終有一拼 君越28T靜態(tài)對比皇冠2.0T
不同的氣候和環(huán)境在不同的地方孕育出不同的文化,在不同文化的影響下,造就了不同性格的人,這種不同的性格也體現(xiàn)在他們生活的方方面面。雖然美國和日本這兩個國家相當“有關(guān)系”,但這并不影響他們各自在各個領(lǐng)域的行事風格。從君越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和皇冠(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這兩款車可以看出兩國在造車理念上的差異。作為各自品牌在國內(nèi)的旗艦車,它們之間的對比是必然的,相信這也是很多消費者希望看到的。
我們選取了指導價最接近的兩款車型進行對比,分別是君越2016款28T豪華版和皇冠2015款2.0T時尚版。配置水平方面,君越28T豪華版車型為全系統(tǒng)次優(yōu)車型,皇冠2.0T時尚版車型為2.0T車系次優(yōu)車型,但兩款車型的指導價差僅為5000元,屬于同一區(qū)間。
●外觀:用不同的方式詮釋氛圍
單從外觀上,我們就能看出兩款車在設(shè)計風格上的差異。近年來,別克的設(shè)計開始回歸早年美系豪華車圓潤、寬大、扁平的車身造型,整車似乎幾乎沒有直線。自皇冠誕生以來,十四代車型幾乎都給人以穩(wěn)定感。相對來說,更加成熟穩(wěn)重。
兩車發(fā)布之初,曾有不少聲音質(zhì)疑它們的前臉。別克直瀑式格柵的經(jīng)典形象已經(jīng)深入人心。新君越在車標旁邊加入的兩條鍍鉻飾條讓很多人一時接受不了,這一代國產(chǎn)皇冠的款式也是根據(jù)中國人的喜好重新設(shè)計的。滿是鍍鉻條的“大嘴”在海外車型上是看不到的。雖然兩款車都使用了LED大燈,但君越的熏黑燈腔和大燈風格無疑更年輕、更時尚。
君越雖然歸類為中型車,而皇冠則是中型車,通過數(shù)據(jù)對比可以發(fā)現(xiàn),兩款車在各種尺寸數(shù)據(jù)上差別不大,基本處于同一水平。如果我們一起看的話,應(yīng)該沒有人會認為這兩輛車是一個級別的落后。
兩款車在外部配置方面都能滿足日常使用的需求,但君越相對更豐富,比如外后視鏡的防眩目和后視鏡的記憶,這些都不是皇冠所有車型都有的。如果那些都是看不見的東西,那么輪圈的大小和款式就能體現(xiàn)一輛車的氣質(zhì)。時尚版皇冠采用的17英寸五輻輪圈在氣勢上略遜于君越的18英寸輪圈。
君越的尾部看起來也很有個性,回旋鏢一樣的尾燈極具辨識度,讓人第一眼就印象深刻,而皇冠的尾部風格遠沒有前臉那么夸張。兩款車的尾燈都是LED光源,都有倒車影像功能,對于這種長度超過5米的大車來說還是很實用的。
君越配置高/皇冠更豪華●內(nèi)飾:君越配置豐富/皇冠更豪華。
君越環(huán)抱風格的內(nèi)飾延續(xù)了前代車型,中控臺在選材和搭配上更加年輕化和時尚化,而皇冠中控臺的風格,結(jié)合大面積的真皮,凸顯出強烈的高檔感。兩者的內(nèi)飾和外觀都很相似,都很年輕時尚,皇冠的氛圍也很平靜,可以說和它呈現(xiàn)出來的一樣。
在這類車中,方向盤手感一般不會讓人失望,君越和皇冠的表現(xiàn)也是如此。但在材質(zhì)選擇上,皇冠使用的皮革顆粒較大,感覺更像皮革,但在抓地力上兩者并無明顯區(qū)別。
如前所述,君越28T豪華版車型是車系中的次優(yōu)車型,而2.0T時尚版皇冠則是次優(yōu)車型,所以在配置方面,君越更加豐富。前排座椅加熱、通風、車道偏離預警、自動泊車等功能,皇冠都沒有,但在基本安全配置方面,皇冠不輸君越,甚至比君越多了后排側(cè)氣囊。
君越在門板的材質(zhì)上更勝一籌,因為上半部分的軟性材質(zhì)摸起來更柔軟,而表冠則是類似的材質(zhì),但是很難按壓。不過,在手肘能碰到的地方,兩款車都是真皮材質(zhì),表現(xiàn)出了不相上下的性能。不過與君越的全景天窗相比,皇冠的普通天窗稍遜一籌。
君越勝在空間/皇冠舒適更加● Ride 空房間:君越空房間勝/冠舒適性更好。
兩款車都有真皮座椅,但君越的座椅在靠背和座墊上都采用了毛翻材質(zhì),看起來很有檔次。功能方面,君越豪華車型的主副駕駛均為帶腰部支撐的12向電動調(diào)節(jié),還具備按摩功能。再加上前面提到的加熱和通風功能,君越的前排座椅在配置上非常全面?;使诘闹黢{駛座,帶腰部支撐的8向電動調(diào)節(jié)并不寒酸,但副駕駛只有4向電動調(diào)節(jié),前排座椅只有加熱功能,君越后排座椅也可以電動調(diào)節(jié)靠背角度,但時尚版皇冠沒有這個功能。在座椅功能方面,君越和皇冠都開啟了一個級別。
但這并不是說皇冠完全丟在了座椅上,因為君越座椅兩側(cè)的支撐部分寬大平整,支撐性比較弱,占據(jù)了一部分靠背和坐墊空,而皇冠座椅非常寬大,兩側(cè)的支撐部分比君越更高更窄,給背部和腿部留下了更平整的地方,所以坐起來非常舒服。日常使用方面,我甚至更喜歡皇冠座椅。畢竟舒適性不是只靠調(diào)節(jié)就能調(diào)節(jié)的。還有一點,君越的頭枕可以前后調(diào)節(jié),皇冠的頭枕不行,還是有點硬。
雖然皇冠的軸距略長,但君越在騎行空方面略勝一籌。說實話,挺意外的,因為根據(jù)以往的經(jīng)驗,美系車一般都是用在空的,但由于環(huán)境相對狹窄,日系車往往是他們這個檔次的車型空。
細節(jié)方面,皇冠依然比君越略強,皇冠的后排座墊上升角度更大,讓大腿前部可以充分接觸到座墊,長時間乘坐也不會累。
君越儲物空間更豐富●儲物間空:君越很有錢。
君越中控臺采用雕版空處理,下方形成相對較大的儲物間空。兩瓶水放進去沒有壓力。相比之下,皇冠中控臺上只能放一部手機的小儲物格就相形見絀了,但皇冠扶手箱比較深,上面還有一個活動儲物槽,可以放一些常用的小物件。
君越手套箱采用分層設(shè)計,上面可以放一些文件,這樣就不會和下面的大件物品混在一起,取用起來也更方便。而且門板的儲物格比表冠寬,可以放兩瓶水進去。但是,在皇冠的門板放入一瓶水后,后面只能放一些狹窄的物品。
除了上面這些,君越還有三個儲物格用來存放小東西,這也正是皇冠所沒有的,細節(jié)做得很好。
至于后備箱,兩車的后備箱都很平,體積也沒有太大差別。不過皇冠的電吸后備箱門還是很有檔次的。
●動力系統(tǒng):驅(qū)動形式是最大的區(qū)別。
這兩款車還使用了2.0T發(fā)動機。君越的發(fā)動機最大功率略大,但兩車最大扭矩相同,都是350 Nm。傳動系統(tǒng)方面,君越的28T車型采用了6速自動手動變速箱,并支持撥片換擋,而電子檔的使用則增強了整車的高檔感和時尚感?;使诘?.0T發(fā)動機匹配8速自動手動變速箱。之前我們測量過君越28T從0到100 km/h的加速時間是6.95秒,而皇冠2.0T的加速時間是7.32秒,相差不多,可以說是非常不錯的成績。
君越是常見的前驅(qū)布局,而皇冠則采用了很多人認為比較“高級”的前驅(qū)布局,皇冠的前懸架采用了比較復雜的雙叉臂獨立懸架,而君越則采用了比較常見的麥弗遜獨立懸架。
●總結(jié)
我們之前做過君越和金牛座(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、金牛座和皇冠的對比,今天終于迎來了君越和皇冠的對比。從兩款車的對比中,不難看出通用和豐田在制造這類車的理念上的區(qū)別。綜上所述,君越更年輕更時尚,科技感很強,而皇冠則保守冷靜,走的是老派豪華路線。誰在室內(nèi)看起來更好?關(guān)于這個主觀問題,我們無法下結(jié)論。只能說每個人的口味不同。然而,在舒適度方面,由于每個人的身體形狀不同,可能會得出不同的結(jié)論。還是希望有機會可以自己體驗一下。
目前皇冠2.0T時尚版在北京有3萬元左右的優(yōu)惠,但君越28T豪華型的配置遠高于皇冠2.0T時尚版,儲物空間更充裕,甚至乘坐空間也稍大。綜合考慮,君越更有吸引力。如果你碰巧想到這個價格模型,那么君越無疑是。
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