及新一代博世智能駐車系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了駕駛舒適性和操控性。

●新車背景

“Xpeng Motors BETA原型機(jī)是小鵬G3的早期原型機(jī)”

成立于2021年的Xpeng Motors直到2021年其測試車被媒體曝光才浮出水面。2021年9月，Xpeng Motors BETA原型車正式亮相，這是Xpeng Motors G3的早期原型車。然后在2021年，Xpeng Motors推出了更接近量產(chǎn)的Xpeng Motors IDENTY X，但這款車型最終并沒有投放市場。

“小鵬IDENTY X已向工信部申請，但未能推向市場”

2021年底，Xpeng Motors 2.0版本的相關(guān)消息發(fā)布，隨后該車在2021年1月開幕的北美CES消費(fèi)電子展上進(jìn)行了全球首發(fā)，其官方名稱“Xpeng Motors G3”也隨之公布。最終，經(jīng)過多輪融資、國內(nèi)首發(fā)、預(yù)售，海馬鄭州工廠生產(chǎn)的小鵬G3量產(chǎn)版終于在2021年12月12日正式上市。2021年6月18日，第10000臺小鵬G3下線，標(biāo)志著小鵬G3產(chǎn)銷渠道已全面打通，業(yè)務(wù)逐步走向成熟。2021年底，Xpeng Motors中的第二款量產(chǎn)車，定位為純電動中型轎車的Xpeng Motors P7也將投放市場，其NEDC續(xù)航能力有望達(dá)到640公里，幫助Xpeng Motors進(jìn)一步占領(lǐng)更多細(xì)分市場。

●競爭對手

「魏瑪EX5」

「比亞迪宋EV500」

“北汽新能源EX5”

在純電動緊湊型SUV領(lǐng)域，小鵬G3最直接的競爭對手是威馬EX5，屬于造車新品牌威馬汽車。同時，比亞迪宋EV500和北汽新能源EX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）5在續(xù)航400公里及以上的車型中，也是比較有代表性和受歡迎的純電動緊湊型SUV。

與這些競品相比，2020款G3 400標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航系列車型在續(xù)航與宋EV500、威馬EX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 400系列相近的情況下，在智能和主動安全配置方面具有突出優(yōu)勢。但是，小鵬G3 520長續(xù)航系列的續(xù)航水平是目前同級別競品難以比擬的。但由于車身尺寸的限制，小鵬G3在內(nèi)飾空艙，尤其是后排座椅空艙和后備箱容積方面稍顯遜色，實(shí)用性相比威馬EX5等競品稍顯不足。此外，將于7月11日上市、補(bǔ)貼后預(yù)售18-20萬元的比亞迪宋Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV也擁有502km的續(xù)航里程，接近全新G3 520車型，也是強(qiáng)勁的競爭對手。

●總結(jié)

作為一個年輕的品牌，Xpeng Motors旗下首款量產(chǎn)車肖鵬G3在短時間內(nèi)迅速占領(lǐng)純電動緊湊型SUV細(xì)分市場的大份額，值得肯定。然而，Xpeng Motors并沒有因此而沾沾自喜，而是抓住時機(jī)，不斷優(yōu)化和提升車輛的綜合性能。

此次上市的2020款小鵬G3重點(diǎn)升級了老款車主提到的不足，包括底盤舒適性、剎車系統(tǒng)、續(xù)航能力等。同時也完善了駕駛員輔助系統(tǒng)。從結(jié)果來看，新小鵬G3彌補(bǔ)了原有的不足，擴(kuò)大了擅長項目的優(yōu)勢。接下來，也將為更多的消費(fèi)者提供更好的出行服務(wù)。

2020款小鵬G3 400車型參數(shù)配置表