軒逸使用了什么懸架
【太平洋汽車網(wǎng)】軒逸的前懸架采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架。日產(chǎn)軒逸是日產(chǎn)旗下的一輛緊湊型汽車,這一款車的軸距為2712毫米(mm),長(zhǎng)寬高分別是4641毫米(mm),1815毫米(mm),1450毫米(mm)。
新軒逸的前懸架采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架。
麥弗遜式獨(dú)立懸架是當(dāng)今世界用的最廣泛的轎車前懸架之一,這種類型的懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成,一般來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)汽車使用的懸架是需要螺旋彈簧支撐車身重量,同時(shí)還需要一個(gè)減震器利用阻尼來(lái)減輕汽車行進(jìn)過(guò)程中的顛簸和振動(dòng)。
但是,麥弗遜式獨(dú)立懸架是由螺旋彈簧和減振器組合在一起,這種設(shè)計(jì)方式就節(jié)省了汽車的空間,這樣可以使汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙變得更加靈活。
扭力梁式非獨(dú)立懸架在汽車上的應(yīng)用范圍不是非常大,因?yàn)檫@種類型的懸架剛性比較大,如果汽車上使用的是這種類型的懸架,在駕駛汽車的過(guò)程中,汽車后面的一側(cè)車輪如果是受到波動(dòng)的話,那么汽車另外一側(cè)的車輪同樣也會(huì)受到波動(dòng),在一定程度上會(huì)影響乘車的舒適性。
因?yàn)檫@種類型的懸架結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,而且懸架的承載能力比較強(qiáng),所以大多都用在載重汽車或者是客車上。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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