開車快也會(huì)提高保費(fèi)？

近年來，一項(xiàng)新技術(shù)贏得了科學(xué)家的青睞。醫(yī)學(xué)科學(xué)家用它從谷歌瀏覽器的內(nèi)部數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)流感再次爆發(fā)的趨勢(shì)。統(tǒng)計(jì)學(xué)家用它成功預(yù)測(cè)了2021年美國(guó)大選結(jié)果；家電制造商用它來計(jì)算消費(fèi)者打開冰箱的頻率，從而控制冷卻系統(tǒng)何時(shí)啟動(dòng)。這個(gè)曾經(jīng)拯救世界，改變政治格局的工具，也涉及到了汽車領(lǐng)域。但是，請(qǐng)小心！它可以幫助您避免擁堵并節(jié)省燃油成本。同時(shí)可能會(huì)增加你明年的車險(xiǎn)保費(fèi)，也可能會(huì)泄露你的隱私。更可怕的是，它已經(jīng)侵入了你的生活。發(fā)生了什么事？

■你必須為良好的駕駛技術(shù)付出更多嗎？

這一切都從今年的愚人節(jié)開始。三個(gè)多月前，三家日本公司宣布在美國(guó)合資成立一家保險(xiǎn)公司。有趣的是，公司名稱為“車輛信息保險(xiǎn)服務(wù)公司”。別誤會(huì)，它的業(yè)務(wù)范圍不是保證你車內(nèi)的信息。相反，下一年的保險(xiǎn)費(fèi)率將根據(jù)您平時(shí)的駕駛習(xí)慣和條件進(jìn)行調(diào)整。

換句話說，根據(jù)上一年的發(fā)生次數(shù)調(diào)整保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的情況將一去不復(fù)返。而是會(huì)根據(jù)車主平時(shí)的駕駛習(xí)慣、狀態(tài)和事故次數(shù)，作為增減成本標(biāo)準(zhǔn)的判斷方法。就像之前定下來的應(yīng)試教育，變成了平時(shí)考察學(xué)生學(xué)習(xí)狀態(tài)的素質(zhì)教育。

目前很多國(guó)家的保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都與車輛的特性直接相關(guān)。比如，高性能車或跑車的溢價(jià)通常高于普通家用車。如果新標(biāo)準(zhǔn)未來真的實(shí)施，可能對(duì)駕駛技術(shù)熟練、在合理限速內(nèi)、駕駛風(fēng)格激進(jìn)、不常發(fā)生事故的消費(fèi)者不公平，因?yàn)闊o(wú)論是駕駛高性能跑車還是家用MPV，其行為都會(huì)被判定為危險(xiǎn)，并在下一年的保費(fèi)中體現(xiàn)出來；相反，駕駛技術(shù)差、速度慢的新司機(jī)可能保費(fèi)更低。這樣會(huì)不會(huì)導(dǎo)致道路通行效率下降？這個(gè)問題值得商榷。但無(wú)論如何，評(píng)判這些看似奇怪的東西的標(biāo)準(zhǔn)來自于我們今天的主角——大數(shù)據(jù)，它的功能是從海量的數(shù)據(jù)和信息中找出隱藏的特征和相關(guān)性。

一方面數(shù)據(jù)被盜，另一方面讓我們擔(dān)心的是無(wú)意中泄露的信息。將來，收集我們信息的軟件和應(yīng)用程序可能仍會(huì)在您安裝和使用之前為您提供隱私和服務(wù)協(xié)議。但是真的會(huì)有人耐心看嗎？有人記得這份隱私協(xié)議和上一份的區(qū)別嗎？你看不到在各種軟件安裝之前都有隱私協(xié)議，但幾乎沒有人能完全讀懂，更不用說逐字逐句研究了。然而，這些術(shù)語(yǔ)包括數(shù)據(jù)傳輸、使用輔助等。對(duì)使用的渴望讓我們不假思索地點(diǎn)擊同意按鈕。未來，是大數(shù)據(jù)還是大泄密？

& gt& gt& gt不相信千里之外有人能偷你的車？點(diǎn)擊這里

■大數(shù)據(jù)是壞孩子？

新聞事件的背后，是一個(gè)叫大數(shù)據(jù)的新技術(shù)，為企業(yè)提出了判斷邏輯。它可以基于車主在駕駛過程中產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)來分析它們之間的特征和聯(lián)系。對(duì)變化的更深入理解將揭示，事實(shí)上，大數(shù)據(jù)已經(jīng)融入到與駕駛和汽車相關(guān)的所有方面。可怕的是，不管我們是否認(rèn)同它來分析我們的行為，它已經(jīng)融入了我們的駕駛體驗(yàn)。但是，有時(shí)它是提高便利性和增加車輛安全保護(hù)的好幫手。

●大數(shù)據(jù)幫助您降低開支

對(duì)于消費(fèi)者來說，買車只是開始擁有汽車生活的第一步，也就是說未來在用車過程中會(huì)有更多的支出，既包括有形的金錢支出，也包括擁堵造成的時(shí)間支出。大數(shù)據(jù)的應(yīng)用將幫助您降低一些期望的和意想不到的汽車成本。

同時(shí)也會(huì)考慮地形因素。在不過度增加里程的前提下，建議下坡時(shí)可以多給電池組充電，避開小城鎮(zhèn)和擁堵點(diǎn)，減少等待時(shí)間。此外，在與智能手機(jī)分享信息后，它會(huì)提醒你在設(shè)定的周年紀(jì)念日會(huì)路過一家備受好評(píng)的禮品店或獨(dú)特的餐廳。

上市后，有許多軟件可以通過收集數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析來提高車主的便利性。不過相對(duì)來說，它的針對(duì)性和更新頻率都比較低。未來，通過大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，App將能夠?yàn)檐囍魈峁└蟮谋憷?。以一款插電?a target="_blank" class="cmsLink">混合動(dòng)力汽車為例，一個(gè)小時(shí)可以產(chǎn)生25GB的數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)內(nèi)容，酌情為其推薦最合適的充電設(shè)施。這種充電設(shè)施可能不是最短的直線距離，但考慮到前方路線的紅綠燈變化和擁堵等綜合因素，建議使用。

未來，系統(tǒng)還將根據(jù)車輛當(dāng)前的動(dòng)力情況，為低功率車輛推薦相對(duì)較近的充電設(shè)施，保證其在最短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充能量；對(duì)于用電量較大的車輛，不建議前往仍會(huì)長(zhǎng)時(shí)間充電的相關(guān)設(shè)施，以免增加車主不必要的等待時(shí)間。

通過數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的哪個(gè)部分可能出現(xiàn)故障。通過改變聲音和振動(dòng)，在故障前更換飛機(jī)部件，從而避免空困難的可能性。很多現(xiàn)在裝備在汽車上的新功能，如HUD平視顯示、自動(dòng)駕駛等，在很多年前就已經(jīng)首次應(yīng)用在航空空領(lǐng)域。因此，大數(shù)據(jù)技術(shù)在汽車零部件檢測(cè)中的應(yīng)用并非遙不可及的幻想。除了這些看得見、摸得著的便利之外，大數(shù)據(jù)還在一些我們通常不會(huì)注意到的角落發(fā)揮著自己的能量，甚至挽救了你的生命。

壞孩子也會(huì)幫我們？

■大數(shù)據(jù)也能拯救生命？

通過數(shù)據(jù)收集和分析，小公司可以開發(fā)方便司機(jī)停車的應(yīng)用程序，或者找到充電設(shè)施的工具。對(duì)于財(cái)大氣粗的車企來說，多年積累的用戶信息是他們最寶貴的資源?，F(xiàn)在，借助老優(yōu)勢(shì)，他們正在分析用戶的行為、偏好和心理特征，從而幫助產(chǎn)品無(wú)限接近成功。即使是大數(shù)據(jù)也仍然在幫助工程師研究和開發(fā)安全系統(tǒng)，它是在關(guān)鍵時(shí)刻拯救你生命的英雄之一。

對(duì)于消費(fèi)者來說，外形是否美觀可能只是他們選擇汽車的因素之一，但想必沒有人會(huì)對(duì)汽車的安全性能視而不見?，F(xiàn)在，工程師和研究人員已經(jīng)用大數(shù)據(jù)的手來分析那些令人遺憾的車禍。通過數(shù)據(jù)呈現(xiàn)的特點(diǎn)和相關(guān)性，改進(jìn)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和方法。

■那么，大數(shù)據(jù)是天使還是魔鬼？

大數(shù)據(jù)究竟是天使還是魔鬼，其實(shí)根本點(diǎn)在于用戶，也就是人。就像原子彈一樣，它可以是將城市夷為平地的武器，也可以是拯救人類免受異族壓迫的最后一張王牌。在維基百科中，你會(huì)在大數(shù)據(jù)條目下找到冗長(zhǎng)的解釋，也就是大數(shù)據(jù)。不過總結(jié)一下，大數(shù)據(jù)就是總結(jié)我們日產(chǎn)活動(dòng)產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)，找出特點(diǎn)?？梢越沂舅緳C(jī)個(gè)人信息的大數(shù)據(jù)，也可以成為幫助孩子理解互聯(lián)網(wǎng)在課堂上有多么龐大的工具。

在我們?nèi)雽W(xué)考試之前，老師根據(jù)歷年試卷中的知識(shí)點(diǎn)畫出的重點(diǎn)，也是大數(shù)據(jù)的雛形。在分析了那些看似遙遠(yuǎn)的東西之后，我們可以幫助人們找到其中的規(guī)律、聯(lián)系和特點(diǎn)。還是以網(wǎng)絡(luò)為例，推特和微博一分鐘新發(fā)數(shù)據(jù)量超過10萬(wàn)；社交網(wǎng)絡(luò)臉書的瀏覽量超過600萬(wàn)，等等。在捕捉到隱藏的信息點(diǎn)后。......

●華爾街將根據(jù)公眾情緒拋售股票；

●對(duì)沖基金會(huì)根據(jù)購(gòu)物網(wǎng)站的客戶評(píng)論分析企業(yè)產(chǎn)品的銷售情況；

●銀行根據(jù)求職網(wǎng)站上的職位數(shù)量推斷就業(yè)率，從而控制貸款數(shù)量；

●投資機(jī)構(gòu)收集、分析上市公司報(bào)表，尋找破產(chǎn)線索；

●美國(guó)疾病預(yù)防控制中心根據(jù)網(wǎng)友的搜索和評(píng)論，分析流感等疾病在全球的傳播情況；

全文摘要:

事實(shí)上，大數(shù)據(jù)的概念并不前衛(wèi)。它不僅可以成為泄露車主隱私、造成巨大損失的幫兇，還是重要的入學(xué)考試。有經(jīng)驗(yàn)的老師可以根據(jù)歷年的試卷給學(xué)生畫出考點(diǎn)。也可以是幫助車主避免擁堵，幫助我們更快到達(dá)目的地的App，或者是未來保險(xiǎn)公司可以利用車主日常駕駛情況作為判斷保費(fèi)增減的依據(jù)。因此，如何保證這些信息和數(shù)據(jù)的安全將是新時(shí)代最值得研究的課題之一。