【太平洋汽車網(wǎng)】自動變速箱內(nèi)部控制機構(gòu)非常精密，配合間隙小，其包含了離合器、差速器、輸入軸、輸出軸、各種齒輪。變速箱油使用時間長了以后會產(chǎn)生油垢，加大各摩擦片和各部件的磨損，這些部件磨損都會出現(xiàn)故障導(dǎo)致異響。

　　展開全部變速箱異響主要有兩種原因：掛檔機構(gòu)異響。汽車換擋結(jié)構(gòu)分為檔桿，拉線，選檔及換檔結(jié)構(gòu)，撥叉及同步器。檔桿的作用是方面對檔位的控制，掛檔及摘檔。拉線的作用是拉動檔位位置，給予換擋。選檔幾換擋結(jié)構(gòu)的作用是區(qū)分是掛檔或者檔位變化。撥叉及同步器的作用，是負責(zé)結(jié)合及分離各個檔位齒輪。這些零件異響聲音較小。

　　2.變速箱異響。自動變速箱內(nèi)部控制機構(gòu)非常精密，配合間隙小，其包含了離合器、差速器、輸入軸、輸出軸、各種齒輪。變速箱油使用時間長了以后會產(chǎn)生油垢，加大各摩擦片和各部件的磨損，這些部件磨損都會出現(xiàn)故障導(dǎo)致異響。 需要掛檔時從聲音判斷異響來自什么地方。如果掛檔時聲音較小，從掛檔桿附近傳來是掛檔機構(gòu)響。如果是說掛檔是咔咔的等聲音則是由于變速箱變速箱齒輪沖擊故障引起。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）