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硬派城市SUV——測(cè)試鈴木超級(jí)維特拉

2021-12-20 17:16:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
外觀及內(nèi)飾介紹

在人們的印象中,鈴木是一家專門生產(chǎn)汽車的制造商??赡艽蠹铱偸峭涀约涸谠揭败囶I(lǐng)域取得了巨大的成就。比如我們過去測(cè)試的Jimny,就是純種越野車的代表。我們今天要講的Super Vitera,也是鈴木在越野車領(lǐng)域的代表作。

Jimny太過個(gè)人主義,在高速公路和實(shí)用性方面不容易被更多人接受。Super Vitera在這些方面妥協(xié)了很多,走的是城市SUV路線,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是本田CR-V查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和豐田RAV4。不過,經(jīng)驗(yàn)豐富的鈴木也在Super Vitra應(yīng)用了很多專業(yè)的越野車技術(shù),比如低速四輪驅(qū)動(dòng)模式的中央差速鎖和安裝在承載式車身上的梯形橫梁,剛性更強(qiáng),能夠應(yīng)對(duì)一般越野的沖擊。因此,Super Vitera在越野方面的表現(xiàn)應(yīng)該比它的對(duì)手更好。

外表沒什么可浪費(fèi)的。Super Vitera外觀適中,不新潮,但不老氣。它看起來有點(diǎn)像吉普大切諾基查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這是一種經(jīng)典的越野車風(fēng)格。

Super Vitera的內(nèi)飾也非常保守,不像其他日本廠商有很多巧妙的設(shè)計(jì)。當(dāng)然,這種保守的設(shè)計(jì)也很吸引人,因?yàn)槭褂闷饋矸浅7奖?,沒有任何困難??赡苁氢從径嗄陮W⒂谛⌒蛙囆停趦?nèi)飾材料和做工方面沒有積累太多經(jīng)驗(yàn)。超級(jí)Vitera在這方面并沒有超過競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì),甚至比粗糙的美系車還要差。中控臺(tái)材質(zhì)與國(guó)產(chǎn)Swift、SX4相似??雌饋碛直阋擞直。娴呐洳簧?0多萬的身價(jià)。幸運(yùn)的是,大多數(shù)喜歡越野車的人思想開放,奔放,往往不太在意這些細(xì)節(jié)。

空和動(dòng)力總成本認(rèn)為日本廠商都擅長(zhǎng)空魔術(shù),尤其是專門做小型車的鈴木。然而,現(xiàn)實(shí)和想象之間還是有差距的。Super Vitera沒有令人驚嘆的室內(nèi)空房間布局。還不錯(cuò)。雖然沒有超出預(yù)期,但是剛剛好。

行李廂并排打開,開口足夠大,不要太高,因?yàn)閭涮ゲ辉趲麅?nèi)。行李廂內(nèi)部不夠平整,平時(shí)可能影響不大,但出門時(shí)裝很多行李確實(shí)不方便。后排座椅可折疊4/6,有兩種折疊方式,可將行李間空最大擴(kuò)展至1386升。

上圖為168K大小的GIF動(dòng)畫。下載需要一些時(shí)間。網(wǎng)速太慢請(qǐng)耐心等待。

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雖然超級(jí)Vitera看起來體積很小,但內(nèi)乘空房間并不擁擠。駕駛員和副駕駛的座位又寬又舒適。手動(dòng)調(diào)節(jié)還好,但沒有腰部支撐調(diào)節(jié),長(zhǎng)時(shí)間開車總是不舒服。SUV的內(nèi)飾高度是與生俱來的優(yōu)勢(shì),所以乘客的頭部空之間沒有懸念,適合各種身材的人。后腿空的空間足以滿足大多數(shù)人的要求,靠背可以調(diào)節(jié)傾斜角度,坐在后排的乘客會(huì)很滿意。

Super Vitera搭載J24B 2.4升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率122kW,最大扭矩225N·m,動(dòng)力輸出與同級(jí)別其他車型相近,所以推廣Super Vitera相對(duì)容易。此外,鈴木還提供3.2升發(fā)動(dòng)機(jī)作為頂配車型。兩款排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī)徹底改善了過去只有1.6和2.0升車型的尷尬局面,動(dòng)力不足的最大問題也迎刃而解。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的4速自動(dòng)變速箱顯然不夠先進(jìn)。雖然4速變速箱足夠越野駕駛,但Super Vitera還是要在城市多待一段時(shí)間,變速箱在舒適性和經(jīng)濟(jì)性方面的劣勢(shì)被無情放大。

日常行駛及測(cè)試

每天在城市里開車的時(shí)候,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩還是比較充沛的。加速開始不需要拉高速度,變速箱也能很好的控制速度。需要加速時(shí),深踩油門,變速箱會(huì)主動(dòng)跟隨。

雖然4速變速箱對(duì)公路行駛沒有太大的負(fù)面影響,只是在每次升檔和降檔之間,影響還是讓人感覺不好,檔位之間的傳動(dòng)比下降太大。

當(dāng)2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),聽起來有點(diǎn)像柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。聲音不大,半死不活,一點(diǎn)也不討人喜歡,挺煩人的。

為了獲得更好的道路駕駛性能,鈴木還專門為Super Vitera打造了多連桿后懸架,在穩(wěn)定性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。雖然Super Vitera還是比較注重越野能力,但看起來不像是一輛純種的越野車在路上跑。雖然穩(wěn)定性不錯(cuò),但是鈴木的減震器太硬,對(duì)路面的沖擊沒有很好的解決。尤其是后輪,經(jīng)常會(huì)帶著各種坑洼彈跳,舒適性受到很大影響。

我們測(cè)試的2.4升super Vitera起步加速能力令人滿意,從0到100 km/h需要11.17秒,這種級(jí)別的城市駕駛動(dòng)力,至少每次起步都不會(huì)讓人不耐煩,超車也有足夠的信心。這也是改款車型上市后的關(guān)鍵改進(jìn),因?yàn)檫^去1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)1.6噸車身,聽起來夠嚇人的,實(shí)際效果可想而知。

雖然制動(dòng)性能不是很穩(wěn)定,但總能保持在合理的范圍內(nèi),最終平均成績(jī)?yōu)?3.64米,屬于普通水平。

最后,我們駕駛Super Vitera找到了一個(gè)可以展示其越野能力的地方。有了這些駕駛體驗(yàn)擺在我們面前,再加上Super Vitera配備的這套準(zhǔn)專業(yè)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),我們可以放心,今天對(duì)我們來說不會(huì)有什么困難。

越野性能體驗(yàn)

Super Vitera的四驅(qū)系統(tǒng)通過中控面板的旋鈕調(diào)節(jié),有四種模式。n擋是拖車擋,一般不用;4小時(shí)高速四輪驅(qū)動(dòng),一般采用這種模式,動(dòng)力傳遞到后輪,當(dāng)發(fā)生牽引力損失時(shí),部分動(dòng)力會(huì)自動(dòng)分配到前輪;4H LOCK高速四驅(qū)鎖,前后功率50%,適用于普通砂石路面或濕滑路面;4L低速四輪驅(qū)動(dòng),四輪驅(qū)動(dòng)強(qiáng)制鎖止,1.97:1的傳動(dòng)比,對(duì)于爬陡坡或走出非常泥濘的路況,扭矩會(huì)提升近一倍。

此外,變速桿旁邊還有一個(gè)A/T POWER按鈕,類似于普通汽車的S擋,可以延遲變速箱換擋的時(shí)機(jī),獲得更好的動(dòng)力。但是我們反復(fù)試了幾次,發(fā)現(xiàn)速度沒有明顯變化。我們一致認(rèn)為這輛車有問題。

北京剛剛下過雪,土地剛剛松軟??磥磉^去嘗試一下并不難。高速四輪驅(qū)動(dòng)完全可以應(yīng)付。經(jīng)過特別泥濘的地方,車身只是左右擺動(dòng)了兩下,方向也沒有那么靈活??磥磉@個(gè)地方對(duì)超級(jí)維泰拉來說真的不算什么。但即便如此,如果普通車進(jìn)來,恐怕早就陷在泥坑里很久了,甚至有些城市越野車可能會(huì)在這里露出本來面目。

試著找另一個(gè)小斜坡。別看這個(gè)小斜坡,相當(dāng)陡。高速四驅(qū)上去不太難;換成低速四驅(qū)太容易了。來來去去幾次,我覺得真的很無聊,因?yàn)閷?duì)Super Vitera來說沒什么??磥硪霃氐捉饣螅慈I(yè)的越野場(chǎng)地,要么找更嚴(yán)酷的自然環(huán)境。忘記挑戰(zhàn)。超級(jí)Vitera已經(jīng)滿足了城市SUV的性能。

更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。

當(dāng)從另一邊走下坡路時(shí),問題突然來了。Super Vitera的底盤與地面的間隙只有200毫米,通過角度為19度。因此,當(dāng)中途走下坡路時(shí),我們不得不面對(duì)觸底反彈的局面??磥砥款i在這里,軸距短的三門車型可能更好。

總結(jié):

超級(jí)Vitera在解決了動(dòng)力瓶頸之后,真的變得平衡了。與其他城市越野車相比,它在越野能力上更優(yōu)越。所以我們的建議是,如果你只是喜歡SUV,看中它的空空間和實(shí)用性,平時(shí)只在城市使用,出行多以公路為主,那就考慮國(guó)產(chǎn)車型。一是因?yàn)楦玫牡缆沸阅?,更重要的是這些車相對(duì)便宜,維修保養(yǎng)更方便。如果你不滿足于只在城市道路上行走,真的有點(diǎn)越野情節(jié),那么Super Vitera更適合你。但是你要忍受不像別人那么精致的內(nèi)飾,不像別人那么舒適的道路駕駛體驗(yàn),還要多花錢。你必須付更多的錢來玩。

超級(jí)維特拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)參數(shù)配置表

●超級(jí)Vitera參數(shù)配置表

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