外觀造型各有千秋

在如今這個人人看臉的時代，做好人不僅能加分，還能決定你能不能贏。就像現(xiàn)在很多歌手選秀比賽一樣，好的唱功可能懸而未決，但是那些高顏值和女生喜歡的可以直接晉級。實際上，這沒有什么不公平的。如果可以的話，你有一張英俊的臉。人是這樣，車也是這樣。科迪亞克和標(biāo)致5008（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是中型SUV陣營中備受矚目的兩位選手。光是這張“臉”就引來了不少熱議，但今天我們不僅要看臉，更要看內(nèi)在和實力。這個綜合實力誰會更強？讓我們一起往下看。

我們這次選擇的對比車型是科迪亞克7座兩驅(qū)豪華科技版和標(biāo)致5008 380THP7座豪華版。兩款車型的官方指導(dǎo)價分別為24.98萬元和25.47萬元。首先這次實際拍攝的柯迪亞克（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是1.8T排量的頂配車型，也是兩驅(qū)版本的頂配車型，而5008則選擇了全系第二頂配車型，也是1.8T排量?？紤]到頂配車型的豪華GT版比第二頂配車型貴了2.5萬元，配置上有不小的差別，所以我們在各自車型中選擇了價格相對接近、中性價較高的兩款車型。

柯迪亞克 2017款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華科技版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價24.98萬 標(biāo)致5008 2017款 380THP 7座豪華版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價25.47萬

就外觀而言，這兩款車可以說各有優(yōu)勢。科迪亞克就像一個帥哥，車身上隨處可見的硬線充分體現(xiàn)了運動“美男子”的氣質(zhì)。5008更像是一個時髦的男人。乍一看有很強的視覺沖擊力，每個細節(jié)都充滿了設(shè)計感和法式浪漫情節(jié)。

在燈光配置上，科迪亞克采用遠近光一體化的LED大燈組，而5008則僅在頂配車型上配備LED大燈，有些不夠親切。

在車身尺寸上，科迪亞克的長度和高度比5008長28毫米，高度高21毫米，在尺寸上優(yōu)勢明顯。但5008的軸距比科迪亞克長了49mm，對車內(nèi)乘坐空空間影響很大，尤其是第二排和第三排。

科迪亞克配備了18英寸的花瓣式輪圈，運動感十足，視覺效果不錯。008配備19英寸雙色多輻輪圈，比科迪亞克更具設(shè)計感。輪胎方面，兩款車均采用馬牌輪胎，而科迪亞克采用的是235/55 R18尺寸的ContiSportContact5輪胎，適合SUV，注重運動性和抓地力。008采用CROSS CONTACT LX Sport輪胎，尺寸為235/50 R19，定位安靜舒適。此外，科迪亞克配備了非全尺寸備胎，而5008則沒有配備備胎。

車尾的設(shè)計明顯優(yōu)于5008，棱角分明的造型，黑白搭配，虎爪風(fēng)格的尾燈都讓它的尾部驚艷，而科迪亞克的尾部圓潤敦實，簡潔干練的造型也很吸引人，符合大多數(shù)人的審美。

這件事的出現(xiàn)，本來就是眾說紛紜的事情?？频蟻喛苏w造型動感，定位更具運動感，而5008的設(shè)計感更強，個性鮮明。區(qū)別真的很難講，讓消費者自己選擇吧。

不同風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計

科迪亞克和5008的內(nèi)飾風(fēng)格完全不同?？频蟻喛孙@然很穩(wěn)重。流行風(fēng)格的室內(nèi)設(shè)計可以被大多數(shù)人接受，但沒有什么新意。5008的內(nèi)飾充滿了設(shè)計感，小巧的方向盤，高科技的液晶屏和類似游戲手柄的文件手柄，充滿了醒目的設(shè)計。

兩輛車的儀表盤差別很大。科迪亞克的傳統(tǒng)機械儀表看起來相當(dāng)令人滿意，表盤的綠色圓圈增添了一點活力。5008的12.3英寸液晶儀表和科迪亞克看起來不像是一個時代的產(chǎn)物。與戰(zhàn)斗機儀表相似，外形非常前衛(wèi)，底部有一個氛圍燈。此外，該儀器可定制范圍大，可玩性強，響應(yīng)速度快。

兩款車都使用了8英寸的觸摸屏，但從反應(yīng)速度和流暢操作來看，科迪亞克略勝5008一籌。另外，5008在觸摸屏中集成了空諧波多媒體系統(tǒng)以外的功能，所以先操作起來不如Kodiak方便。

從內(nèi)飾材料來看，5008更有優(yōu)勢。首先，大量軟質(zhì)材料的應(yīng)用增加了實際體驗的舒適性。其次，在一些經(jīng)常接觸身體的地方，5008是用皮革材料包裹的。除了門板上方和中控臺下方的硬塑料材質(zhì)外，科迪亞克還用軟塑料和皮革材質(zhì)包裹其他地方。

對于這個級別的SUV車型來說，全景天窗是非常常見的，這也不是什么罕見的配置。不過通過數(shù)據(jù)對比不難發(fā)現(xiàn)，科迪亞克的全景天窗面積和開口面積都大于5008，視野也更加通透。此外，科迪亞克全系都配備了全景天窗，而最低款的5008則沒有配備全景天窗，考慮到價格也是可以理解的。

乘坐空間5008略強

兩車前排座椅的乘坐體驗差別很大。科迪亞克的前排座椅兩側(cè)都有高護板，可以在一定程度上支撐身體，同時坐墊柔軟，乘坐舒適。相反，在5008中，兩側(cè)的護板很軟，起不到任何支撐作用，而座墊和靠背的墊料比較硬，所以乘坐舒適性相對一般。

同樣是七座SUV，5008的車內(nèi)乘坐空空間稍微好一點，可能是因為軸距比科迪亞克長了49mm的原因，第二排中央地板也設(shè)計成了平面，沒有預(yù)留小的空乘坐空間。但在乘坐舒適性方面，科迪亞克更勝一籌。畢竟座椅的舒適性和支撐性都比5008好。

兩車都為乘客著想，車門全包，防止乘客在雨雪中下車時蹭褲腿。這樣的細節(jié)設(shè)計值得稱贊。

儲物空間基本一致

兩款車的第二排和第三排座椅都可以放進去，只是科迪亞克的第二排座椅按4:6的比例放下，而5008座椅則按4:2:4的比例放下，在空之間更加靈活。座椅放下后，兩車的裝載能力都很強，地板可以完全平整，非常規(guī)整。

就前排儲物間空而言，科迪亞克略強于5008，門板儲物格大于5008，大副前方手套箱分為上下兩層，房間利用率空較高。

第二排和第三排的收納空房間和前排一樣，科迪亞克在數(shù)量和體積上都有一定的優(yōu)勢。

兩款車都使用1.8T渦輪增壓發(fā)動機。5008的動力更大，而科迪亞克的扭矩比5008更強。科迪亞克采用大眾集團的7速DCT雙離合變速箱，而5008則采用6速自動手動變速箱。

總結(jié):

總的來說，兩款車的實力還是比較接近的，況且這種級別的SUV車型并沒有完全的贏家，但在某些方面表現(xiàn)出不同的定位來面對不同的消費者。

就外觀而言，科迪亞克顯然更加沉穩(wěn)，迎合了更多不同年齡段的消費者，所以設(shè)計并不是很激進。5008明顯更年輕，設(shè)計充滿科技感，吸引年輕人的目光。法國人充分體現(xiàn)了自己的設(shè)計理念。

內(nèi)飾方面，科迪亞克比較保守，依舊是大眾的家族式設(shè)計，但在細節(jié)上加入了一些斯柯達品牌的特色，比如儀表盤上的一圈綠色。008在內(nèi)飾方面更加激進，未來感十足的座艙設(shè)計令人目不暇接，但是否好用還有待驗證。總之，這種內(nèi)飾設(shè)計，大多數(shù)人一眼就能記住。使用的材料也是5008，比較精密。菱形格紋的真皮打孔座椅、中控臺面板和門板都具有出色的觸感，營造出高級感，而科迪亞克的表現(xiàn)更接近大眾車型。

乘坐體驗方面，5008的乘坐空區(qū)間略大于科迪亞克，尤其是第二排和第三排。但是硬座讓它失去了一些乘坐的舒適性。相反，科迪亞克空的表現(xiàn)不如5008，但座椅較軟的填充物讓它在舒適性上賺了一些分。不過存儲空也是有可比性的，科迪亞克在體積上略勝5008。

整體來看，科迪亞克屬于比較實用務(wù)實的一派，而內(nèi)飾外觀酷炫的5008則是科技派。如果你比較務(wù)實，覺得用得好真的很好，那么也許科迪亞克更適合你。但5008會更適合作為外觀協(xié)會，追求高科技配置和豪華的人。總之這兩款車并不是絕對的好壞，最終選擇哪一款還是要看你自己的口味。

車型參數(shù)對比