【太平洋汽車網(wǎng)】可以進(jìn)入胎壓傳感器匹配再次匹配輪胎檢查，如果還是顯示異常建議直接咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商進(jìn)行檢查維修。比亞迪胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是指安裝在車輛上能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓等參數(shù)，并以視覺、聽覺信號(hào)進(jìn)行顯示和報(bào)警，以提高整車行駛安全性和舒適性，并減少因氣壓不足造成輪胎加速磨損和車輛能耗增加的輔助系統(tǒng)。

　　可以進(jìn)入胎壓傳感器匹配再次匹配輪胎檢查，如果還是顯示異常建議直接咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商進(jìn)行檢查維修。

　　間接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車的ABS防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來(lái)確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動(dòng)防抱死系統(tǒng)。當(dāng)輪胎壓力降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使輪胎直徑變小，車速就會(huì)產(chǎn)生變化。車速變化就會(huì)觸發(fā)WSB的報(bào)警系統(tǒng)，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動(dòng)型TPMS。

　　直接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)又稱為PSBTPMS，PSBTPMS是利用安裝在輪胎上的壓力傳感器來(lái)測(cè)量輪胎的氣壓和溫度，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對(duì)輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎出現(xiàn)高壓，低壓，高溫時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警提示車主。并且車主可以根車型，用車習(xí)慣，地理位置自行設(shè)定胎壓報(bào)警值范圍和溫度報(bào)警值。因此直接式的TPMS屬于主動(dòng)型TPMS。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）